由 Alessandro Pier Guidi、James Calado 與 Antonio Giovinazzi 共同駕駛的 51 號 Ferrari 499P 賽車,在法國 La Sarthe 賽道以 342 圈的最終成績勇奪百年 Le Mans 24 小時耐力賽冠軍;闊別 Le Mans 頂級組別 50 年後,Ferrari 以歷史性的勝利宣告強勢回歸,攜手 AF Corse 車隊奪得全球享負盛名的耐力賽事冠軍。

由 Alessandro Pier Guidi、James Calado 與 Antonio Giovinazzi 共同駕駛的 51 號 Ferrari 499P 賽車,日前在法國 La Sarthe 賽道、最終以 342 圈的成績,勇奪百年 Le Mans 24 小時耐力賽冠軍。

此外,由 Antonio Fuoco、Miguel Molina 和 Nicklas Nielsen 所駕駛的 50 號 Ferrari 499P 賽車,最終也以第 5 名完賽,儘管他們的出色表現令車輛在比賽中的排名有所回升,但夜間的賽車維修導致 50 號賽車錯失登上頒獎台的機會。

由 Antonio Fuoco、Miguel Molina 和 Nicklas Nielsen 所駕駛的 50 號 Ferrari 499P 賽車,最終也以出色的第 5 名成績完賽。

而且兩輛 499P 賽車在排位賽中均締造絕佳的圈速表現,由 Fuoco 駕駛的 50 號賽車奪下桿位,兩部 Ferrari 499P 賽車在正賽中包攬前兩位起跑位置。

兩輛 499p 賽車在排位賽中均締造絕佳的圈速,並由 50 號賽車奪下桿位,因此兩輛 499P 賽車在正賽中包攬了前兩位起跑位置。
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這是躍馬品牌在 Le Mans 24 小時耐力賽中取得的第 10 個總冠軍,過去,Ferrari 曾在 1949 年、1954 年、1958 年,以及 1960~1965 年 6 年間,獲得 Le Mans 的總冠軍。由此,Ferrari 車隊在 Le Mans 賽事中共贏得 39 場勝利,其中包括 29 場組別勝利。

Ferrari 499P 為躍馬品牌在 Le Mans 24 小時耐力賽中,取得了第 10 個總冠軍頭銜。

憑藉 2023 年 FIA 國際汽聯世界耐力錦標賽第 4 站的勝利,Ferrari 在車隊積分榜上,持續位列第二,同時正縮小與 Toyota 車隊之差距來到 19 分。