美國 GM 集團先前與 LG 化學的車用電池合資公司 Ultium Cells，宣布與加拿大公司「Li-Cycle」合作，共同致力於車用電池廢料回收的工作，初期將以 Lordstown 廠區為主，預計 2021 年下半年開始進行。
美國 GM 集團先前與 LG 化學的車用電池合資公司 Ultium Cells，宣布與加拿大公司「Li-Cycle」合作，共同致力於車用電池廢料回收的工作。
車用電池在製造過程以及原料中，會使用相當多的材料，例如鋰、鎳、錳、鈷等等，當電池壽命耗盡時，如何處理這些有危險性、毒性的電池材料，開始被大眾所關注，而且對製造商來說，稀有金屬價格不斷上漲，回收使用也有正面效益。
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GM 與 LG 化學合資成立的 Ultium Cells，專精於車用電池製造領域，其年產能為
35 GWh 的容量，相當於 Tesla 在 Nevada 廠區的年產能；根據 Ultium Cells 表示，目前 Li-Cycle 使用的是新的低溫處理法，相較於傳統的高溫處理法，金屬回收率可從 50%升高到將近 95%，效率相當高。
舊電池回收後，依然有 5%到 10%的比例為廢料(scrap)，未來 Li-Cycle 針對這 5%到 10%的廢料也能進行回收處理，而不會對環境造成負面影響。
Ultium Cells 指出，舊電池回收後，依然有 5%到 10%的比例為廢料(scrap)，未來 Li-Cycle 針對這 5%到 10%的廢料也能進行回收處理，而不會對環境造成負面影響，最終，廢電池的回收再利用比例最高可達 98%。
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