Ford 第 7 代 Mustang 於 2022 年 9 月中旬正式發表,並且也同步帶來了有著「黑馬」之稱的 Dark Horse 車型,而福特六和於 2023 年 10 月底發表 Mustang Mach-E 之時,大改款 Mustang 也首度亮相。隨著時間線來到 2024 年 6 月下旬,福特六和也正式發表全新 Mustang 車系,除了延續 EcoBoost Premium 以及 GT Premium 車型之外,並且也同步導入 Dark Horse Premium 高性能車型,售價依序為 EcoBoost Premium 189.9 萬元、GT Premium 236.9 萬元、Dark Horse Premium 259.9 萬元,同時頂規的 Dark Horse 車型年度 10 輛配額已完售。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247755.jpg)
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247806.jpg)
延續前代車型設定,「黑馬」同步導入
全新大改款 Ford Mustang 延續 EcoBoost Premium 以及 GT Premium 車型,前者採用 2.3 升 EcoBoost 四缸汽油渦輪引擎,最大馬力來到 305 匹/5,500 轉、最大扭力則是 48.4 公斤米/3,000 轉,搭配 SelectShift 10 速手自排變速箱設定,極速可達到時速 233 公里。
後者則改採 5.0 升 V8 自然進氣引擎,最大馬力進一步提升至 446 匹/7,000 轉,最大扭力則來到 55.1 公斤米/5,100 轉,與之相配的是 6 速手排變速箱,以及 Rev Matching 退檔補油功能,極速上看時速 250 公里;透過全新設計壓鑄的鋁合金引擎缸體及汽缸蓋,在極致輕量化的首要前提下,帶來更為優異的引擎冷卻/運行效率以及全新雙集氣箱/雙節氣門設計。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247744.jpg)
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247745.jpg)
此外,EcoBoost Premium 及 GT Premium 車型於前軸採用雙接頭麥花臣彈簧柱獨立懸吊 ( 附防傾桿 ) ,後軸則是採整合式獨立懸吊 ( 附防傾桿 ) 配置,該設定可有效減輕重量,並提升結構剛性、乘坐舒適性以及車輛控制力,搭配可於不同路況情境,以每秒 1,000 次主動調整四輪避震器阻尼係數的 MagneRide 主動式電磁阻尼系統,含 Active Pothole Mitigation 主動坑洞緩解機能。
於此同時,兩車型皆採 3.55 後軸限滑差速器齒輪比,並配有 6 種行車模式切換系統 ( 一般 Normal、運動 Sport、防滑 Slippery、賽道 Track、直線加速 Drag、自訂 Custom ) 、可因應自身所需自由切換的 EPAS 電子式動力輔助轉向系統 ( 一般 Normal、運動 Sport、舒適 Normal ) 、主動式排氣閥門控制系統 ( 一般 Normal、運動 Sport、賽道 Track、安靜 Quiet ) 、懸吊模式 ( 一般 Normal、運動 Sport、賽道 Track、直線加速 Drag ) 。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247759.jpg)
至於 Dark Horse Premium 延續 5.0 升 V8 自然進氣引擎,並於其中援引 Shelby GT500 各項性能技術,透過高強度凸輪軸、鍛造活塞連桿、兼具輕量與強化效益的散熱器,最大馬力強化至 545 匹/6,500 轉,扭力則維持不變,並採用 Tremec 6 速手排變速系統,以高強度鋼材製成的變速箱齒輪/齒輪軸,可進一步提升高扭力耐受性,達到平穩順暢的換檔過程,搭配同步提升的 3.73 Torsen 後軸限滑差速器齒輪比,極速提升到時速 267 公里。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247746.jpg)
第 7 代 Mustang 外觀上採用全新 LED 頭燈,搭配經典三道水平晝行燈,車尾則有著經典三道格柵式尾燈,配上專屬後擾流尾翼與雙邊雙出尾管,以 EcoBoost Premium 車型為例,配有專屬後擾流尾翼及 19 吋 Carbonized Gray 鋁合金輪圈 ( 搭配 Brembo 黑色煞車卡鉗 ) ,並標配 Pirelli P ZeroTM 高性能跑胎。
至於 GT Premium 車型全車同步追加 GT 專屬 5.0 車側銘版、專屬引擎蓋飾孔、GT 專屬後擾流尾翼、專屬車尾銘板等獨有識別,搭配更具辨識度的紅色 Brembo 煞車卡鉗;而 Dark Horse 更是有著專屬識別,車頭部分除採用專屬水箱護罩及下氣壩設計外,搭配專屬外觀套件 ( 含引擎蓋飾紋、黑車頂、黑化雙邊雙出尾管、黑化 LED 頭燈組邊框、黑化車頭經典廠徽 ) 及專屬擾流尾翼等限定部件,車身周遭則是透過 19 吋 Tarnished Dark 鋁合金輪圈、Brembo 藍色煞車卡鉗、專屬車側/車尾銘牌加以點綴。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247747.jpg)
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247748.jpg)
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247749.jpg)
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247750.jpg)
進入到車室內,全新 Mustang 導入了數位座艙設計,由 12.4 吋全彩液晶智慧多功能數位儀表板以及 13.2 吋全彩 LCD 觸控螢幕所組成,當中切換駕駛模式時所呈現的不同 3D 動畫畫面,是由遊戲引擎廠商 Unreal Gaming Engine 操刀,藉此展現出遊戲化風格的視覺介面,搭配 Sync 4 娛樂通訊整合系統和 12 支 B&O 環艙音響系統。
此外,車輛配有三幅式皮質多功能方向盤、Keyless 車門啟閉系統、Ford Power 引擎啟動鍵、Recaro 皮質賽車座椅 ( 駕駛座手動 6 向、副駕駛座手動 4 向 ) 、左右獨立雙域恆溫空調系統、Qi 手機無線充電等多項豪華配置;同時中控螢幕所內建的 Track Apps 賽道程式,更可透過加速計時器、煞車性能、單圈計時器等多項功能。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247752.jpg)
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247753.jpg)
而 Dark Horse 內裝在一些細節上也有所不同,包含專屬顏色 Deep Indigo Blue、Recaro 皮質包覆含 Dinamica 類麂皮賽車座椅,而排檔頭採用鈦合金設計,另外在副駕駛座前方、方向盤逢線上都能看到 Dark Horse 車型的獨有點綴。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247751.jpg)
同時大改款 Mustang 首度導入 Drift Brake 漂移煞車功能,並配有 Line Lock 暖胎前輪鎖功能與 Track Apps 賽道程式,至於手排車型更具備 Launch Control 彈射起步模式;此外,Mustang 配備了 Ford Co-Pilot360 智駕科技輔助系統,包含 iACC 智慧型定速巡航調節 ( 手排車型除外 ) 、LCA 車道導正輔助 ( 手排車型除外 ) 、AHB 自動遠光燈、BSA 視覺盲點偵測與輔助、RED 道路邊緣偵測、CTA 倒車來車警示、RBA 倒車煞車輔助、倒車顯影輔助系統,全車系也標配 7 具氣囊、以及 AdvanceTrac 先進式電子車身動態穩定系統和 Exit Warning 離開警告。
![](http://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1247754.jpg)
討論區
成為第一個發表的人