A6
1,984
c.c.
轎車
2
車型
279.5 - 299.5萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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40 TFSI Technik豪華版 |
279.5 |
1,984 | 汽油 | 直列4汽缸 | 七速自手排 | 前輪驅動 | 204 hp/5000-6500 rpm | 13.4 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
40 TFSI S line運動版 |
299.5 |
1,984 | 汽油 | 直列4汽缸 | 七速自手排 | 前輪驅動 | 204 hp/5000-6500 rpm | 13.4 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
新一代 A6 車身尺碼為 4,939x1,886x1,457mm,比現行款更長 7mm、更寬 12mm、更高 2mm,輪圈尺碼的選擇範圍也有增加,依車型及選配部品的不同,車主可在 17 吋至 21 吋的款式間進行選擇。而造型方面,新一代 A6 維持車系慣有的科技豪華樣貌,車頭由類 A8 的大型 6 角型水箱罩為主,搭配上不規則狀的 LED 頭燈,以及頗具運動感受的保桿設計。車尾續走方正、飽滿的路線,燈組安排打破先前各方傳聞可能會採用左右相連的設計,反倒是繼續使用左右分離的擺設,來和 A8 及 A7 做出區隔。
A6 的內裝正式邁入數位化與觸控化的時代,高階車型的儀表及中控臺將由 3 具螢幕構成,其中包含 12.3 吋的 Audi virtual cockpit 數位儀表、10.1 吋觸控螢幕的 MMI touch 多媒體系統,以及中控臺下方的 8.6 吋螢幕,主要用來作為空調操作介面與手寫板使用。
原廠表示,新世代 MMI 多媒體系統提供更人性化的使用感受,且設置位置及螢幕擺向均更向駕駛者靠攏,營造出駕駛導向的座艙氛圍。此外,多媒體系統介面可進行客製化安排,駕駛者將可依照個人習慣與需求,透過拖曳方式調整各選項的擺放位置,讓使用過程更人性化
、更貼近智慧型手機。
另一方面,拜車身尺碼放大之賜,新一代 A6 的車內空間更加寬敞,原廠表示無論頭部、肩部及腳部空間都有增加,行李廂在一般狀態下則有 530 公升容量。配備部分與 A8、A7 相同標配 Audi connect 車聯網智能服務功能,安全配備亦同樣標配「公路行車輔助套件」、「都會行車輔助套件」。
動力方面,臺灣初期導入的 A6 車系僅有 40 TDI 單一動力,其採用全新研發的 2.0 升柴油引擎,採鋁合金製造減低重量,另外優化活塞環、曲軸和汽缸蓋降低摩擦係數,搭配新設計的渦輪增壓器,可輸出 204 匹最大馬力與 40.8 公斤米扭力,搭配 7 速 S-tronic 雙離合器自手排變速箱,從靜止加速到時速 100 公里僅需 8.3 秒,安全極速設定每小時 246 公里。
自 2021 年式車型起,A6 車系全面取消柴油動力,改以 40 TFSI 汽油動力取代,其具備 12V 混合動力系統,擁有最大 204 匹馬力 /37.8 公斤米扭力的輸出表現,更可於車速每小時 55 公里至每小時 160 公里,可自動於引擎熄火狀態下滑行,最長達 10 秒,此套 12V 輕型複合動力系統還可提供最多達 6 kW 能量的動能回收。40 TFSI 為前驅配置,而搭配的變速箱是 S-tronic 7 速自手排。