Kia 在 2006 年巴黎車展上，展出了鎖定歐洲市場所推出了 Ceed 車系，期初也是專屬歐洲市場的作品設定，原先車名更是濃厚歐洲風味的 Cee'd，在 2018 年時才為了便於辨識而改為 Ceed；車名 Ceed 其實是「Community of Europe、with European Drsign」的縮寫而成，Ceed 從最早推出的掀背車型，演變至今已經有 Ceed、旅行車的 Ceed Sportswagon、更為流線動感的 3 門戰力 ProCeed 系列，以及 Ceed GT、XCeed 等。

演變至今已經，Ceed 家族已經有著豐富的家族成員、旅行車的 Ceed Sportswagon、更為流線動感的 3 門戰力 ProCeed 系列，ProCeed GT、以及 Ceed GT、XCeed 等。

2006 年第 1 代登場

在 2006 年首度亮相的 Ceed，乃是由法蘭克福設計中心所領導開發，採用與 i30 相同平臺、也就是原廠代號 J4 的底盤打造而成，不過在更為歐風的設計思維下，讓整體視覺印象更為動感，而原廠以 SW 來簡稱的旅行車型 Ceed Sportswagon (Cee'd_SW)，則是在 2007 年首度問世，隔年再行推出了 3 門版本的 Pro Ceed (Pro_cee'd)。

在 2006 年首度亮相的 Ceed，乃是由法蘭克福設計中心所領導開發，專為歐洲市場而推出。

在歐洲市場上，Ceed 家族共計有多款汽柴油引擎推出，變速系統則有自排與手排的不同搭配，不過，Ceed Sportswagon 卻僅有推出 2.0 升 CRDi 引擎的組合，而其相較家族其他成員擁有的空間優勢，其基礎車尾行李廂容積為 534 公升，透過第二排座椅翻摺後，能打造出超過 1,600 公升的容積。

2012 年日內瓦車展第 2 代現身

Kia 在 2012 年日內瓦車展上，帶來了第 2 代的 Ceed，採用了代號 J5 的底盤所打造，時值 Hyundai 集團積極拓展、朝向精緻化、科技化等方向前進，找來了 Peter Schreyer 來肩負集團設計發展大任，而 Ceed 也在 Peter Schreyer 設計巧手下，迎來了質地更加提升的內外樣貌，當然，這也直接反映在產品售價上，2 代 Ceed 擺脫往昔預算車型的印象，也確實成為品牌歐洲市場指標戰力之一，總計 2 代 Ceed 車系在產品週期間，累計生產超過 64.7 萬輛。

2 代 Ceed 除了原先 Ceed、Ceed Sportswagon、Pro_Ceed 之外，也在此一世代首度推出性能更為出色的鋼砲版本：Pro Ceed GT ( Pro_Cee'd GT)，隨後更推出了 Ceed GT (Cee'd GT)，也就是三門與五門的鋼砲車型，其採用了 T-GDi 渦輪增壓引擎，也是歐洲市場首度運用的渦輪動力系列，擁有超過 200 匹的最大馬力，以及 27 公斤米最大扭力，Pro Ceed GT 得以在 7.4 秒內完成靜止到時速 98 公里的加速。

2018 第 3 代推出，車名也做出簡化調整

在 2018 年日內瓦車展之前，Kia 就搶先揭示了第 3 代 Ceed，隨後在日內瓦車展開展時，則是發表了 Ceed Sportswagon，Kia 在此一世代也做出了車名調整，不再以 Cee'd、Pro_cee'd 來命名，而是簡化為 Ceed、ProCeed 來稱之，提升全球各市場的識別度，雖然 Ceed 還是以歐洲市場為主，但還是有在部分特殊市場販售，例如俄羅斯、摩洛哥、南非、以及臺灣市場 (2021 年導入 Ceed Sportswagon)。

在 2018 日內瓦車展前夕，Kia 原廠正式公開全新第 3 代 Ceed 的定裝照。

以 Hyundai 集團 K2 平台所打造的第 3 代 Ceed，造型設計上更顯質感俐落，包含了虎鼻水箱護罩、矩陣式頭燈、頭尾燈組 LED 導引光條等，賦予新世代 Ceed 家族更具辨識度的樣貌，車室空間也導入當代科技元素，包含數位儀表、大吋數中控螢幕等；值得留意的是，Kia 持續在 Ceed 車系上因應潮流做出調整，包含了推出跨界的 XCeed。

新世代 Ceed 家族更具辨識度的外觀樣貌之外，車室空間也導入當代科技元素。