Ranger
1,996
c.c.
~ 2,956
c.c.
貨卡
3
車型
133.8 - 206.8萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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XLT |
133.8 |
1,996 | 柴油 | 直列4汽缸 | 六前速手自排 | 適時四輪傳動附加力箱 | 170 ps/3500 rpm | 燃4,626 / 牌3,600 | |
Wildtrak |
158.8 |
1,996 | 柴油 | 直列4汽缸 | 十前速手自排 | 適時四輪傳動附加力箱 | 205 ps/3750 rpm | 燃4,626 / 牌3,600 | |
Raptor |
206.8 |
2,956 | 汽油 | V型6汽缸 | 十前速手自排 | 適時四輪傳動附加力箱 | 292 ps/5500 rpm | 燃9,900 / 牌4,500 |
福特六和繼 2023 年 4 月首度在國內展開大改款 Ranger 車系預售後,接續在 6 月 13 日正式在國內發表新車,除了預售時公佈的 XLT 以及 Wildtrak 雙車型之外,更首度引進的高性能版本 Raptor 車型,大改款 Ranger 車系總計提供 3 車型設定,分別為 XLT、Wildtrak 以及 Raptor。
車身尺碼設定上,Ranger 輪距寬度較上一代增加 60mm,前輪亦向前移動 50mm 使的前懸更為縮短,進一步提升車輛越野能力及車輛穩定性,並同步增加整體置物平臺寬度。大改款 Ranger 車系採用了全新進氣格柵、頭燈組、鋁合金輪圈組、C 字型尾燈組等設計,除了標配尾門側踏板外,Wildtrak 車型更搭載專屬的運動車頂架、曜石黑防滾籠等。
Ranger 也承繼過往的貨斗載物空間優勢,除高抗磨車斗護板、車斗固定扣環、車斗綑綁繩固定桿等便利設計外,XLT 車型配置箱頂及尾門保護飾條、置物箱快拆蓋;Wildtrak 車型則配置專屬的鋁合金固定桿、曜石黑防滾籠、可調式車斗滑軌、Zone Lighting 區域照明系統等,強調更可因應消費者不同裝載需求,靈活裝載商用貨品、家用物品、露營用具等多元型態物件。
大改款 Ranger 車系在車室配備設定部份,則是標配 8 吋全彩液晶智慧多功能儀表板,以及全新開發的 SYNC 4A 娛樂通訊整合系統,除了一般螢幕觸控及按鈕、旋鈕控制外,更提供了對話式聲控系統、無線 Apple CarPlay/Android Auto、原廠中文導航、以及線上車主手冊等多項機能。另外包含三幅式皮質多功能方向盤、無線充電板、電子式旋鈕加力箱、電子手煞車含 Auto Hold 等皆列為標配。
而在 Wildtrak 車型部份,則進一步追加了 E-Shifter 電子式排檔系統、隱藏式置杯架、副駕駛隱藏式上掀式置物箱等多處收納機能。同時還具備了全車皮質座椅、駕駛座 8 向電調、雙前座電熱機能、免鑰匙進入及啟動、12 吋 LCD 全彩觸控螢幕、FAPA 自動停車輔助系統以及 360 度環景影像顯示等。頂規 Raptor 車型則擁有 12.4 时全彩液晶儀板、加熱方向盤含鎂合金換檔撥片、雙前座 10 向電調以及 10 具 B&O 揚聲器等專屬高階配備。
動力配置上,XLT 車型 搭載 2.0 升直列 4 缸柴油渦輪引擎,可輸出 170 匹最大馬力及 41 公斤米扭力,並搭配 Selectshift 6 速手自排變速箱;而 Wildtrak 車型則採用 2.0 升直 4 柴油雙渦輪引擎,動力輸出進一步提升至 205 匹最大馬力、51 公斤米最大扭力的水準,並改採 Selectshift 10 速手自排變速箱。高性能版本 Raptor 車型則換上了 3.0 升 V6 EcoBoost 雙渦輪汽油引擎,可提供 292 匹最大馬力及 50.1 公斤米最大扭力,傳動系統同為 Selectshift 10 速手自排變速箱設定。