舒適性能齊備，Continental CC5與CSC 5P新胎發表

Continental 德國馬牌輪胎日前以「5 與輪比」為活動主軸，為國內消費者帶來兩款全新產品，分別是鎖定中高級舒適房車的 ContiComfortContact CC5，以及專為運動型性能跑車以及豪華車款設計的 ContiSportContact 5P (CSC 5P) 。其中 CC5 產品更是參考亞洲消費者的使用習性，同時考量亞洲消費者的期望所延續開發的產品，未來將鎖定亞洲地區中小型轎車舒適用胎市場。至於瞄準新一代輪胎之王稱號的 CSC 5P 高性能胎，則是主打超跑等高性能車款用胎族群，以優異的乾、濕地抓地力與低滾動阻力，在性能與節能上取得平衡。

8 月 15 日，Continental 德國馬牌輪胎以「5 與輪比」為主題，為國內消費者帶來兩款全新產品 ContiComfortContact CC5 與 ContiSportContact 5P。

寧靜、舒適的選擇，ContiComfortContact CC5

Continental 首先帶來的，是考量亞洲消費者使用習慣與期望所打造的 ContiComfortContact CC5。Continental 表示，2010 年為德國原廠設定強化進軍亞洲的年度，而 ContiComfortContact CC5 便是在此目標之下的產物，根據 Continental 進行的調查，亞洲區消費者對於輪胎產品的期望，以舒適性為最高的考量，其次為經濟性與安全性。為此，Continental 在不影響輪胎性能表現的前提下，著重於舒適性的提升，並且減低輪胎的滾動阻力，提升經濟性與省油效能。

考量亞洲消費者使用習性與期望的 CC5，鎖定亞洲地區中小型房車舒適用胎市場，以寧靜、舒適跟經濟性為主要考量。

CC5 採用 Continental 研發的消音塊設計，能夠劃破流經輪胎溝槽的氣流，減少噪音傳遞的路徑，提升車輛行駛時的寧靜度。同時 CC5 也運用 Continental 最新的矽膠科技，不僅能夠提供最小的滾動阻力，帶來更傑出的省油效能與耐磨表現，同時還能夠適應各種粗糙路面，提供出色的舒適度與安全性。

性能車款的夥伴，ContiSportContact 5P

與 ContiComfortContact CC5 同時導入的，則是專為超跑等高性能車款所設計的 ContiSportContact 5P 產品，自今年春季於德國漢諾威發表以來，目前已獲得 Mercedes AMG、Audi TT RS 等性能車款指定使用。顯示 Continental 最新推出的性能胎款，已取得車廠的信任，成為車廠旗下性能產品的指定用胎。

專為超跑等高性能車款所設計的 CSC 5P 於今年春季發表後，已陸續獲得 Mercedes AMG、Audi TT RS 等性能車款指定選用，顯示其性能已受各性能車廠的肯定。

前後輪採用不同花紋設計的 CSC 5P，為確保後軸最佳的加速力道傳輸，不僅將胎紋加大增加接地面積，並且利用不對稱的中心花紋提供出色的抓地力。另外，外側的塊狀結構也能提供良好的橫向傳輸，確保激烈操駕的過程中，不致讓動力傳輸流失。另外前輪中心的塊狀結構，也能避免中心胎紋塌落，進而縮短煞車距離，能夠讓車輛在入彎之前快速且安全地減速，提升操駕樂趣。同時輪胎側邊較小的塊狀花紋設計提供眾多側向端緣，能夠劃破水膜快速排出積水，在濕地駕駛中也能提供優秀的抓地力。

另外，為了讓 CSC 5P 在駕駛樂趣之外也能擁有不俗的經濟性，Continental 也研發不同結構元素，讓 CSC 5P 在優秀抓地力之餘，也能擁有低滾動阻力。胎面層提供激烈操駕時所需的抓地力，同時下層膠料也就是胎底層，則是設計作為降低滾動阻力之用，讓 CSC 5P 在擁有優秀抓地力外，也能同時兼顧經濟性。

性能、舒適齊發

發表會中，Continental 德國馬牌輪胎台灣區總經理盧明寬先生表示，「無論高性能胎款或是中小型舒適轎車市場，德國馬牌輪胎都秉持提供駕駛者更安全、更舒適的產品。」此次全新產品的問世，也是為不同需求的消費者，提供安全與性能或是舒適兼備的產品，在提供符合消費者需求的輪胎之外，也保護消費者的用車安全。