Golf GT運動版歐洲風光上市！國內引進低調評估中？

象徵 Golf 車系邁向燃油科技與運動風格新里程碑的 GT 車系，現在 Volkswagen 公佈運動版 Golf GT 的引擎諸元與售價，Golf GT 運動版將搭載 1.4 升 TSI 雙重增壓引擎與 2.0TDI 柴油引擎，動力輸出均將高達 170 匹馬力。同時，就目前公佈的售價，1.4 TSI 手排版為 22,500 歐元(約 89 萬台幣)，2.0 TDI 手排版為 24,950 歐元(約 99 萬台幣)，2.0 TDI DSG 手排版則為 26,600 歐元(約 105 萬台幣)，至於即將追加 DSG 手自排的 1.4 TSI，則預計 5 月將於歐洲市場推出！

以運動化風格為主調的 Golf GT 運動版，仍然承襲 GTI 車系的設計精髓，包括車頭殺氣騰騰的大 V 型氣霸、17 吋 14 幅造型鋁圈、跑格洋溢的雙排氣管，顯得殺氣十足。

油耗測試方面，原廠亦有最新的數據公佈，配置於 Golf GT 的 1.4 升 TSI 為全球首顆量產上市的 TSI 引擎，結合渦輪增壓與機械增壓的結構，在低轉速開啟機械增壓，而高速需求時則由渦輪增壓提供最大扭力值，讓動力數據與運動性能直逼 2.3 升汽油引擎，不過透過精密的渦輪切換系統，讓油耗每百公里卻僅需 7.2 升(13.8km/L)，達到兼具油耗與性能的最佳表現。至於，運用缸內直噴科技的新款 2.0 TDI 柴油引擎，不僅較現行藉由柴油以高壓注入汽缸室進行高效率燃燒，創造出極速 220km/h 與每百公里僅 5.9 升(16.9km/L)的低油耗表現。

配置於 Golf GT 的 1.4 升 TSI 為全球首顆量產上市的 TSI 引擎，結合渦輪增壓與機械增壓的結構，在低轉速開啟機械增壓，而高速需求時則由渦輪增壓提供最大扭力值，讓動力數據與運動性能直逼 2.3 升汽油引擎。

外觀部分，以運動化風格為主調的 Golf GT 運動版，仍然承襲 GTI 車系的設計精髓，包括車頭殺氣騰騰的大 V 型氣霸、17 吋 14 幅造型鋁圈、跑格洋溢的雙排氣管與頭尾均鑲嵌象徵 GT 車系的銘牌，再結合以三幅真皮方向盤與專屬樣式的跑車座椅，共同營造出 GT 車系的運動風格。

由三幅真皮方向盤與專屬樣式的跑車座椅所建構而成的內裝，呈現出高度的運動風格。

價格定位，決定引進策略

GT 車系象徵 Golf 車系邁向燃油科技與運動風格新里程碑。

儘管 Golf GT 車系預計於下半年於亞洲地區上市，然而，Volkswagen 總代理太古汽車對於引進時程則顯得低調許多，經 U-CAR 進一步詢問後，原來太古汽車正積極與德國原廠協商最後的報價，如果經評估後，最後引進價格與目前國內銷售的 Golf GTI 2.0FSI 雙門 128 萬與四門 132 萬過於接近的話，不僅產品價格區分度不高，亦有可能面臨與 Golf GTI 客層相重疊的狀況。

因此，如何避免同門產品互相競爭的銷售策略考量，就是總代理趨向低調的主因！另外，太古汽車亦透露，同樣地考量亦發生在即將上市的 Polo GTI 身上。至於，最後的結果如何？看來得等到太古汽車與 Volkswagen 最後的協商結果出爐，才有較明確的態勢。