成就尊榮，10年式Land Rover Range Rover在台發表上市

在車市略為復甦之際，Land Rover 台灣總代理九和汽車也順勢導入了 10 年式頂級旗艦 Range Rover，市場定位十分明確，瞄準金字塔頂端，車庫裡不僅僅只有一輛車的多金買家。

Land Rover 自 1970 年推出第一代 Range Rover，代表廠牌旗下豪華旗艦 LSUV 的代表，顛覆了當時汽車產業對休旅車的既定印象，如今經歷了 30 多年的歷史，Range Rover 豪華休旅霸氣依舊。2010 年式 Range Rover，在經典外觀、科技配備與動力心臟上都有所精進。全新導入 5.0 升 V8 汽油引擎，配上 6 前速手自排變速箱，馬力提升、耗能降低，配上 Land Rover 獨有 ADS 主動懸吊控制系統，優雅駕馭，成就自在。2010 年式 Range Rover 售價落在新台幣 679 萬元。

10 年式 Range Rover 車體外型大致與家族長相一同，同樣的高雅設計語言與飛艇式車頂，然而鑽石型類金屬網格的水箱護罩，成為 10 年式最令人注目的外觀改變。

在外型上，2010 年式 Range Rover，傳承了家族面貌，車頭方正氣派，納入飽含結實圓潤的設計語言。全新自動轉向前車燈同樣置以 Twin Pocket 45 度斜角排列設計，具有增廣光射範圍的作用性，另外導入內含 3 組 LED 光導引晝行燈。水箱護罩以鑽石型類金屬網格呈現，光澤炫目更也顯出其尊榮氣勢。車側部分，利用消光 A、B、C 柱營造「飛艇式車頂」，搭配「城堡化引擎蓋」設計視覺延伸簡約一體。而車尾之尾燈總成，以透明燈殼內置高密度 LED 光源，同樣四方穩重的落於左右，穩重內斂。

Range Rover 前後車燈皆置入高亮度 LED 燈組，在車內後照鏡連貼車前擋風玻璃處，置有雨滴感應與車前針孔錄影，可提供自動升降車頭燈應對感應。

Range Rover 此次雖是以新年式地位在台曝光，不過 10 年式的動力心臟有了大動作的升級調整。搭載全新引擎代號為 LR-V8 的機械增壓汽油引擎，最大輸出馬力達 510 匹，扭力提供可至 63.8kgm，與全新 6 前速手自排變速箱配合下，0-100km/h 加入於 6.3 秒內達成。搭配缸內直噴技術，比起上一代 Range Rover 減少了 6%的平均油耗、二氧化碳排放量減少 10%，在性能強化、排氣量加大的同時，也顧及到了環保與燃油經濟性。

全新動力心臟的配置，以引擎代號為 LR-V8 的機械增壓汽油引擎，最大輸出馬力達 510 匹，扭力提供可至 63.8kgm，與全新 6 前速手自排變速箱配合下，0-100km/h 加入於 6.3 秒內達成。

當然 Off-road 的科技表現，10 年式的 Range Rover 同樣有備而來，經系統強化的 Terrain Response 地型反應系統，搭配 ADS 主動懸吊動態系統，以每秒偵測路況 500 次，隨時調整電子懸吊阻尼。全新的 GRC 陡坡起步、HDC 陡坡緩降控制，可於車體上下陡坡發生異常滑動時，自動啟動煞停裝置，提供駕駛充足的反應時間。在制動系統上，前雙對向 6 活塞 Brembo 煞車卡鉗、後碟煞配入液壓增壓系統，有力的制動，更顯駕馭從容。

全新數位儀表顯示幕，利用數用顯示取代了傳統的指針是儀表，有了更多元的資訊表示，不僅有車速、引擎轉速、更可顯示車體動態、與各項 Off-road 資訊。

方向盤多媒體控制、Keyless 引擎啟動、全車四區獨立恆溫空調、與後座 AUX-IN 輸入端，車內高級配備相當齊全。

整體提升的 10 年式內裝，儀表板上全數位液晶螢幕儀表整合 Terrain Response 系統，不僅是車速、引擎轉速、更納入了車體動態於螢幕之上。中控台以視差光柵技術的雙視角顯示屏幕於台灣列為標準配備。在車室寧靜工程大幅提升的 Range Rover 中，坐入 Semi-Aniline 雙縫線透氣真皮座椅，前有 Belgravia 雙縫真皮包覆中控台，四周環繞著 13+1 Harman/Kardon Logic7 音響系統，更包含兩支無線耳機、整合介面 iPod 控制，讓 Range Rover 有著強悍的外表，更有精緻有質的內在。

在台灣車市列為標配的視差光柵技術-雙視角顯示屏幕，在駕駛利用衛星導航系統的同時，副駕駛座的乘客依舊可以觀看多媒體節目。

全新 2010 年式 Range Rover，被原廠稱為駕高級遊艇出海前，地表移動的最後一輛車，其象徵著路上高貴的旗艦座駒。Range Rover 5.0 升機械增壓車款，售價新台幣 679 萬元，即可入主，成就尊榮。