在稍早落幕的紐約車展當中,Nissan 除了專注於介紹展出車款之外,眾人對於其未來的規劃也十分好奇,而正當 Nissan 副總裁 Andy Palmer 在接受澳洲媒體的採訪時,就透露了部分有關 Nissan 性能跑車的相關規畫,並指出除了混和動力版的 GT-R 之外,還透露未來將推出一款定位於 370Z 之下的小型入門跑車。

Nissan 副總裁 Andy Palmer 在接受澳洲媒體的採訪時,透露部分有關 Nissan 性能跑車的相關規畫,其中還透露了一款一輛能夠定位於 370Z 之下、能夠引起年輕消費族群興趣的小型跑車。

全新開發,定位於 370Z 之下

根據英國媒體 Autoguide 的報導,Andy Palmer 於接受訪問時,首先是提到了將以一輛搭載純電驅動系統賽車,參戰 2014 年 Le Mans 賽事的議題,不過隨後便話鋒一轉、表示其實 Nissan 已專注於研發能夠更吸引年輕世代的產品,並指出一輛價錢更加親民的運動跑車,勢必會更吸引年輕族群的注意,有關入門小跑車的規劃企圖就這樣脫口而出。

Z 家族一直是 Nissan 性能車款中擁有獨特歷史地位的運動車款,而現行的 370Z 則是在 2008 年接下傳承使命,未來新生的小跑車是否會動搖其地位,以 Andy Palmer 的言語中來看,將不是那麼的容易,而除了新生跑車之外,現行 370Z 也逐漸走入產品生命週期,有關其大改款的動向也同樣令人期待。

而此番談話其實令人馬上聯想到 Nissan 旗下的 370Z,不過 Andy Palmer 卻補充,370Z 將還是保有其 Z 字血統一脈單傳的經典地位,這也暗示著計畫中的入門跑車將會是一款全新作品、而非 Z 家族中的新成員。最後還不諱言的表示,2013 年東京車展上可以見到這項計畫的新動態。

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EsFlow 概念車暗指研發方向,日系入門跑車對決

其實在 2012 年,車壇上就已傳出 Nissan 正擘劃一輛入門跑車的消息,而如今這項計畫再一次被 Nissan 高層提起,可見新的跑車計畫並不是空穴來風,若是回想一下,2011 年日內瓦車展當中 Nissan 展出的 EsFlow 概念車,所搭載的電動驅動系統,以及其設計哲學,似乎也暗示著 Nissan 近幾年努力的方向,除了著重於 SUV、小型掀背與中國市場開發的產品之外,延展產品陣容的企圖看來也從未止歇。

2011 年日內瓦車展當中 Nissan 展出的 EsFlow 概念車,所搭載的電動驅動系統,以及其設計哲學,似乎也暗示著 Nissan 近幾年努力的方向,是否和 Nissan 副總裁 Andy Palmer 口中的新生小跑有所關聯,一切得需等到東京車展才會有更明朗的答案。

事實上在過去 Nissan Silvia 車系,就曾以後驅設定和非高價設定的市場策略,而廣為受到車迷玩家的喜愛,因此如今此傳言一出,車壇人士也理所當然的將這輛傳聞中的新生小跑,視為 Silvia 的後繼傳人,而倘若新生小跑車的計畫順利實現,其主要競爭對手非現今當紅的雙生小跑 Toyota 86 與 Subaru BRZ 莫屬,日系入門跑車間的對決相信精采可期。