來自英國的消息指出,MG Rover 近日連續推出三款新車,分別是以 75 車系為基礎打造的 Rover 75 coupe、MG GT Concept、與 MG Power SV-R 三款新車,這也是繼 MG Rover 被中國華晨集團併購後、首部推出的作品,其中的 Rover 75 coupe 更是英國原廠用以慶祝建廠一百週年的代表作。

該集團很罕見的一次推出三款新車,同時也象徵集團在找到新東家的重新出發的決心

Rover 75 coupe 是以現有的 75 四門房車版本為基礎所衍生的車型,Peter Stevens,Rover 的設計總監表示了以下的意見:「75 Coupe 的誕生有個相當重要的意涵」,他繼續說,「過去的雙門跑大多以未經裝飾的巨大車身鈑件與線條,來表示結實和粗獷的力量;但是我們要藉由這款車來扭轉大眾的觀念,也就是透過精心的設計,展現舒適與幽雅的氛圍,並且融入英國古典的的紳士風格。」因此,這款 75 coupe 的內裝將會採用紫衫原木與鞣革真皮材質,務求車室內裝呈現具有設計感的家具氣息,藉以呼應細膩的外觀風格。



另外,針對 Audi TT,MG Rover 亦提出一款以現行 TF 敞蓬車型為基礎發展出來的 Coupe 車型,名為 GT Concept,這款車的目標族群主要鎖定在兼顧實用性的性能玩家。根據原廠調查的調查報告指出,許多溫帶氣候的國家,多半季節分明,因此對於車輛的空調系統十分要求,而 GT Concept 的固定硬頂 fixed-head 設計則可提供駕駛人完整的車環境需求,簡單的說,不管是冬天長時間下雪、或夏天使用空調的情形之下,硬頂比起傳統的軟蓬也能有更好的效果;而就市場面的考量,該車直接的競爭對手則是鎖定 Audi TT,

這三款車都具備高腰線的設計,從後方 45 度來觀察,皆具備了相同的家族風格

GT Concept 的外觀大致上未與 TF 車型有太大的不同,主要是左右後視鏡上附有方向燈,並且採用電動開啟車門的設計,整體風阻也低至 0.31;內裝的設計上也以豪華為主軸,以大量採用勃艮地紅色真皮為素材主軸。動力除了原本的 3.0 升直六之外,另有 3.5 升 V8 與新開發的 2.5 升 V6 兩款,其中這句 2.5 升的引擎輸出可達 200hp,讓 GT Concept 有極速達 145 英哩(約 232km/h),0 至 60 英哩低於 6 秒的表現。



最後一款 MG Xpower SV-R,可說是 XPower 的性能強化版本。主要的改變,除了換裝 20 吋六幅式樣鋼圈、Brembo 煞車卡鉗與碳纖維(Carbon Fiber)車身外,全新的「Orange Fire」車色塗裝是最為強演眼之處;而為了提供更佳操控表現,原廠同時針對原有的前後雙 A 臂懸吊進行調整,使該車整體表現如同道路版賽車一般,而內裝也同步增加防滾籠的設計,提供駕駛人安全的防護。

MG Rover 至今建廠已有 100 年歷史,姑且不論其市場表現如何,在車談中佔有一席之地已無庸置疑