[U-EV]最高90kW開放所有CCS1車主使用、臺北與臺中2處先行，Hyundai啟用據點DC快充站

Hyundai 總代理南陽實業先前在 Kona Electric 上市時，宣布將在臺北內湖、臺中西屯、高雄博愛共 3 個據點建置 DC 快充樁。如今南陽實業宣布臺北內湖、臺中西屯 2 處經銷點 DC 快充站已正式啟用，每處設置單樁 CCS1 雙槍、站點最高功率可達 90kW，高雄據點未來也將在近期啟用。目前初期除 Kona Electric 車主可透過「Hyundai 來電！」App 免費啟用快充外，也開放給其餘所有採用 CCS1 規格電動車車主使用、同樣利用「Hyundai 來電！」App 就能免費充電，後續開始收費的時間點與費率，有待未來南陽實業公布。

圖為 Hyundai 臺北內湖店 DC 快充站示意圖。

臺北內湖、臺中西屯 2 處先行啟用，Kona 與其餘 CCS1 車主初期免費

為提供 Kona Electric 更為便利的充電體驗，Kona Electric 在 2021 年 8 月正式上市時，南陽實業也宣布與裕電能源旗下『YES!來電』合作，開發「Hyundai！來電」App 幫助車主尋找充電站、支付、車輛充電滿電提醒等功能，但 Kona Electric 車輛本身並未有聯網機能、而是透過充電樁回傳提醒。

「Hyundai！來電車主 App」，主要提供 Kona Electric 車主即時尋找充電站、掃碼充電、多元支付、車輛充電滿電提醒、一鍵支付等功能。

除了「Hyundai！來電」App ，南陽實業當時也規劃在臺北內湖、臺中西屯以及高雄博愛共 3 個經銷據點，全臺建置 3 座 DC 快速充電站。截至 2022 年 1 月，包含臺北內湖店、臺中西屯店這 2 處的 DC 快充樁已可正式啟用，高雄博愛店快充站則將於後續加入。

Hyundai 南陽實業規劃全臺建置 3 座 DC 快速充電站，截至 2022 年 1 月，包含臺北內湖店、臺中西屯店這 2 處的 DC 快充樁已可正式啟用，高雄博愛店快充站則將於後續加入。

南陽實業所設置的經銷點 DC 快充站，每處皆為最高功率 90kW、並為單一充電樁 CCS1 雙槍設定，經筆者實地觀察其配置 CCS1 槍線皆為電流耐受度最高 200A 的氣冷槍。根據原廠數據，若搭配 Kona Electric 的 EV300 與 EV500 雙車型，皆最快可在 47 分鐘完成 10%至 80%快充，充至 100%則需 54 分鐘。

南陽實業所設置的經銷點 DC 快充站，每處皆為最高功率 90kW、並為單一充電樁 CCS1 雙槍設定，經筆者實地觀察其配置 CCS1 槍線皆為電流耐受度最高 200A 的氣冷槍。

而 Kona Electric 使用上只要下載「Hyundai！來電」App，並登入車主專屬會員帳號、綁定好信用卡等相關支付後，抵達經銷點 DC 快充站時，先選擇將充電樁的 CCS1 左槍或右槍插上車輛後，透過 App 掃描螢幕對應之左/右槍 QR Code，就能啟用 DC 充電。充電過程中充電樁螢幕會顯示充電電壓、電流、車輛電池%數、累計充電時間等資訊；充電時「Hyundai！來電」App 也能顯示電壓、電流、累計充電時間、充電費率、累計充電費用，但相較之下比起充電樁還多出累計充電度數(kWh)。

充電過程中充電樁螢幕會顯示充電電壓、電流、車輛電池%數、累計充電時間等資訊。

插上充電槍後即可掃充電樁螢幕上的 QR Code、啟用充電。

圖為支付方式確認畫面，目前啟用初期為全數免費。

充電時「Hyundai！來電」App 也能顯示電壓、電流、累計充電時間、充電費率、累計充電費用，但相較之下比起充電樁還多出累計充電度數(kWh)。

不過目前啟用初期，2 處站點皆為 24 小時開放免費使用，南陽實業並不會針對 Kona Electric 車主收取相關的快充費用，甚至也開放給其餘所有同樣採用 CCS1 規格的電動車主免費充電，鼓勵 CCS1 電動車主多加利用。其餘車主雖然並不會有專屬的 Hyundai 車主會員帳號，但下載「Hyundai！來電」App 後，透過 Facebook 帳號、Google 帳號等其餘認證機制同樣可以登入，綁定好支付方式，目前初期同樣可免費使用 2 處 Hyundai 經銷點 DC 快充站。

目前 2 處站點初期將會是免費充電，但未來南陽實業仍會規畫進行收費。而有關未來確切實施收費的時間點，以及 Hyundai 電動車主與非車主的充電費率等資訊，U-CAR 將持續追蹤，並替讀者帶來相關報導。

圖為 Kona Electric 充電時顯示之儀表畫面。

Hyundai 臺北內湖店 DC 快充站資訊

Hyundai 臺中西屯店 DC 快充站資訊