跑旅車第2彈，BMW於上海車展推出X4 Concept

U-CAR 在 2012 年初的一篇報導中，曾提及 BMW 的產品計畫中包含了 X4 這款品牌第 5 款 SUV 產品，如今在經過 1 年多的醞釀之後，BMW 在 2013 年 4 月 4 日，於官網上發布了 X4 Concept 的廠圖和車型資訊，並表示將在 4 月 20 舉行的上海車展中正式登場。

醞釀許久，BMW 終於在上海車展前夕釋出 X4 Concept 的廠圖及部分資訊，和 X5、X3 及 X1 不同，X4 和 X6 一樣是款結合 SUV 及跑車造型的 SAC 跑旅車。

再次擴大品牌休旅陣容，X4 以跑旅身分成 BMW 第 5 款休旅車

從 1999 年推出品牌第一款 SUV－X5 之後，BMW 在休旅車市場就獲得極大的成功，尤其在美國擁有相當亮眼的表現，也促使 BMW 繼續開發其它不同級距的休旅車來擴大客層涵蓋範圍，除了剛剛提到的 X5 之外，2004 年推出 X3、2008 年推出 SAC (Sport Activiti Coupe) 跑旅車 X6，2009 年再開發出小型 Crossover－X1。

BMW 在 2008 年推出 X6 時，結合休旅車及跑車的獨特設計，在當時引起熱烈討論，如今 X4 將跟隨 X6 的腳步，透過較精巧的車身尺碼，將 SAC 的市場客層再向下紮根。

這次問世的 X4 Concept，從外型上很明顯得可以看出它的產品定位和 X6 相同，都是結合 SUV 和 Coupe 身型的 SAC 跑旅車，但 X4 Concept 的車身長寬高分別為 4,648mm、1,915mm 及 1,622mm，軸距則為 2,810mm，整體尺碼比 X6 還要更小，也就是說 BMW 要透過 X4 Concept 擴大 SAC 跑旅車的產品陣線，讓喜歡 SAC 跑旅車的消費者，除了 X6 之外，也有身型更精巧的 X4 可以選擇。

尺碼比 X6 略小，將在 BMW 休旅車生產重鎮 Spartanburg 工廠產製

X4 Concept 擁有一切 BMW 車款所該擁有的特徵，包含車頭前方的 BMW 招牌水箱罩，還有近來廣泛運用於 BMW 車款的 LED 日間行車燈光環，再加上揉合跑車流線的車身輪廓，讓 X4 Concept 有著極強的辨識性，一眼就能看出它和 X6 之間的關聯。但由於車身尺碼較小，鎖定客層也較為年輕，因此 X4 Concept 的前保桿設計比 X6 更為外放，橫亙車門鈑件上的兩道肌理線條，更是 X6 沒有的大膽設計；車尾造型同樣乖張，後保桿將下擾流融入其中，兩側各一的排氣尾管則採用多角型設計，讓 X4 Concept 從車尾望去有著極強的性能氣息，可惜尾燈造型和新世代的 BMW 車款太過相像，雖然呈現出家族一致的特色，但卻也因此少了點新意。

X4 Concept 的車長為 4,648mm、軸距為 2,810mm，整體尺碼比 X6 略小，但車身線條更為大膽及運動化，並搭配上 21 吋大尺碼鋁圈，氣勢絲毫不亞於 X6。

BMW 在 2012 年初開始，其實就已經確定了 X4 的計畫，為迎接品牌第 5 款休旅車型，BMW 在當時挹注 9 億美元進行美國 Spartanburg 廠區的產能擴張，也就是說 X4 量產版屆時問世後，將和 X6、X5 及 X3 等休旅車款一同在 BMW 的休旅重鎮 Spartanburg 工廠進行生產，並出口至全球 130 個汽車市場。

X4 Concept 的車尾設計比車頭更具性能味，可惜尾燈造型和新世代 BMW 車款太過相近，少了點令人驚喜的新意。

但目前 BMW 除了釋出外觀廠圖及車身尺碼外，其它包含內裝陳設及動力編成等的資訊都尚未透露，吊足全球車迷的胃口，看來 BMW 打算在上海車展上才會公佈 X4 Concept 的詳細諸元，也就是說現階段，我們能做得就只有等待 4 月 20 日的來臨。