世界最便宜汽車_將有意引進嗎-TATA_NANO
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之前這台車的新聞炒的沸沸揚揚.
我再只在意他的急速只有70KM.跟國產50CC的機車差不多.
如果引進台灣.台灣的交通路況會更糟.
我再只在意他的急速只有70KM.跟國產50CC的機車差不多.
如果引進台灣.台灣的交通路況會更糟.
#3
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tata 觀望中的車廠！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
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寧可買台車況不錯的二手車
如SOLIO、MARCH,不到20萬
如SOLIO、MARCH,不到20萬
#5
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一款創下全球最低、只要台幣約8萬餘元的印度製Tata Nano在日內瓦車展亮相。這款車比印度Maruti 800、羅馬尼亞Dacia Logan還便宜一半以上，不僅讓印度數百萬餘輛的新機車騎士躍 躍欲試，更讓全球汽車集團跌破眼鏡、嘖嘖稱奇。Nano是一款長 3.1m、寬1.5m、高1.6m，可以乘坐4到5人的5門掀背 車。 
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噱頭十足的印度廉價小車TATA Nano，日前以大約台幣6萬7000元的“工廠直營價”開放銷售，立刻湧入20萬輛的訂單，迫使TATA採取抽籤的方式選擇客戶，並立刻決定新開生產線。
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怎都比機車安全吧~~~~~~~~~~~~~~
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| 噱頭十足的印度廉價小車TATA Nano，日前以大約台幣6萬7000元的“工廠直營價”開放銷售，立刻湧入20萬輛的訂單，迫使TATA採取抽籤的方式選擇客戶，並立刻決定新開生產線。 | |||
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回應 uv53366 (barbie) 所寫那是最基本款,沒冷氣、音響
#9
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於
2009/08/02 16:49:08
發文
印度大概會直接跳過機車產業.
#10
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關於撞擊測試,
Nano的車頭根本沒有多少空間可以潰縮,
如果車體無法潰縮, 哪只剩人體可以潰縮了,
很想看看撞擊測試後假人受到多少傷害,
有這方面的資訊嗎?
車體撞擊的影片看看熱鬧就好.
Nano的車頭根本沒有多少空間可以潰縮,
如果車體無法潰縮, 哪只剩人體可以潰縮了,
很想看看撞擊測試後假人受到多少傷害,
有這方面的資訊嗎?
車體撞擊的影片看看熱鬧就好.
#11
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九和汽車可能率先引進tata nano 塔塔汽車
#12
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那是最基本款,沒冷氣、音響 | ||||||||||||
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如果能進來台灣，一台不要超過10萬台幣，我會想買，就算沒冷氣、音響也比騎車晒太陽、淋雨好。
一台車配備少，也代表養車費用少，因為可固障的機會也較少，而且一台車才幾萬塊，再怎麼修也不會覺得貴。
安全上，再怎樣也比機車安全，買一台重型機車幾十萬，也沒比125cc速克達安全，就有一堆人去買。
#13
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在台灣汽車要合法上路, 要經過認證手續, 但這車我看ARTC 撞擊測試那關 大概就過不暸了吧 ,除非放水.
#15
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印度(TATA)塔塔集團 旗下的酒店 印度 孟買 泰姬陵酒店有酒店 住房565間，總統套房46間。標準雙人房日租400美金以上。
#16
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泰姬陵酒店 受到恐怖襲擊著火
2008年孟買連環恐怖襲擊，發生於2008年11月26日，印度金融中心孟買遭遇連環恐怖襲擊，造成174人，包括至少6名非印度籍公民已被證實死亡，至少327人受傷，另有11名警察殉職。除了一起汽車炸彈襲擊之外，所有的襲擊事件都發生在孟買南區。部分跡象指出恐怖襲擊可能與發動九一一襲擊事件的基地組織有所關聯。[4]
襲擊在孟買南區16處不同地點幾乎同時發生，大多是孟買的標誌性建筑和旅游勝地。當日晚間10:30，包括印度最繁忙的火車站希瓦吉火车站、兩間五星級酒店（奥布罗伊酒店和泰姬陵酒店）、著名旅游餐廳里奧帕德咖啡館、卡马医院、孟買南區警察總部等多處，分別遭遇了恐怖分子的無差別掃射槍擊、手榴彈爆炸以及就地點名處決等多起襲擊。在兩間酒店和醫院當中，恐怖分子還挾持著超過50名西方人作為人質，他們大多針對來自英國和美國的人士。
#17
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泰姬陵酒店
泰姬陵酒店
泰姬陵酒店
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如果能進來台灣，一台不要超過10萬台幣，我會想買，就算沒冷氣、音響也比騎車晒太陽、淋雨好。 一台車配備少，也代表養車費用少，因為可固障的機會也較少，而且一台車才幾萬塊，再怎麼修也不會覺得貴。 安全上，再怎樣也比機車安全，買一台重型機車幾十萬，也沒比125cc速克達安全，就有一堆人去買。 | |||
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低於10萬不太可能,現在一台125機車都要6萬多了
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印度(TATA)塔塔集團 旗下的酒店 印度 孟買 泰姬陵酒店有酒店 住房565間，總統套房46間。標準雙人房日租400美金以上。 | |||
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挺美的,好像是巴洛克式建築吧
奉上好評
#20
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個人認為一但引進,交通會大亂
1:要讓它上機車道還是汽車道?
2:能上高速公路嗎?
3:稅制模糊,用汽車還是機車?
4:來個實際一點,大家實驗一下開車不開冷氣看看~~~就算開窗也熱的剩下半條命
😆😆
1:要讓它上機車道還是汽車道?
2:能上高速公路嗎?
3:稅制模糊,用汽車還是機車?
4:來個實際一點,大家實驗一下開車不開冷氣看看~~~就算開窗也熱的剩下半條命
😆😆
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| 個人認為一但引進,交通會大亂 1:要讓它上機車道還是汽車道? 2:能上高速公路嗎? 3:稅制模糊,用汽車還是機車? 4:來個實際一點,大家實驗一下開車不開冷氣看看~~~就算開窗也熱的剩下半條命 😆😆 | |||
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的確是呢,台灣總是有莫名奇妙的法規,就拿汽車改裝的配件好了,可以合法販賣但裝在車上卻說是違法?莫名奇怪耶!這些訂法條的所謂"高知識份子"似乎都沒看過豬走路(一群豬頭),若Tata Nano可以在台灣販售那可以開上汽車道嗎?還是限制只能開在機車道?(兩輪族可不同意,四輪的還跟我搶慢車道??)可以上快速道路嗎?要不要學機車的"兩段式左轉"呢?(機車兩段式左轉我很贊同,比較安全,但四輪的汽車要這樣做不是很奇怪嗎?又要跟機車搶位置!)所幸Tata Nano可以加價裝冷氣所以不用擔心
7月17日，在印度孟買，第一批拿到車鑰匙的一名車主將NANO微型車開出展廳，正式上路。當天，印度塔塔汽車公司向首批3位客戶交付NANO車，希望這種世界上定價最低的小轎車能進入千家萬戶，成為印度的“國民車”。普通型的Nano小汽車每輛售價僅為兩千美元左右。塔塔公司今年3月正式向市場推出NANO並接受訂貨，共收到20多萬份訂單。新華社/路透