鴻海 Model T 電動巴士近日獲得 2022 Good Design Award 優良設計獎肯定,其搭載 300kWh 的電池,續航里程超過 300 公里,最大爬坡能力可達 25%、最高車速每小時可達 120 公里,並配有傾斜式電子氣壓懸吊系統。而近期臺南府城客運也宣布與鴻海 Model T 合作,年底前將交付 15 輛投入營運,行駛臺南市區公車 6 路、11 路及 15 路等路線。

鴻海 Model T 電動巴士近日獲得 2022 Good Design Award 優良設計獎肯定。近期臺南府城客運也宣布與鴻海 Model T 合作,年底前將交付 15 輛投入營運。

鴻海 Model T 電動巴士最早是於 2021 年 10 月在鴻海科技日正式亮相,後續已陸續在高雄、臺東等地投入實際營運。U-CAR 也曾經實地現場採訪 Model T 於高雄客運載客的相關報導。其字母「T」主要代表「Trasportation」運輸之意,強調其為都會運輸巴士,其高剛性車體防護設計,擁有良好車體防護。其超過 65%零組件皆由 MIH 聯盟成員和臺灣供應商提供,鴻海預估 2024 年 Model T 的自製率將提高到 90%。

鴻海 Model T 電動巴士最早是於 2021 年 10 月在鴻海科技日正式亮相,後續已陸續在高雄、臺東等地投入實際營運。

Model T 於車輛研究測試中心(Automotive Research & Testing Center, ARTC)測試期間,已完成 20 萬公里加速耐久測試和 1,000 小時以上的剛性強度測試。

動力規格方面,Model T 搭載 300kWh 的電池,最大續航里程超過 300 公里,三電系統控制核心由工研院提供。在滿載條件下,最大爬坡能力可達 25%、最高車速每小時可達 120 公里,提供司機一個輕鬆、平穩的駕駛體驗,也給乘客帶來一段舒適、安全的旅程。底盤也整合國際大廠所產之可傾斜式電子氣壓懸吊系統、電子液壓轉向系統、防鎖死碟煞系統。

Model T 搭載 300kWh 的電池,最大續航里程超過 300 公里,三電系統控制核心由工研院提供。在滿載條件下,最大爬坡能力可達 25%、最高車速每小時可達 120 公里。

充電規格部分 Model T 採用的快充規格為 CCS1,以最高 130kW 的快充功率下,約可在 3 個小時將 Model T 巴士充滿。Model T 車外具有獨特的內輪差警示系統,可在車外標出紅色標線、供後方來車辨識其轉彎內輪差區域。

Model T 具有獨特的內輪差警示系統,可在車外標出紅色標線、供後方來車辨識其轉彎內輪差區域,藉此降低意外發生的可能性。

車內搭載數位化儀表與中控螢幕,全車也以明亮的照明提供舒適氛圍,車內前後也擁有 48 吋的數位電子顯示板。Model T 車內也具有約 22 個乘座位,其中部分座側座椅可折疊掀起方便放置嬰兒推車,並針對博愛座、盲人人士使用導盲犬有不同的空間規劃。

Model T 車內搭載數位化儀表與中控螢幕,車內前後也擁有 48 吋數位電子顯示板,可即時顯示各項行車資訊。
Model T 車內規畫明亮的乘座位置,部分座側座椅可折疊方便放置嬰兒推車,並針對博愛座、導盲犬有不同的空間規劃。
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如今鴻海 Model T 於國際級的 2022 Good Design Award 優良設計獎中獲得肯定,主要是主辦單位看中 Model T 其純電動身分,帶來寧靜環保的移動過程,車輛本身相關系統的安全性、舒適度也備受肯定。僅管鴻海 Model T 的生產成本較高,2022 Good Design Award 評審單位仍認為 Model T 將會重新定義臺灣公車系統的未來樣貌,並期許 Model T 後續能展現更多結合科技的成果。