英國最後一家獨立汽車製造廠即將拱手讓人?根據近期華爾街日報的報導,MG Rover 汽車正與上海汽車工業集團密集磋商,結果幾乎已經確定,此項合併案目前只待中國政府批準,最終裁奪時機應在明年之後明朗。

老店的重生之路

MG Rover 可供回憶的車款不多,圖示的 MGF 小跑車,多年前曾在臺灣市場造成一股熱潮,隨後便歸於平淡。(編按:圖中車型為改款後版本)

另外,英國金融時報也指出,由於缺乏資金挹注,致使 MG Rover 不斷陷於產品線老舊並造成銷售欠佳的惡性循環之中,因此,MG Rover 打算向上海汽車出售少量股份,並將開發主導權讓出;據悉,上海汽車已經同意提供總額超過 10 億英鎊的資金,用於該公司現有四個車款的改款計劃,不過在工程技術以及產品設計方面,未來,兩方將會再設立新的合資公司共同參與,而 MG Rover 將握有新公司 30%的股權。

這是最後的賭注,MG Rover 曾經表示,與上海汽車的合併案攸關著這家公司的未來,多年來,這家英國車廠始終無法擺脫產品過時所帶來的負面效應,現金短缺、研發預算也創空前新低,因此,為了達到合併的最大效益,在雙方的協議內容中,將來開發的車款,必需是能夠同時在中國與英國生產的,換句話說,若是這項併購案告吹,MG Rover 這個品牌也即將吹熄燈號了。

如果未來一切順利,MG Rover 伯明罕廠的年產量可望從現有的 11 萬輛增加至 18-20 萬輛,這家車廠今年仍處於賠錢狀態,較諸去年,營利虧損增加了 1.2 億英鎊,此番合併,雖讓英國最後一家獨立車廠走入歷史,但若合併順利,浴火重生後的 MG Rover 勢將會有一番新氣象!