環保不落人後，Lotus Range Extender引擎即將量產

今年日內瓦車展中，Lotus 一口氣推出兩款搭載旗下專為 Hybrid 車系設計的 Range Extender 行程延伸引擎的概念車作品，包含 Evora 414E 混合動力跑車，以及與 Proton 及喬治亞羅工作室聯手打造的 Emas 油電概念車。如今，Lotus 的環保作品往現實更加靠近，Lotus 表示未來將與從事底盤及動力系統零件製造的 Fagor Ederlan 合作，量產這具專為 Hybrid 車款設計的引擎。

今年日內瓦車展中亮相的 Lotus Evora 414E 油電跑車，其混合動力系統中搭載的 Range Extender 行程延伸引擎也將開始量產，是否意味著 Evora 414E 也有機會量產？

專為 Hybrid 車款設計的輕量引擎

這具 Lotus 工程部門以 1.2 升的 3 缸汽油引擎，本體以鋁合金打造，並將汽缸體、汽缸蓋以及排氣頭段整合為一單體結構，不僅簡化了引擎本體的結構，同時也達成輕量化的目標。在體積小與輕量化的雙重利多之下，使其成為 Hybrid 動力系統的優選配備。而這具能夠於 3,500 轉時釋放最大 47 匹馬力的 1.2 升汽油引擎，則為 Lotus 設定為 Hybrid 系統中的發電機角色，並不直接負責動力輸出，而是藉由汽油引擎發電為電池組充電，進而延長 Hybrid 車款以電動馬達行駛的續航力。

這具專為 Hybrid 車款設計的輕巧 1.2 升汽油引擎，並不負責直接動力驅動，而是作為發電機角色，提升油電車以電動馬達行駛的最大續航力。

這次 Lotus 選擇合作的對象，為從事底盤及動力系統零件製造的 Fagor Ederlan，Fagor Ederlan 長久以來不僅為許多車廠供應底盤與動力系統零件，同時更在包含東歐、西歐、亞洲與北美等重要市場擁有 15 座生產基地。而與這次與 Lotus 的合作，Fagor Ederlan 不僅將生產這具 Range Extender 引擎，同時也將肩負於全球銷售的責任。