TVR 這一間車廠對於臺灣的消費者來說,的確有一些陌生,這間英國的跑車小廠,常常打造出一些驚世駭俗的作品。不管是外型、性能,都離主流市場不近,也因此,TVR 的營運狀況一直不甚良好,甚至傳出倒閉的風聲。後來在 2004 年的時候,TVR 找到一位來自俄羅斯的銀行家成為幕後金主。這一位新老闆不但大張旗鼓要以 Porsche 做為對手,甚至還打算進軍重型機車界。

TVR 這一間車廠對於臺灣的消費者來說,的確有一些陌生,這間英國的跑車小廠,常常打造出一些驚世駭俗的作品。

但是,雷聲大雨點小,在 Nikolai Smolenski 接手以後,到現在為止已經兩年的時間了,TVR 還是沒有什麼大動作。這一間英國小車廠,究竟還有未來嗎?關於這一點,英國的國際性權威汽車雜誌 Autocar 可比遠在亞洲這一端的我們關心的多。根據 Autocar 雜誌最新的報導指出,TVR 到目前為止都還很安全,至少短時間之內不會倒閉。

Autocar 雜誌的報導裡提到,雖然 TVR 最近裁掉了部分員工,而且還即將關閉位於 Blackpool 的工廠。不過 TVR 正在計畫推出新車型,並且把總部搬到量身打造的地方,不見得在英國,也許在海外其他地方也不一定。

廣  告

野心勃勃

TVR 的老闆 Nikolai Smolenski 更是野心勃勃,他定下的銷售目標是一年要賣出 5,000 輛新車。這個數字看起來似乎還好,但是卻也已經是歷年 TVR 最佳紀錄的兩倍以上了!藉由將銷售重心放在出口新車,擴展像是杜拜、馬來西亞、新加坡、印尼等具有足夠消費力的市場。如果真的能夠達成這麼目標,那麼 TVR 將有機會一舉踏上與 Aston Martin 對抗的舞台。

此外,這篇報導裡也提到三個 TVR 可能搬遷的地點,英國的威爾斯或者是英格蘭中部地區,不然就是海外。不過,一切的消息還是要等到 TVR 通知 Blackpool 工廠工會的代表,才會有真正的答案,在此之前,無可奉告!

TVR 的死忠車迷,將有機會看到以目前 Sagaris、Tuscan 與 Cerberra 這三款等級各異的車型為基礎,進一步發展出更多變化,像是敞篷小跑車、全玻璃天頂以及不同的雙門車型等。

TVR 的死忠車迷,將有機會看到以目前 Sagaris、Tuscan 與 Cerberra 這三款等級各異的車型為基礎,進一步發展出更多變化,像是敞篷小跑車、全玻璃天頂以及不同的雙門車型等。此外,要價高昂的豪華超跑,也有機會在接下來的幾年內,加入 TVR 的產品線。

TVR 的特立獨行,就是這一間車廠還有他產品的賣點之一。然而,在商業以及經營的現實考量下,這樣子的作風,是否還能持續?銀行家與 TVR 的組合,未來發展應該十分有趣。