GAZ 集團是俄國最大的商用車製造車廠,同時也是世界數一數二的巴士與箱型車的製造廠之一。製造範圍包括了一般乘用車、商用車、中型貨卡、巴士、柴油引擎以期燃料設備等等。2005 年合併營業額已經達到 35 億美金,算是頗具影響力的車廠。為了更進一步擴展其全球業務,GAZ 集團決定從合作伙伴 Sun European Partners, LLP 手中買下英國 LDV 集團。LDV 集團位於英國 Birmingham,負責設計、製造、銷售 MAXUS 品牌各款輕型商用車。去年的營業額高達 1.4 億英鎊,並且出口車輛到歐洲、中東、以及環太平洋各國。

俄國最大商用車製造集團 GAZ,之所以大手筆買下英國 LDV 集團,試看上了 LDV 旗下輕型商用車品牌 MAXUS 的實力。

其中,隸屬於 LDV 集團的 MAXUS 輕型商用車,才在七月份的時候拿下「2006 年年度箱型車旗艦」的獎項,將能夠幫助 GAZ 集團更進一步發展現有的商用車市場版圖。未來 GAZ 集團將會進一步擴張,進軍其他市場,目標成為輕型商用車的王者。

為了支持這項策略,GAZ 已經空降兩位擁有豐富相關產業經驗的資深英國管理者進入 LDV 集團。其中一位是 Martin Leach,他曾任 Ford 歐洲部門的前總裁兼營運長,同時也曾經擔任過 Maserati SpA 的執行長,將接掌 LDV 集團主席的職位;另外一位則是擔任過全球管理顧問機構 A.T. Kearney 汽車部門主管,以及待過 British Leyland 與 Ford 的 Steve Young,來擔任執行長的職務。

左為 LD 集團主席 Martin Leach;右為執行長 Steve Young。

此外,GAZ 也打算要進一步拓展 LDV 在 Birmingham 的工廠,藉著新增生產線、擴大產能,好進軍歐盟還有其他地區。GAZ 也打算把 MAXUS 的產品拿到在俄國 Nizhny Novgorod 的工廠來生產,並且開始在俄國以及獨立國協販售。

GAZ 集團總裁 Erik Eberhardson 表示,他們對這項交易感到十分興奮,因為這代表了一項重要的進展策略,未來更有機會讓 GAZ 集團站上世界領導地位。GAZ 也相信,,這次的交易會是未來在全球市場成長的催化劑,也一定能夠強化整體銷售表現。

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