2017

10月

13

Focus全車系僅保留1.6與1.5T動力單元,4門版EcoBoost 180售價79.9萬、其餘維持原價

林柏攸

撰文

謝天祐

攝影

28,430

U-CAR日前曾經為大家報導過,Ford將會針對Focus車系進行不小幅度的車系調整,其中最受矚目的,就是因應Escort車系將於國內現身,4門版Focus車系如何調整成為車系編成重點,而福特六和也在2017年10月13日,假麗寶國際賽車場進行了新年式Focus車系的發表,1.0升動力單元自整個Focus車系中消逝,同時也取消了2.0柴油車型的配置,1.5渦輪增壓動力的EcoBoost 180以及1.6升自然進氣引擎,則持續保留於車系中 (Focus 4門車型EcoBosst 180為新增車型)。

福特六和於2017年10月13日,正式發表新年式Focus全車系,包含了5門與4門車型,皆大幅度的進行車系編成調整,最主要的變化,在於取消1.0汽油與2.0柴油動力的配置,僅保留1.6自然進氣引擎,以及1.5升渦輪增壓的EcoBoost 180車型。

在大刀闊斧的進行變革、並簡化至兩種動力型式後,新年式Focus 5門車系編成僅餘下3種車型,分別為1.6時尚型、EcoBoost 180時尚型、EcoBoost 180頂級運動型,售價則維持與既有相同,依序為67.9萬、75.9萬、以及89.9萬。Focus 4門車系則改以2車型的車系編成設定,分別為1.6時尚經典型,以及EcoBoost 180時尚經典型,價格則分別為69.9萬與79.9萬。擔綱入門的1.6時尚經典型價格雖然為69.9萬,但將會採用接單生產。更多Focus車系的上市訊息,U-CAR將於後續帶來完整報導。

因應Escort車系即將在國內上市,福特六和也針對4門版Focus車系進行戰力調整,僅保留1.6時尚以及EcoBoost 180時尚、2車型的配置,其中EcoBoost 180乃是新增的車型,也是福特六和設定的主力販售版本。
5門版Focus主要的改變,就在於取消了2.0柴油以及1.0汽油的車型選擇,其餘則維持既有,包含了售價也同樣維持,不過,中階戰力的EcoBoost 180時尚型,氣囊配置數從原先的4氣囊改為6氣囊。

因應4門車型的新增EcoBoost 180車型,福特六和也為其在外觀與內裝上做出了調整,4門版Focus EcoBoost 180的大面積六角型水箱護罩,導入了鍍鉻框飾,並於其中導入5輻式鍍鉻飾條,展現視覺上不同,其餘部分則是維持既有,也就是Focus當代的Kinetic Design 2.0動能美學設計語彙,所呈現出的動感線條。

4門版Focus新增的EcoBoost 180時尚經典車型,車頭水箱護罩導入了鍍鉻框飾,其間則是採用5輻鍍鉻飾條的設計。

至於內裝空間上仍舊維持既有格局,新年式的改變主要集中在配備差異,福特六和表示,新年式的4門版Focus與5門車型相同,採用了黑色內裝來強化其運動化本色,而4門車型更比照5門頂規的頂級運動型,採用高包覆半皮質座椅,用意就是要強化視覺上的運動化與精緻度。

車室空間部分仍舊維持既有格局,不過針對4門車型的部分,為強化其產品競爭力,標配了黑內裝以及半皮質運動跑車座椅。

透過此次新年式的車系編成調整,Focus全車系取消了2.0柴油、以及1.0T的EcoBoost動力配置,從整體編成來看,清楚可以了解福特六和設定的主打車型,乃是1.5升渦輪增壓動力的EcoBoost 180車型,其動力數據分別為180匹最大馬力,以及24.5公斤米最大扭力,變速系統則是搭配SelectShift的6速手自排變速箱。至於仍將之保留以降低入門門檻的1.6升自然進氣動力單元,動力數據則為125匹與16.2公斤米,搭配之變速系統未PowerShift雙離合器6速自手排變速箱。

1.5升渦輪增壓動力的EcoBoost 180車型,其動力數據分別為180匹最大馬力,以及24.5公斤米最大扭力,變速系統則是搭配SelectShift的6速手自排變速箱。
廣  告

值得留意的,是福特六和在4門版Focus車系上,推出的1.6時尚經典型,採用接單生產的產品設定,也就是銷售主力鎖定在EcoBoost 180車型上,如此設定主要是因應即將登場的Escort車系,福特六和在先前針對Escort的產品溝通,即已表明雖然同為中型級距作品,但Focus車系定位會較為高階,再加上1.6時尚經典型的接單生產設定,不難得知Escort將會設定在70萬以下的產品規畫,不過更詳盡產品內容仍有待更進一步之資訊揭露。

即將於國內登場的Escort車系,產品定位將會較為入門,也因此福特六和刻意調整4門Focus車系編成,而從此一規畫來看,Escort車系應當價格會落在70萬以內的範疇,不過詳盡內容仍有待更進一步的資訊。

在國內消費者日漸重視的安全配備部分,4門版Focus車系在主力銷售的EcoBoost 180車型上,搭載了6具氣囊,而接單生產的1.6時尚經典型則式搭載4氣囊,其餘如ESP電子式車身動態穩定系統、ETS主動式車身動態強化系統、TCS循跡防滑控制系統、TVC扭力分配控制系統、EBD電子煞車力道分配系統等皆列為全車系標配;駕駛輔助配備部分,則僅將BLIS盲點偵測警示系統列為4門車型的標準配備。

調整後的Focus全車系,1.6升動力版本車型皆搭載4氣囊,而EcoBoost 180的車型則標配6氣囊,而為強化4門版Focus的市場競爭力,福特六和也將BLIS盲點偵測警示系統,列為4門車型的標配。

更高階的駕駛輔助功能,如全方位低速碰撞警示系統、ACS主動式都會行車防護系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、駕駛疲勞警示系統等,則僅在5門車型的頂規EcoBoost 180頂級運動型上列為標配,其餘車型皆未列入。此外,APA主動式全方位停車輔助系統、Keyless車門啟閉系統、引擎啟動按鈕等配備,也同樣僅在5門版EcoBoost 180頂級運動型上列為標配。

引擎啟動按鈕以及Keyless車門啟閉系統,仍僅在5門版頂規的EcoBoost 180頂級運動型上列為標配。

從價格帶來看,僅有售價89.9萬的車型,將較為高階的配備導入其中,包含4門的1.6時尚經典型、EcoBoost 180時尚經典型、5門之1.6時尚型、EcoBoost 180時尚型,車載平台採用的式SYNC娛樂通訊整合系統,5門的EcoBoost 180頂級運動型則是搭載最新的SYNC 3娛樂通訊整合系統;不過,為了強化4門版EcoBoost 180的市場競爭力,福特六和也為其標配了智能影音系統,也就是將衛星導航系統、倒車顯影等功能列為標配。