BMW撞腳踏車 70多歲女性駕駛受困命危
於
2009/07/16 12:23:43
發文
苗栗銅鑼工業區今(16)天上午發生車禍,一名70多歲婦人駕駛BMW轎車,行經一處彎道時,失控衝到對向車道撞上騎腳踏車婦人,接著轎車衝過邊坡土堤撞斷路樹,翻落山谷卡在大樹旁,被撞的婦人輕傷,開BMW的駕駛則是卡在車內生命垂危。 <br><br>事發後,黑色BMW翻落5公尺深的山谷,車身沾滿爛泥巴完全變形,救難人員動用吊車將車子吊起來,在車子落地時,救難人員趕緊上前將車身扶正,因為70多歲駕駛林秀春卡在駕駛座奄奄一息,裡頭的安全氣囊已經爆破,顯見當時的撞擊力道相當猛烈。 <br><br>警方指出,70多歲林姓婦人今天上午7時多行經苗119縣道銅鑼路段,在下坡轉彎路段突然失控衝到對向車道,撞上正在騎腳踏車的婦人,除了壓扁腳踏車之外,轎車還往前衝過一公尺高的土堆,撞斷路樹,最後翻落山谷卡在大樹才停下來。 <br><br>據了解,車禍發生候,坐在車上的外勞只受到輕傷,爬出車外求救;開車的林秀春卻因為年紀大卡在車內,生命垂危;被撞的婦人則是輕傷。至於林秀春怎麼會開到對向車道,警方將訊問外勞進一步釐清。(新聞來源:東森新聞) 😩<br>看了午間新聞<br>是新款大五<br>就是現在廣告的那一款<br>駕駛卡在駕駛座<br>
極致經典 永恆焦點是 W211 Slogan
進階思考 感知未來是 W212 Slogan
突破的不是極限...是定律
誇張ing😲
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
於
2009/07/16 12:29:20
發文
BMW的車子
時速64公里以內正面撞擊
是不會讓車門變形,蒙提將人卡在車內
可見當時撞擊速度很有可能超過64km/h
希望他沒事
時速64公里以內正面撞擊
是不會讓車門變形,蒙提將人卡在車內
可見當時撞擊速度很有可能超過64km/h
希望他沒事
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
政府是不是應該對65歲以上的人做一些規範,不然那麼老,反應慢,真是不定時炸彈,尤其是機車,撞死他的人雖小一輩子😌
現在廣告的是小改款的,
新聞那台是小改款前的520
70多歲婦人開山路😲
還真的蠻危險的
新聞那台是小改款前的520
70多歲婦人開山路😲
還真的蠻危險的
應該跟計程車一樣要有年齡限制..😞
眼盲心不盲.心盲眼何用
有錢人到處都有....
Life takes its hues from the color of your mind.
老年人反應力還是會有問題的😌
所以還是要考慮路上行的權利
所以還是要考慮路上行的權利
| |||
政府是不是應該對65歲以上的人做一些規範,不然那麼老,反應慢,真是不定時炸彈,尤其是機車,撞死他的人雖小一輩子😌 | |||
+1,有些人老人騎車或開車在外根本擺明等著讓人家撞來獲得賠償金的(完全不守規矩),我都會跟家中很老的長輩說:不要騎車或開車出去,不然你這樣是在害別人。
老天保佑
不管男女老少
大家騎車或開車都要小心
就只怕別人不小心了
😇
NCAP 4顆星+鋁合金的結構真的比較軟嗎?😲
老人家應該每年考一次🙂
小的是新人,請多多指教
後驅車其實沒一般人想像中好開
一但失控常常不容易救回
前驅車就好救的多
小弟我個性愛開快車
兩種車我都有在大雨中開到瀕臨失控過
體驗特別深刻
所以有些歐洲車廠做的車
堅持不是前驅就是四驅
也是有他的道理
一但失控常常不容易救回
前驅車就好救的多
小弟我個性愛開快車
兩種車我都有在大雨中開到瀕臨失控過
體驗特別深刻
所以有些歐洲車廠做的車
堅持不是前驅就是四驅
也是有他的道理
| |||
後驅車其實沒一般人想像中好開 一但失控常常不容易救回 前驅車就好救的多 小弟我個性愛開快車 兩種車我都有在大雨中開到瀕臨失控過 體驗特別深刻 所以有些歐洲車廠做的車 堅持不是前驅就是四驅 也是有他的道理 | |||
是這樣沒錯;尤其是大馬力FR...M5/E63AMG這類!
在大雨中後面很滑(DSC OFF下);整個車身亂偏一番!
SO新胎一定要放後面;FF FR都一樣!
但個人還是覺得0000車要買Q款的比較符合身價!😆
70多歲的阿媽
還開大五
果然有錢人就是不一樣😰
還開大五
果然有錢人就是不一樣😰
| ||||||||||||
+1,有些人老人騎車或開車在外根本擺明等著讓人家撞來獲得賠償金的(完全不守規矩),我都會跟家中很老的長輩說:不要騎車或開車出去,不然你這樣是在害別人。 | ||||||||||||
65歲回收駕照!!?