U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG

共

41

則留言

共 3 頁

Angel︽(‥)︽(13772568)

於

2009/08/27 02:43:32

發文

#1327965 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
避震😊
成熟又淘氣，就是真愛。

死丫頭!我不姓鄧!(logosogo)

於

2009/08/27 02:45:43

發文

#1327968 IP 199.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
這種東西最好不要上市,只是增加榜養維修的費用🙂
他一開始也只能裝載''高級車''種上, 等平價一點就沒問題了. 只是如果我沒記錯的話, 該配備會吃掉3%的馬力(冷氣壓縮機大概是以下6%)😆

死丫頭!我不姓鄧!(logosogo)

於

2009/08/27 02:52:39

發文

#1327976 IP 199.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 logosogo (米螺西) 所寫
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
這種東西最好不要上市,只是增加榜養維修的費用🙂
他一開始也只能裝載''高級車''種上, 等平價一點就沒問題了. 只是如果我沒記錯的話, 該配備會吃掉3%的馬力(冷氣壓縮機大概是6%以下6%以下)😆

Mr. Taurus(duelepk)

於

2009/08/27 02:59:54

發文

#1327983 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大約開10萬公里要換彈簧的時候不就一捲超過上萬🙂

死丫頭!我不姓鄧!(logosogo)

於

2009/08/27 03:02:47

發文

#1327987 IP 199.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
大約開10萬公里要換彈簧的時候不就一捲超過上萬🙂
那9萬就換車吧😆

Mr. Taurus(duelepk)

於

2009/08/27 03:13:24

發文

#1327993 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 logosogo (米螺西) 所寫
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
大約開10萬公里要換彈簧的時候不就一捲超過上萬🙂
那9萬就換車吧😆

想的太幼稚了,又不是在換機車🙂

死丫頭!我不姓鄧!(logosogo)

於

2009/08/27 03:50:33

發文

#1328001 IP 199.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
回應 logosogo (米螺西) 所寫
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
大約開10萬公里要換彈簧的時候不就一捲超過上萬🙂
那9萬就換車吧😆

想的太幼稚了,又不是在換機車🙂
5-6年換一部還好啦😆

熊(majesaty)

於

2009/08/27 11:16:12

發文

#1328358 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫

恕刪...

洪三山表示，這項產品的主要功能是藉由液晶顯示及手動調整空氣彈簧內部壓力與彈簧高度，可以提升汽車懸吊避震系統的舒適性，也可調整汽車底盤的高度，並且由駕駛人自己設定操控。行車中車輛底盤的高度，可隨車速、車身傾角、地面高低不同等情形，給予即時自動調整，達到最佳的行車安全。

洪三山指出，這些功能所配置的控制器，都以無線射頻技術完成資訊傳輸與控制，大幅改善國外類似產品系統佈線上的困擾，目前商用車在國際市場上，僅有少數進口車具有此項配備，如Benz的S系列與美規的悍馬等車款。

逢甲大學說，洪三山的研發團隊能有效整合傳統產業與電子技術於車用電子領域，成本僅有原廠系統的1/3 ，且在各項功能上毫不遜色，尤其在高度感測的調整與控制技術，更是領先國外，可提升國內車用電子產業。

==
good🙂


手動？自動？

看起來有點類似台汽的灰狗巴士。
又像MERCEDES的空氣懸吊。

最像的是腳踏車的空氣懸吊(裡面還是要灌油)。

最大需克服的問題是汽車的速域過廣，0~300km/hr。至少也要做到近200km/hr。
溫度範圍：-30~80℃。
路面反應速度。

成本忘了加研發與測試的成本。

不過還是要替他加油。😍
小弟同學的智慧型主動懸吊論文在國內也尚未出現實績。

也替另一位正在申請避震器專利的兄弟加油！且快量產了。😍
台灣之光。


台灣已經有避震器廠商量產了阿!!
D2有做歐~只是在台灣不賣~~只做外銷!
上網查查就有了~~哈

壞小孩(blackbear598)

於

2009/08/27 12:52:52

發文

#1328544 IP 253.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
洪三山老師...我有跟他交手過 😊

他真的很會發明東西 🙂

也算不錯的老師
即時通：blackbear598@yahoo.com.tw ＭＳＮ：blackbear598@hotmail.com 歡迎做朋友...~!

en banc(enbanc)

於

2009/08/27 12:56:04

發文

#1328545 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blackbear598 (壞小孩) 所寫
洪三山老師...我有跟他交手過 😊
他真的很會發明東西 🙂
也算不錯的老師

🙂壞大算是交遊廣闊，不過"交手"感覺像是工夫片。😆

Angel︽(‥)︽(13772568)

於

2009/08/27 14:17:11

發文

#1328671 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 blackbear598 (壞小孩) 所寫
洪三山老師...我有跟他交手過 😊
他真的很會發明東西 🙂
也算不錯的老師

🙂壞大算是交遊廣闊，不過"交手"感覺像是工夫片。😆

要你命3000?!😲
成熟又淘氣，就是真愛。

Alvin(alvinchou)

於

2009/08/27 17:16:14

發文

#1329116 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 majesaty (熊) 所寫

台灣已經有避震器廠商量產了阿!!
D2有做歐~只是在台灣不賣~~只做外銷!
上網查查就有了~~哈


我知道台灣有量產避震器啊。

我說的是另一種避震器。非傳統避震器。🙂

Alvin(alvinchou)

於

2009/08/27 17:17:53

發文

#1329123 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
蘋果日報今日新聞說可以節省一成的用油。
😲

有這麼神奇。

避震跟油耗的關係？
四支輕量化也省不到原避震器一半的重量吧。😵

en banc(enbanc)

於

2009/08/27 17:51:32

發文

#1329208 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
蘋果日報今日新聞說可以節省一成的用油。
😲
有這麼神奇。
避震跟油耗的關係？
四支輕量化也省不到原避震器一半的重量吧。😵

減少不必要的晃動，讓輪胎與地面最舒適和緩的接觸？

(我猜的啦)

《禮車向後跑》(650817)

於

2009/08/27 18:09:55

發文

#1329273 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
蘋果日報今日新聞說可以節省一成的用油。
😲

有這麼神奇。

避震跟油耗的關係？
四支輕量化也省不到原避震器一半的重量吧。😵



Alvin, 講到輕量化,
您知有輕量化碟盤嗎? 可否引薦一下. 謝謝!
(針對冷緞輕量化螺冒您又何看法呢? 分享一下囉. 感恩!)😆
燦坤有3C. 我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神. Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels

Alvin(alvinchou)

於

2009/08/27 21:05:46

發文

#1329628 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (《禮車向後跑》) 所寫
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
蘋果日報今日新聞說可以節省一成的用油。
😲

有這麼神奇。

避震跟油耗的關係？
四支輕量化也省不到原避震器一半的重量吧。😵



Alvin, 講到輕量化,
您知有輕量化碟盤嗎? 可否引薦一下. 謝謝!
(針對冷緞輕量化螺冒您又何看法呢? 分享一下囉. 感恩!)😆


陶瓷碟盤嗎？😆

對這我沒概念。
只認為有品牌的就還有一定的水準。😊
406:Brembo
MRS:Mintex

Alvin(alvinchou)

於

2009/08/27 21:09:27

發文

#1329638 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
蘋果日報今日新聞說可以節省一成的用油。
😲
有這麼神奇。
避震跟油耗的關係？
四支輕量化也省不到原避震器一半的重量吧。😵

減少不必要的晃動，讓輪胎與地面最舒適和緩的接觸？

(我猜的啦)


這我也不知道，
不過這如果能改善一成。
哪F1要不加油完賽，這應該會上。😀

省油原理不清楚。小弟上力學時不認真。😇

輪胎對定速油耗的影響力好像是3%。(包含胎壓、胎面花紋、材質等)
這不是我算的。別人告訴我的經驗值。

三秒(wmkuieing)

於

2009/08/27 21:12:25

發文

#1329646 IP 243.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個發明希望能量產，更希望台灣的道路…唉!不想指望😌

螺絲起子(owalay)

於

2009/08/27 21:29:23

發文

#1329678 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日本好貨國內
台灣好貨賣國外
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」

太ˉˉˉ保(player553386)

於

2009/08/27 21:31:38

發文

#1329685 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
日本好貨國內
台灣好貨賣國外

消費力的問題
熱門新聞
[U-EV]將獲557億日圓補助 日產日本LFP電池生產計畫
Nissan在日本投產LFP磷酸鐵鋰電池計畫，獲得了日本經濟產業省核可，預計將獲得日本政府高達557億日圓補助。
[U-EV]將展SUV與貨卡 Scout預告10月24日亮相
Volkswagen集團麾下的純電休旅品牌Scout Motors，近日宣告預計會在2024年10月24日，正式揭露SUV與Pick-Up。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.