4款車型選擇，Iveco S-Way重型卡車國內正式登場

Iveco 主要生產商用車及重型車款，2022 年國內共銷售 259 輛，其中重型車就佔 148 輛，而在國內深耕重型機具多年的中大型商用車代理常榮機械，正式引進 Iveco 重型商用車 S-Way 車系，並導入 4 款車型，包括 AS440S53T/P ( 4X2、平頂和高頂 ) 6 輪，以及 AS440S57TY/PT ( 6X2P，高頂 ) 10 輪、AS440S57TX/P ( 6X2C，高頂 ) 8 輪的車型。

常榮機械正式引進 Iveco 重型商用車 S-Way 車系，並導入 4 款車型，包括 4X2 ( 平頂和高頂 ) 6 輪，以及高頂 6X2 的 8 輪和 10 輪。

導入多款車型選擇，搭配多項安全系統及優化油耗表現

常榮機械所引進的 Iveco S-Way 車系共有 4×2 ( 6 輪 ) 、6×2 ( 8 輪、10 輪 ) 的車型，4×2 車款提供平頂和高頂的款式，6×2 則為高頂，動力上統一採用 Cursor 13 直列 6 缸高壓共軌柴油噴射引擎，排氣量為 12,997c.c，搭配 ZF Hi-Tronix 12 速手自排變速箱，4×2 車型最大馬力達 530 匹，最大扭力為 235 公斤米，6×2 車型最大馬力則提升至 570 匹，最大扭力也上升至 255 公斤米。

4×2 車款提供平頂和高頂的款式，大馬力達 530 匹，最大扭力為 235 公斤米。 ( 上圖為平頂，下圖為高頂 )

6×2 提供 8 輪和 10 輪的車型，最大馬力則提升至 570 匹，最大扭力也上升至 255 公斤米。 ( 上圖為 8 輪，下圖為 10 輪 )

6×2 ( 8 輪 ) 車型中軸部分具備轉向功能，而軸距上相比 10 輪車型也較短；原廠表示，S-Way 車型 A 柱空氣力學設計能使周遭氣流的流暢性更佳，提升油耗上的表現，同時，車頂採用的空氣動力套件，能將空間和板金縫隙做最小化，原廠強調能使空氣阻力係數降低 12%。

前格柵採兩段式設計，並使用組合式保險桿及前防撞桿，並且還可選擇保險桿和側裙板 ( 僅適用於 4×2 車型 ) 的顏色和材料做組合，Iveco 表示，側裙板上的橡膠延展組件有助提升空氣力學表現及省油效率，而車外置物盒容量共達 380 公升。

6×2 ( 8 輪 ) 車型中軸部分具備轉向功能，而軸距上相比 10 輪車型也較短。

原廠表示，A 柱空氣力學設計能使周遭氣流的流暢性更佳，提升油耗上的表現。

前格柵採兩段式設計，並使用組合式保險桿及前防撞桿。

車外置物盒容量共達 380 公升。

車室內部分，高頂車型車內站立高度達 2.15 公尺，平頂車型則為 1.7 公尺，上層層板具有 250 公升容量的置物空間，下沉式中控臺有著容納 A4 資料夾的空間，並配有置杯架及背景照明燈，車室後方的床組旁上還提供照明、供暖、收音機或門鎖等功能，而車內皆採全 LED 照明燈組；資訊娛樂系統支援 Apple CarPlay，其他配備包括自動恆溫空調、自動頭燈及雨刷感測器，並且配有天窗。

車室內部分，高頂車型車內站立高度達 2.15 公尺，平頂車型則為 1.7 公尺，資訊娛樂系統支援 Apple CarPlay，其他配備包括自動恆溫空調、自動頭燈及雨刷感測器。

車室後方的床組旁上還提供照明、供暖、收音機或門鎖等功能。

安全系統上配有 ABS 防鎖死煞車系統、ACC 主動跟車系統、ESP 電腦控制車身穩定系統、AEBS 自動緊急煞車系統、LDWS 車道偏移警示、駐坡啟動輔助等系統。

在 S-Way 車系正式導入臺灣後，也豐富其品牌國內重型車款的選擇。Iveco 在歐洲已發展近 50 年，以「橫跨 5 大洲，放眼全世界」為經營理念，而 Iveco S-Way 強調先進安全科技、出色動能操控、優異油耗表現，符合歐盟 6 期排放法規，並著重整體空間設計佈局與座艙舒適性，Iveco 品牌總裁表示，Iveco S-Way 是充滿前瞻性的車款，不僅實踐於環境永續，也提高動力運作效能，以品牌核心的思維來做打造。

在 S-Way 車系正式導入臺灣後，也豐富其品牌國內重型車款的選擇，強調先進安全科技、出色動能操控、優異油耗表現，符合歐盟 6 期排放法規，並著重整體空間設計佈局與座艙舒適性。