現號出清完畢，小改款Lexus ES日本秋季上市

於 4 月份的 2021 上海車展進行全球首演的小改款 Lexus ES 車系。除外觀造型調整外，最主要也在內裝導入全新的 12.3 吋觸控螢幕，還搭載品牌最新世代的 LSS+ 2.5 主動安全科技。日前日本 Lexus 已宣布，現行 ES 車系已售罄，小改款車型將於秋季上市。國內部分，新車可望在大改款 NX 車系上市後導入，時機可能落在 2022 年初，不排除最快在 2021 下半年即有正式資訊。

2021 上海車展首演的小改款 Lexus ES 車系。除外觀造型調整外，最主要也在內裝導入全新的 12.3 吋觸控螢幕，還搭載品牌最新世代的 LSS+ 2.5 主動安全科技。

現行 Lexus ES 車系最早是於 2018 北京車展發表。在 2021 上海車展的舞臺上，則是正式揭開小改款 ES 的廬山真面目，新車最主要外觀導入品牌最新世代的紡錘型水箱護罩，原廠強調其內部造型與廠徽的「L」字型相互呼應，一般車型而且還採用石墨灰塗裝設定，至於 F Sport 則維持一貫的深黑色水箱護罩。頭燈內部亦改採方型的三點式 LED 頭燈設定。

新車最主要外觀導入品牌最新世代的紡錘型水箱護罩，原廠強調其內部造型與廠徽的「L」字型相互呼應。

小改款 Lexus ES 在內裝佈局上就有著明顯更動，一如大改款 NX 採用與中央空調控制區整合的大型懸浮式螢幕，為了新增的觸控機能，位置也前移 10 公分，但中央鞍座仍舊保留 Remote Touch 觸控板，原廠也強調改款後的介面也更加便利於駕駛或副駕駛操作。而小改款後中央出空調與出風口統一以黑色鋼琴烤漆面板整合，相比改款前更為簡約。

小改款 Lexus ES 的中央螢幕增加至最大 12.3 吋，為了新增的觸控機能，位置也前移 10 公分。中央出空調與出風口統一以黑色鋼琴烤漆面板整合，相比改款前更為簡約。

新車最主要則強化安全防護能力，將 Lexus Safety System+主動安全防護系統，從過去的 LSS+ 2.0 版本、升級為品牌最新世代的 LSS+2.5。LSS+2.5 系統最主要追加 PCS 預警式防護系統追加路口轉向、對於對向直行來車的偵測及警示機能，以及增加在路口轉彎時行人穿越的預警功能。

動力部分新車並未有明顯更動，一樣提供 ES 200、ES 250、ES 300h、ES 350 等多種汽油與油電動力選擇。而在維持 GA-K 前驅模組化底盤的基礎下，小改款 ES 針對後懸吊導入全新的後下結構桿，強調能讓整體動態更為平穩舒適，

小改款 ES 針對後懸吊導入全新的後下結構桿，強調能讓整體動態更為平穩舒適，

隨著現行車型在日本市場已售罄，日本 Lexus 也已宣布，小改款車型將於秋季上市。除日本外，美國也已宣布新車也同在秋季登場。國內部分，新車可望在大改款 NX 車系上市後導入，時機可能落在 2022 年初，但不排除最快在 2021 下半年即有正式資訊。

隨著現行車型在日本市場已售罄，日本 Lexus 也已宣布，小改款車型將於秋季上市。國內部分，新車可望在大改款 NX 車系上市後導入，時機可能落在 2022 年初，但不排除最快在 2021 下半年即有正式資訊。