毫無疑問，2018 年底臺灣車壇的盛事，就是由台北市汽車代理商同業公會所主辦，相隔 2 年舉辦 1 次於臺北舉辦的世界新車大展 (臺北車展)，即將於 2017 年 12 月 30 日正式開幕，展期將跨年到 2018 年 1 月 7 日，屆時將有 41 個汽機車廠牌參展，各品牌也將藉參展的機會，向臺灣消費者溝通品牌最新產品、概念車與行銷宣傳。
而 U-CAR 不僅持續關注臺北車展最新動態，更第一時間揭露本屆車展南港展覽館 1 樓與 4 樓平面圖，看看首次全部移師南港展覽館後，臺北車展的展區規劃。同時，U-CAR 也於相關車展新聞報導，內嵌 2018 年臺北車展第一階段 [U 指數 ] 問卷，詢問網友們對於即將登場的臺北車展，初步的品牌期待感與對車展的參與度。
經歷 20 天的問卷收集，我們順利獲得 463 位網友的熱情參與，回饋了各自對臺北車展觀點，現在，我們來看看大家的想法如何？
- 問卷限時期間：2017 年 11 月 9 日至 11 月 28 日截止
- 成功收集問卷數：463 位
- 問卷收集方法：新聞內嵌問卷表單
關注車展的 U-CAR 網友，展現高度的參與度
[U 指數 ] 首題我們直接探詢網友對本屆車展的實際參與度為何？結果出爐，在參與問卷的所有網友中，有高達 76% (351 位) 的網友們明確表達會參加臺北車展！展現網友對本屆車展的熱絡參與度，相較之下，僅有 5%的網友表現不會參加，其餘 19%占比約 2 成的網友們，則表示不一定，尚未決定要不要參加臺北車展。
首屆全數改在南港展覽館，將近 7 成網友持正面態度
歷屆臺北車展均以信義世貿展覽館為展覽場地，上一屆臺北車展 (2016 臺北車展)是臺北車展首度移到南港展覽館，但當時是採用信義展覽館與南港展覽館兩館並展的模式，本屆則再改變展館規劃，所有品牌全數移師南港展覽館。
針對臺北車展此次展館的重大改變，當然是 [U 指數 ] 不能錯過的題目，而答案出爐，總共有 67%占比的網友，對於本屆車展全數改在南港展覽館的安排，表達出正面肯定的態度，至於持負面看法的網友也有 13%占比。當然，車展尚未實際開幕舉行，對於展覽館全數改至南港展覽館的變動，待網友實際參加臺北車展後的看法，U-CAR 也可能再持續作追蹤調查。
一般品牌 Honda 與 Mazda 期待度最高，Luxgen 也展現高人氣
當然，各家品牌無不卯足全力參展，期望能向原廠爭取品牌最新車型與概念車，已獲得媒體關注與消費者的目光。現在，我們也針對網友對於參展品牌期待度，進行第一階段的問卷調查，結果相當有趣。雖然在 463 名參與問卷的網友，有高達 70 名選擇沒有特別期待的選項。
但是，仍有部分品牌展現的高人氣，日系車廠 Mazda 與 Honda 兩家品牌，各自獲得 58 名網友的青睞，成為一般汽車品牌最受期待的兩家，顯示近幾年銷售量暢旺的 Honda 與 Mazda，確實建立穩固的品牌支持者。
另外，今年藉由全新 U5 與小改款 U6 等車系，成功拉擡品牌氣勢的臺灣自主品牌 Luxgen，這次也獲得 50 名網友的青睞，拿下品牌期待度第 3 名，展現高人氣。除此之外，Volkswagen、Toyota 與Škoda 等品牌也有不錯的期待度。
豪華品牌德國雙 B 與日本 Lexus 三足鼎立
來到豪華品牌部分，網友票選期待度最高的品牌，大致跟市場銷售趨勢接近，由德國雙 B 豪華品牌 BMW 與 Mercedes-Benz，以及日系豪華品牌龍頭 Lexus，呈現三足鼎立的態勢，細分來看，BMW 與 Lexus 各有 61 名網友青睞，Mercedes-Benz 也有高達 57 名網友，選擇為最期待的品牌，看來各家車廠得好好策展，方能不辜負車迷網友的期待。
除了前 3 名，首次參加臺北車展的頂級超跑品牌 Koenigsegg，毫無疑問是人氣黑馬，一舉獲得 52 名網友的熱切指名，成為期待度最高的超跑品牌，緊接著，北歐豪華品牌 Volvo、德國豪華品牌 Audi 與 Porsche，也各有不少的支持者。
Tesla 電動車與 Bugatti 頂級超跑未參展，讀者最感抱憾
最後，[U 指數 ] 加入遺珠之憾的選項，結果，有近半的網友認為美國電動超跑 Tesla，此次未能參展是最大的遺憾，U-CAR 建議 Tesla 原廠人員應該重視此一訊息，也期待之後的車展 Tesla 能積極展現，以提供與臺灣消費者更多的互動機會。另外，Bugatti、Rolls-Royce 與 Pagani 等層峰品牌，此次也未能參加臺北車展，同樣成為不少網友的遺珠之選。
討論區
成為第一個發表的人