隨著二代 Fit 的持續暢銷,讓 Fit 在日本乘用車銷售版圖產生變天的效應。

今年一月底 U-CAR 曾引用日本自動車販賣協會連合會 (Japan Automobile Dealers Association)公佈的 2007 年度乘用車銷售排行榜前 30 名,根據此份資料,日本年度乘用車銷售前三名依序為 Toyota Corolla、Toyota Vitz(Yaris)與 Honda Fit。其中有趣的一點,是去年 10 月 26 日正式在日本販售的二代 Fit,其實在上市後獲得日本市場的熱烈迴響,自 11 月成功擠下 Toyota Corolla 與 Toyota Vitz,竄升至日本乘用車單月份銷售冠軍。

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2007 年會計年度,兩代 Fit 聯手擊敗 Corolla

不過,由於日本自動車販賣協會連合會的年度統計是以整年度 1 至 12 月為計算單位,因此,在去年 11 月份開始發威,並截至今年 3 月為止,連續 5 個月成功蟬聯日本乘用車月銷售冠軍的二代 Fit,並未能在日本自動車販賣協會連合會的 2007 年度銷售排行榜上,一舉擊敗市場龍頭 Toyota Corolla。不過,日本企業習慣以 4 月到隔年 3 月作為會計年度統計數據,因此,在 Honda 日前公 2007 年會計年度銷售數據中,跨越一代與二代車型的 Fit 車系,終於在 2007 年 4 月至 2008 年 3 月間成功販售出 148,253 台,受惠於二代 Fit 的熱銷,讓 Fit 在 2007 會計年度日本乘用車年度銷售排行,反倒後來居上,成功擊敗原有的市場龍頭 Toyota Corolla!

對於日本銷售常勝軍 Toyota Corolla 而言,面對二代 Fit 強出頭的挑戰,對東洋龍頭地位保衛戰已是極為嚴苛挑戰。

此次 Fit 成功站上年度銷售冠軍,對 Honda 而言是深具意義,因為由歷年 Fit 車系的會計年度銷售統計數據顯示,一代 Fit 在自 2001 年 6 月在日本市場推出後,不僅,當年度就站上第 2 名,隔年更成功以會計年度販售 261,420 台數,登上日本乘用車銷售冠軍,帶給日本龍頭車廠 Toyota 莫大的震撼。而在 2002 年拿下冠軍後,Fit 仍持續在 2003 年至 2006 年會計年度,拿下 1 次第 2 名與 3 次第 3 名的佳績,清楚顯示 Fit 受到日本消費者高度喜愛。而在二代車型接手後,2007 年會計年度 Fit 再度上演反攻戲碼,重新奪下相隔四年的日本乘用車年度銷售冠軍。

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突破 Corolla 與 Vitz 防線,Fit 連續 5 個月奪下東洋月冠軍

最後,U-CAR 也再次透過日本自動車販賣協會連合會的資料,整理出自去年 11 月至今年 3 月,5 個月份的乘用車銷售前三名統計資料,來看看 Honda Fit 與 Toyota 兩大銷售主力 Corolla 與 Vitz 的廝殺戲碼。

即使 Toyota 運用 Vitz 與 Corolla 聯手夾擊 Fit,仍無法阻擋二代 Fit 在日本旺盛的銷售氣勢。

由數據清楚看出,Fit 二代車型在日本市場持續呈現暢銷氣勢,相較於上一年同月份銷售數據,Fit 不僅擁有超過一倍的耀眼成長比例,更在 Toyota Corolla 與 Vitz 無力追趕下,持續拉大彼此的差距,若這樣的走勢持續下去的話,Honda Fit 將很有可能在 2008 年日本全年乘用車銷售排行榜順利擠下 Corolla,成為日本年度銷售冠軍車款。當然,日本市場的熱銷,對 Honda Taiwan 預計於今年第四季推出國產 Fit 的計畫,在氣勢上將有相當助益。

當月銷售台數與去年同月銷售比例
月份 \ 品牌車款 Honda Fit
Toyota Corolla Toyota Vitz
2007 年 11 月 18,138 246.8% 15,348 89.6% 12,716 128.8%
2007 年 12 月 18,719 244.1% 9,958 80.0% 7,801 104.7%
2008 年 1 月 15,083 281.4% 10,468 90% 9,506 118.2%
2008 年 2 月 15,980 223.3% 14,330 104.4% 13,367 120.5%
2008 年 3 月 25,933 202.8% 20,580 104.4% 18,243 104.0%
資料來源:日本自動車販賣協會連合會 http://www.jada.or.jp/index.html