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配備光達技術全自動駕駛系統,Volvo全新SPA 2平臺新車2022年量產

Jeff

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現行 Volvo 車款包含 XC90、XC60、S90 及 S60 等,都是架構在名為 SPA (Scalable Product Architecture) 可擴展式底盤結構之上,近日 Volvo 透露使用全新 SPA 2 結構的下一世代新車在 2022 年就會開始量產,並且會搭載 Volvo 與 Luminar 一同合作開發的全自動駕駛系統,將可以讓駕駛者在高速公路上放開雙手 、閉上眼睛,完全放鬆!

Volvo 透露架構在全新 SPA 2 平臺上的新車在 2022 年就要開始量產,並會擁有 Luminar 光達 LiDAR 科技加持的全自動駕駛系統。

對應光達技術全自動駕駛系統,全新 SPA 2 平臺新車 2022 年開始量產

Volvo 近日再一次透露和光達 LiDAR 科技公司 Luminar 的合作內容,將讓 Volvo 下一世代新車具備光達 LiDAR 科技輔助的高速公路全自動駕駛系統,同時替未來先進駕駛輔助系統的開發鋪路。

Volvo 表示下一世代新車將會架構在名為 SPA 2 的新一代可擴展式底盤結構之上,新平臺的特點在於相容自動駕駛所需的硬體設施,其中包含設置在車頂上的 Luminar 光達 LiDAR 感知設備,新車預計 2022 年就可以開始量產。Luminar 的系統擁有高性能光達 LiDAR 感知器,可以發出百萬個雷射脈波、並以 3D 方式掃描周遭環境來精準偵測物體所在,如此一來將可以不靠網路或雲端資訊,就可即時創造出環境地圖資料,作為 Highway Pilot 系統在高速公路上自動駕駛的判斷依據。

Luminar 將提供 Volvo 下一世代新車全自動駕駛系統所需的光達 LiDAR 技術,且雙方將會一同探索光達 LiDAR 技術在進階駕駛輔助系統領域的運用範圍。
廣  告

Volvo 的 R&D 部門總裁 Henrik Green 表示:「再過沒多久,Volvo 新車將可在系統判斷安全無虞的情況下於高速公路上開啟 Highway Pilot 全自動駕駛功能,駕駛可以將手離開方向盤、閉上眼睛,好好放鬆一下。」此外,架構在 SPA 2 平臺上的新車還將具備 OTA 雲端車載軟體更新能力 (預計列為選配),並透過 OTA 方式逐步擴大全自動駕駛功能的可使用範圍。

相較於傳統攝影鏡頭與雷達感知的有限偵測能力,光達 LiDAR 科技被 Volvo 認為是在自動駕駛環境可以安全導引車輛的關鍵。除了 Highway Pilot 系統之外,Volvo 和 Luminar 正攜手一同探索光達 LiDAR 在未來 ADAS 進階駕駛輔助系統領域的角色與功用,期望能在未來替所有 SPA 2 車款搭載光達感知器。

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