在這個網路發達的年代,從廠商的官方網站上不小心看到一、兩張尚未上市的產品圖片,似乎也不是一件那麼令人驚訝的事;日前就有一位國外網友瀏覽了 BMW 的德國官網,當他逛到 7 Series 分類時,赫然發現網站上居然展示了尚未上市的 BMW 720i,雖然官方立刻在幾分鐘後將之全部移除,但這輛可能躍身為現行 7 Series 最入門車款的 720i,不論是網路工程人員一時的無心筆誤,抑或是原廠真的有意推出,在全球車迷間已經造成了不小的話題。

日前國外網友瀏覽 BMW 德國官網時,發現居然有尚未上市的 720i。 (圖左黃色區塊的上方處)

可望取代 730i,晉身 7 Series 車款中最入門行列

7 Series 為 BMW 麾下最豪華的旗艦車款,正面迎戰的對手為 Mercedes-Benz 的 S-Class、Audi A8 和 Lexus LS;臺灣市場中,目前 7 Series 中最入門的版本為 730i,而 730i 則是德系三大豪華品牌中價格相對親民的,但還是稍稍高於 Lexus LS 的入門車款;若日後原廠真的發表了 720i,相較於其他對手,其在售價上的優勢想必會更加擴大,BMW 欲稱霸豪華汽車市場的野心不言可喻。

身為 BMW 當家旗艦車款的 7 Series,目前在臺灣市場三大德系豪華品牌中,以 730d 不到 400 萬的售價,暫時居於最親民入門旗艦車款寶座。若日後 720i 上市,可望取而代之,價格也恐將更為優惠。

2.0 升直列 4 缸配上 7 Series 龐大身驅?

而根據 BMW 向來的命名規則思考,我們可以推知這輛 720i 應該會搭載一具 2.0 升的汽油引擎;而這具同樣應用在 BMW 麾下 320i 的引擎,可以產出 184 匹的最大馬力,而最大扭力則落在 27.5 公斤米。但值得一提的是,現行的 7 Series 所搭載的是 6 缸、8 缸甚至是 12 缸的引擎,原因就在於,惟有這種等級的引擎才有辦法輕鬆驅動 7 Series 高達 1,800 公斤的龐大身驅,並帶給車主良好的駕駛體驗;在換上 2.0 升直列 4 缸的心臟後,7 Series 是否仍能維持 BMW 引以為傲的操駕樂趣與平穩舒適呢?

在 3 Series 身上、十分如魚得水的 2.0 升直列 4 缸引擎,若換到車重多出 400 公斤的 7 Series 上頭,會起甚麼化學變化呢?頗令人玩味。

儘管 BMW 仍未正式回應 720i 的上市計畫是否屬實,但根據大多數國外媒體的預測,目前仍不會見到 720i 的蹤影,至少短期內我們不用太期待,畢竟 7 Series 才甫於 2013 年進行了小改款,亦對其推出了新的動力單元。探究對手 Mercedes-Benz,旗下 S-Class 雖然有搭載 4 缸柴油心臟之車款,但 Mercedes-Benz 亦另以電動馬達幫助整體性能提升;若 BMW 的 720i 能夠成真,不免令人產生諸如:僅以 2.0 升直列 4 缸要如何推動 7 Series?底盤和動力的調教要如何達到平衡?相信 720i 在未來仍是個值得關注的議題,U-CAR 亦會持續為你追蹤報導。