Tesla 原廠最早是於 2017 年 11 月，同時亮相了電動重卡 Tesla Semi Truck 與第 2 代純電跑車 Roadster 車系。不過時隔整整 7 年，除了 Semi Truck 在 2022 年正式量產交付外，當時同臺登場的 Roadster 仍遲遲不見量產版交付的身影。而針對這點 Tesla 執行長 Elon Musk 在 2024 年第四季財報時指出，雖然 Tesla 團隊即將完成第 2 代 Roadster 的設計，但 Musk 認為由於 Roadster 在品牌的優先度較低、並不像品牌其他新車那麼重要，因此推出時間很有可能再推遲，Musk 也向長期等候 Roadster、甚至先前最多曾付出 25 萬美金(約臺幣 802 萬訂金)的購車消費者表達歉意。
Tesla 品牌最早是在 2017 年 11 月 17 日，發表了電動重車頭的 Tesla Semi，以及品牌第 2 代的 Roadster 純電跑車車系。當時 Tesla 也在發表會上公布，Tesla Semi 預計在 2019 年量產，訂金則為 5,000 美元，正式價格尚未公布；第 2 代的 Tesla Roadster 售價則為 20 萬美金起、後續將訂車金與售價調整為 25 萬美金(約臺幣 802 萬)，當時預計 2020 年導入量產。臺灣市場後續甚至還在 2022 年 4 月重新開放預購，當時總計預購金額為 151 萬元，但官方網頁上並未明確表示車輛配備、型號以及可交車的時間表。
如今距離第 2 代 Roadster 首次問世已達 7 年之久，期間雖然當時同臺登場的 Tesla Semi 也在後續量產時程較預期延宕， Semi 從當年預估的 2019 年量產，最終變為 2022 年底量產，整整較預估時程晚了 3 年，不過至少仍是順利問世交付。反倒是許多一般消費者期待採 4 座設定的第二代 Roadster 車系，問世至今達 7 年，仍舊是只聞樓梯響，甚至很多後續才問世的新車如純電貨卡 Cybertruck，甚或是日前登場的 Cybercab 自動駕駛計程車、最多可容納 20 人的無人駕駛巴士 Robovan，在產品優先度上，都可看出 Elon Musk 都更重視前述產品的問世節奏。
如今針對這點，Tesla 執行長 Elon Musk 也在 2024 年第三季財報再度提出說明，他表示將向長期等待 Roadster、並付出最高 25 萬美金訂金的消費者道歉，不過他也再度解釋 Roadster 在市場上的重要度並不像品牌其他如 Cybercab、Robovan 等專案，因此他亦暗示 Roadster 的量產問世很有可能再度推遲。早在 2024 年初，Musk 當時就信誓旦旦指出 Tesla 規畫在 2025 年開始生產 Roadster，如今此舉是否意味著承諾再度改變，相當耐人尋味。
不過 Elon Musk 也補充表示，第 2 代 Tesla 團隊即將完成第 2 代 Roadster 的設計，他認為第 2 代 Roadster 屆時對品牌而言將會是「錦上添花」的作品。在車輛規格部份，根據先前 Tesla 最後一波釋出的公開資訊，原廠更表示 Roadster 採用的四輪驅動電動馬達配置，擁有高達 10,000 Nm(約 1,020 公斤米)的扭力輸出表現，僅需 2.1 秒便可由靜止加速至時速 100 公里，極速超過時速 400 公里，同時更具備 1,000 公里的續航里程表現，將是 Tesla 品牌有史以來最強悍的電動超跑。
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