[U-EV] 2021洛杉磯車展：預覽未來800V架構大型純電休旅，Hyundai推出Seven Concept

Hyundai 持續拓展旗下電動化產品陣容，從多款插電式油電混合動力車型、純電 Ioniq 5 到燃料電池動力的 Nexo，可以看出原廠在電動化轉型方面的努力。在本屆洛杉磯車展上，Hyundai 更展示了未來大型純電休旅的預覽概念車 Seven Concept，持續朝著 2045 年達成全品牌碳中和的目標前進。

Hyundai 在本屆洛杉磯車展上發表 Seven Concept，具備像素化燈組與寬敞舒適的內裝。

Seven Concept 有著乾淨利落但極具未來感的外觀設計，延續著 2019 年 45 Concept 與 2020 年 Prophecy Concept 這兩款概念車的理念與元素。正面採用橫跨車頭的水平細長燈條以及保險桿兩側垂直燈組，以多個 LED 單元採像素式組合而成，形成搶眼辨識特色。尾門則使用玻璃材質，搭配中央發光 H 字樣品牌徽飾與全尺寸 LED 尾燈，和車頭燈光造型相呼應。

玻璃尾門中央有發光品牌徽飾，下方全尺寸 LED 尾燈造型與車頭呼應。

Seven Concept 採用 Hyundai 的 EGM 模組化電動車平台打造，集團旗下包括 Ioniq 5、Kia EV6 以及 Genesis GV60 皆採用該平台。Seven Concept 也使用 800V 高壓架構，可支援 350kW 快充，據了解，從 10%電量充至 80%只需要 10 分鐘，最大續航里程可望超過 480 公里。由於目前屬於概念階段，和量產車型仍有距離，Hyundai 並未公佈相關動力數據。

極為寬敞的內裝採用大量永續材料，提供彷彿遊艇或豪華客廳般的舒適體驗。

為了提供更加舒適與便利的乘坐體驗，Seven Concept 採用前後對開車門，並且取消 B 柱設計，讓上下車更加方便。由於軸距長達 3,200mm，搭配平整式地板，車內空間極為寬敞，Hyundai 還將四輪位置盡可能向外移動，將所有空間發揮到淋漓盡致。

從內裝鋪陳可以看出來 Seven Concept 距離量產的確還有點遠，原廠大量應用各種永續材料，包括石膏、竹子…等等，車內塗裝所使用的漆料也來自再生資源。座椅採用織布材料包覆，經過銅離子抗菌處理。車內甚至還提供紫外線消毒空氣清淨功能，在這個疫情仍持續發燒的時代，提供車主更多保障。

Seven Concept 應該會成為日後 Ioniq 7 的量產指引，有機會在 2024 年發表。