Toyota 北美分公司於當地時間 12 月 20 日表示,其已與 NHTSA 美國公路安全管理局達成兩項和解協議。首項協議內容關於 2005 年轉向系統召回事件;次項內容為近期 Toyota 所發生的不當安裝腳踏墊卡阻油門事件。為達成與 NHTSA 之和解協議,Toyota 同意支付超過 3,200 萬之罰金,然不供認 Toyota 有任何違反美國交通安全法之作為。

Toyota 北美分公司於當地時間 12 月 20 日表示,其已與 NHTSA 美國公路安全管理局達成兩項和解協議,同意支付超過 3,200 萬之罰金,然不供認 Toyota 有任何違反美國交通安全法之作為。

Toyota 北美品管總指揮 Steve St. Angelo 表示,Toyota 能與 NHTSA 達成和解感到滿意。過去 Toyota 動員全體員工來進行產品召回,希冀達到高標準的顧客安全與產品水準。在與 NHTSA 完成和解協議後,亦讓 Toyota 建立起更具責任的決策模式,未來亦將傾聽顧客意見與要求,提供安全與可靠之產品供消費者使用。

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Steve St. Angelo 繼續表示,在 Toyota 成立市場分析迅速反應小組 (Swift Market Analysis Response Team, SMART)之後,全面強化對於顧客建議的整理與反應,另一方面併行著手著車輛安全系統的建構,目前在美國市場新上市的 Toyota 產品皆配有煞車優先系統、Star Safety System 整合式電子安全系統等裝置,進一步保障顧客用車安全。