Nissan 在 4 月初時預告將會在 2023 上海車展帶來新的概念作品，雖然是以 2021 年就已經亮相過的概念車 Max-Out Concept 來進行預告，但卻也是 Nissan 企圖展現競逐純電市場的目標；在 4 月 18 日上海車展媒體日中，Nissan 揭示了全新概念作品 Arizon，這款由中國設計團隊主導，以中國消費者為主要出發的概念車款，原廠雖然沒有公布太多產品資訊，但卻積極溝通智慧科技與電能發展目標。
Nissan 在 2023 上海車展所設置的主舞台上，共計展出了 3 款作品，正中間的乃是首度亮相、全新設計的 Arizon 概念車，在其一側是日產稱為準量產之 Max-Out 概念車，而另一側則是國內已經上市的新世代 Nissan X-Trail e-Power，藉由本屆上海車展正式在中國市場發表。
Nissan 針對品牌發展在 2021 年時喊出了 Nissan Ambition 2030 的計畫，主要就是要讓 Nissan 能夠跟上市場發展潮流，而呼應 2030 計畫 Nissan 先後推出一系列純電概念作品，分別是 Max-Out、Surf-Out、Hang-Out 以及 Chill-Out 等概念車，這些「Out」系列不僅名稱相仿，整體也有著相近設計元素。而此次上海車展亮相的 Arizon 概念車，卻有著截然不同風格。
Nissan 表示 Arizon 概念車是專為中國消費者，帶來全新電動出行體驗的概念作品，外觀有著休旅的大器姿態之外，車內也導入了 Eporo 人工智慧輔助系統，同時並以人性化、個性化為題來打造車室空間，期許能提供駕駛人與乘員更多便捷體驗。例如對開式車門以及無 B 柱設計，就是為了擁有更寬敞與便於進出的空間，不過如果 Arizon 實際量產，是否會保持這樣設計則有待其量產之後了。
Eporo 可能有不少消費者對這名稱有印象，Eporo 乃是 Nissan 曾經打造過的一個機器人，是早年展現自動化智能科技的成果，後來則已經演變成為 Nissan 在智慧化車載系統發展的代表；根據 Nissan 在 Arizon 概念車產品介紹中所顯示，Eporo 更像是車載系統助理，能提供車主更多協助。
