Ford 在 2023 年 8 月中旬時,先是以賽車元素作為預告,預告將推出以賽車為藍圖所打造的道路版性能座駕,隨後 Ford 也很快速地揭示答案,雖然最終性能數據尚未透露,但以 Ford 參與 GT3、GT4 等各級賽事的科技為底蘊,打造出了這輛 Ford Mustang GTD,具備主動式懸吊系統、可動式空力套件等性能科技,預計在 2024 年底或 2025 年初左右的時間就能交車,預計售價訂在 30 萬美金。

Ford Mustang GTD 運用了許多源自 GT3 賽事科技,外觀空力套件也採用碳纖維材質來打造,目標就是要推出一款能在一般道路上駕駛的賽事等級座駕。

不同於一般版本的 Mustang,這輛冠上野馬之名,但外觀在豐富空力套件妝點下,展現了豐富競技氛圍的跑車,還是散發些許肌肉味,最早傳出 Ford 要打造性能戰力時,曾經謠傳 Ford 可能會推出中置引擎作品,不過實際上 Mustang GTD 採用了前置機械增壓的 5.2 升 V8 引擎,但為求前後配重的均衡性,變速系統則是置於後方。

包含了賽事等級的主動式懸吊系統、可動式空力套件等配置,Mustang GTD 造型與實力都極具競技氛圍,但在許多細節處還是可以看到 Mustang 的身影。

動力數據部分,Ford 表示最終版本還未出爐,不過會目標超過 800 匹最大馬力設定,引擎轉速紅線則會定在 7,500 轉以上,排氣系統則是鈦合金並且有主動閥門控制系統,更重要的性能目標設定,就是 Ford 表示 Mustang GTD 目標紐柏林賽道要在 7 分鐘內完成。

Mustang GTD 搭載 5.2 升 V8 機械增壓引擎,為求 50:50 的配重設定,引擎前置同時變速箱置於車尾。

Mustang GTD 產品定位就是道路版賽車,兼顧一般道路上行駛的合法性,同時還具備賽事等級科技、性能等優勢,Ford 表示 Mustang GTD 會以限量方式推出,目前預計售價會落在 30 萬美金,同時也會設下購買門檻,類似於先前 Ford GT 購買資格設定,不過完整規格資料目前仍為最終定案,預計在 2024 年底會開始生產,屆時應當才會將如馬力、扭力等數據公布出來。