亞洲車壇今年的重頭戲－第 40 屆東京車展，即將在這個月 27 日隆重展開。身為地主的 Honda 車廠，將今年的展示主題定調為「For the endless joy of mobility on our earth」：原廠將以多項環保科技作為主要訴求，同時也不忘強調駕駛樂趣的初衷。因此原廠便首先帶來兩款新穎的概念作品：CR-Z 概念車將搭載天然氣/電力共生 Hybrid 動力系統，而造型宛如棉花糖的 PUYO 概念車，則將展示 Honda 在燃料電池車輛的研發成果。
CR-Z 概念車－Compact Renaissance Zero
CR-Z 是「Compact Renaissance Zero」的縮寫，代表著具備文藝復興氣習、同時達到零排放理想的小型概念車。CR-Z 採用氣電共生 Hybrid 動力核心，除了高扭力的優勢外，在排放上的表現也是可圈可點。
外型設計上 CR-Z 混合未來感和動感，大型水箱護罩和兩側進氣口立即帶來性能化的車型印象；而 LED 頭燈則帶來明亮而富科技感的照明效果。在車側部份，攝影鏡頭取代了傳統後視鏡，輪圈則採用 19 吋拋光五幅設計。原廠為 CR-Z 規劃了大面積的車頂玻璃，自前檔風玻璃一路延伸至車尾，為車室帶來充足的光線及視野。此外在車尾部份，獨特的管狀尾燈組在辨識度上相當出色，而中置雙出尾管則進一步加強 CR-Z 的運動形象。
CR-Z 的車室主題為「Hi-tech and Sporty」，藉由飄浮式中控台、透明料件和富未來感的操作介面，原廠為其營造出宛如太空船般的座艙空間。此外設計師也巧妙運用色彩元素，以黑色、白色和藍色交織成不同色塊，導入更為活潑動感的操控氛圍。
PUYO－拉近人與車的距離
PUYO 是日文中形容「觸碰到柔軟車身」的擬聲辭，藉此原廠希望這台概念車能為消費者帶來溫暖而友善的車型個性。PUYO 結合了潔淨、安全和樂趣等多種面向，以極簡的設計概念刻劃出外型，並以低污染的燃料電池作為動力來源。
PUYO 以圓滑柔軟的曲線造型，隱喻對於人類和環境的高度友善；同時箱型車體設定也為車室內創造充裕的乘坐空間。PUYO 車身採用柔軟材質，類似果凍般的觸感也增進其安全性，此外車身的冷光效果也形成獨特的辨識特徵。藉由 PUYO，Honda 希望能夠拉近人與車之間的距離。
捨棄傳統的車室設計，PUYO 以冷光儀表板和搖桿取代方向盤，直覺式的操作介面使駕駛能輕鬆寫意地掌握車況；同時舒適的座椅材質、寬廣的車艙空間和大片採光的明亮設計，也讓乘員享有無拘無束的乘車感受。
討論區
成為第一個發表的人