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Honda、Toyota是不是U-CAR的廣告主呢? 是的,當然是! 但,U-CAR討論區中的反H、反T言論卻不算少 是站方「忘了刪」嗎? 是站方「向廣告主低頭」得不徹底嗎? 如果網站是您在經營 你會不會向廣告主低頭? 如果 你的答案是Yes, 那我為你的人格低劣而感到悲哀 但若你是會低頭的人,也不能依此認定我會低頭吧! 因為 會低頭的人是你,跟我又有何故? 又如果 你的答案是No, 那麼 你憑什麼認為我會低頭呢? 你的推論邏輯 除了「想當然爾」之外 有沒有其他具體證據呢? 管理人員之所以會出面要求網友發言節制 是因為U-CAR不打算放任討論區淪為毫無管理的口水戰場 但管理不等同於妨礙言論自由 U-CAR管理時所拿捏標準 所著眼的利益是 營造一個「越多人願意造訪的討論環境」 根據站方的主觀認知 適當的管理才可能創造出多數人願意造訪的討論環境 萬一站方的認知有誤 U-CAR因管理過當而造成許多人離開 那U-CAR也只能認了 各人造業各人擔,不是嗎? 事實上 許多網站經營的範例卻證明了 「較多」的管理所經營出來的討論區 比起只有「些許」管理的網站 還吸引了更多人 但站方盡量把U-CAR討論區的管理紅線 維持於寬鬆的尺度 乃是基於個人的理念 儘管 許多人或許因為不喜歡U-CAR亂烘烘而離開 但這樣的損失我還能接受 至於 您所指稱U-CAR「向商業廣告低頭」一事 我舉個另一個例子來說明... ※ ※ ※ 2008年初,第十代Corolla Altis上市 U-CAR做了二篇試車報告 一是「便利增加,質感退步-Toyota Corolla Altis 1.8試駕,乘用篇」 二是「山路兩百里,操駕性能跌破眼鏡-Toyota Corolla Altis 1.8試駕,操控篇」」 大部份反T人士一看到U-CAR竟然稱讚Altis操控性能不錯 當下的反應也是看到黑影就開槍 大聲地質疑 U-CAR一定是「拿了Toyota好處」 U-CAR一定是「不敢得罪Toyota廣告主」 這些還沒開過Altis的鍵盤車手 (sorry,這裡非影射相同暱稱的網友) 並非驗證個人實際的駕駛經驗而指控U-CAR 反倒是一派理直氣狀 「想當然爾」就要入罪於人 回顧試車的當時 雖然原廠安排的試車行程 是由高雄出發經南迴公路至花蓮瑞穗 U-CAR編輯部特別未依原廠的路線行駛 而選擇走U-CAR編輯群都非常喜愛的南橫公路 (保守的汽車公司為了安全考量,才不會安排橫貫公路的試車路線) 由於在前半的南橫西段花去太多攝影時間 抵達最高點大關山隧道時,已近傍晚 必須趕路才能在試車結束的時段抵達目的地 從這張拍攝於大關山隧道東段出口的照片背景 可以看出時間已是傍晚時分了 當下,我們決定由經驗最豐富的主編小亮駕駛 而我也同車擔任副駕駛隨時注意路況 而其他的人員則開另一台我們派去的工作車 是我個人的座駕e39 535i 這樣的安排 乃是基於Altis與535i在一般認知下的操控性能差異考量 在一般的認知下 Altis的操控性能應該沒辦法和535i相比 再加上新車熟悉度的考量 由小亮駕駛的話 豐富的經驗 有助於將車輛盡量控制於極限之內 方能以最快的速度往目的地前去 從我們從海拔近三千公尺的南橫最高點 一路蜿延至台東海端後 最後竟然不到一小時就跑完了 根據多年來試車的經驗 Altis的操控性能 超乎我們的預期 也絕對夠格讓我們為它豎起大姆指 於是,我們寫下這趟駕駛的經驗。 或許,這樣的經驗太過於顛覆眾人的歷史印象 網路上的質疑聲浪不斷 但是,我們決定選擇不予回應 因為,等到店頭試乘開始後 各人親自駕駛後的感受 將會還給U-CAR一個公正的評價 再提這段往事 是為了回應當時也是以「向商業廣告低頭」質疑U-CAR的人: U-CAR當時做的二篇試車報告 某種程度來說,算是一褒一貶 褒的,是一般Toyota車主不太注意的車輛操控性能 貶的,卻是一般Toyota車主較在意的舒適質感 如果,U-CAR真的是「向商業廣告低頭」 那麼,這算哪門子的「向商業廣告低頭」? 也未免低頭得太遜了吧! 真要依此向廣告主收錢 收得到錢才有鬼哩 ※ ※ ※ 言歸正傳... 致網友KennyG (kennig): 如果您有直接的證據 歡迎你挑明的指控U-CAR 但,如果只有「想當然爾」的那一套 就不必了吧。 | ||||||||||||
小弟認真的看完站長的理想
很認同
一樣
推+1
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE
全車原廠重新鈑烤,隔熱紙重貼V-Kool V70。
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推 +1 小弟覺得kk大對本網站最起碼有娛樂貢獻 相不相信他說的 就看自己了🙂 支持kk 支持言論自由 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
隨自由而來的是責任. 支持站長, 那些說啥要辦純自由風汽車網站的網友可以自行架設網站, 而不是到別人家裡指責主人不會持家.
仆らはきっと待ってる 君とまた会える日々を
非常贊成站長的管理, 要管這麼大的林子還真不容易呀!
相信除了攻擊品牌外, 還有一些偏頗的政文也是站長頭疼的對象!
加油!
相信除了攻擊品牌外, 還有一些偏頗的政文也是站長頭疼的對象!
加油!
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那建議身上帶幾片跑董的片子 應該就比較不會打瞌睡了 🙂 | ||||||||||||
😰...這跟社區守衛有什麼沒兩樣啊
即時通:blackbear598@yahoo.com.tw
MSN:blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
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隨自由而來的是責任. 支持站長, 那些說啥要辦純自由風汽車網站的網友可以自行架設網站, 而不是到別人家裡指責主人不會持家. | |||
很多人只看到紅字那段話的前半段,卻沒有想到後半段,這應該是問題的源頭。
從網管的角度,如果放牛吃草還可以天下太平,誰甘願做壞人啊?
於
2009/09/01 12:42:17
發文
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我猜會在這路試 是因為這裡天氣爛,交通差,路更差 經由台灣路試成功的車子到國外絕對沒問題😆 | |||
有同感在,台灣這種路試車後外銷就不用擔心~~😆
那就歡迎國外的新車來台灣進行路試~~😊
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有同感在,台灣這種路試車後外銷就不用擔心~~😆 那就歡迎國外的新車來台灣進行路試~~😊 | ||||||||||||
應該跟那個沒有關係,台灣哪個地方路況不差?😆
工廠在附近是主要因素
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有同感在,台灣這種路試車後外銷就不用擔心~~😆 那就歡迎國外的新車來台灣進行路試~~😊 | ||||||||||||
台灣的路其實還沒爛到墊尾啦! 還是有很多國家的道路比台灣爛的多!
好像在比爛................😆
於
2009/09/01 12:46:49
發文
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那建議身上帶幾片跑董的片子 應該就比較不會打瞌睡了 🙂 | ||||||||||||
有塊地先生
如果不會打瞌睡
那是會打啥??
😆😆
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有塊地先生 如果不會打瞌睡 那是會打啥?? 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
打"??"...😊😆
即時通:blackbear598@yahoo.com.tw
MSN:blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
於
2009/09/01 12:49:08
發文
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有塊地先生 如果不會打瞌睡 那是會打啥?? | |||
對車子好,車子就對人好
比起很多名嘴, KK大的發言算小 case 了🙂
不過偏激的言論還是能免則免,
至少我不想上來問特定車子的優缺點,馬上就有人回說爛車ㄧ台,
然後什麼問題也沒說 😰
不過偏激的言論還是能免則免,
至少我不想上來問特定車子的優缺點,馬上就有人回說爛車ㄧ台,
然後什麼問題也沒說 😰
我想站長跟鄉民們大家一起加油唄🙂🙂
於
2009/09/01 12:50:51
發文
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至少我不想上來問特定車子的優缺點,馬上就有人回說爛車ㄧ台,然後什麼問題也沒說 | |||
對車子好,車子就對人好
於
2009/09/01 12:52:48
發文
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台灣的路其實還沒爛到墊尾啦! 還是有很多國家的道路比台灣爛的多! 好像在比爛................😆 | ||||||||||||||||||||||
想說能在台灣看到不同的新車~~😊
但也算是有在抱怨啦,我們這的大馬路從20年前舖好後就沒再重舖過~~😡
只看到埋水管的挖路,然後整條路就真的很棒~~😊
有時可以聽到砂石車經過的碰撞聲,跟摩托車犁田聲~~😞
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有塊地先生 如果不會打瞌睡 那是會打啥?? 😆😆 | |||
打開電腦逛無名啊
woo老大不都是這樣渡過慢慢長夜的嗎?
😆
台灣加油!!
我人就在澳洲,這台在澳洲已經上市一段時間了..台製Escape是接續日本MAZDA組裝的Escape停產後而出來墊檔的
不管福特六和怎樣吹噓,本來是日本原裝時期就已經賣的不怎樣了
後來改成台製後,Escape賣的比保時捷還爛...剛改台製Escape時還有四個等級,三台4缸.一台6缸
現在只剩下一台4缸的XLT..售價31,990澳幣...
不管福特六和怎樣吹噓,本來是日本原裝時期就已經賣的不怎樣了
後來改成台製後,Escape賣的比保時捷還爛...剛改台製Escape時還有四個等級,三台4缸.一台6缸
現在只剩下一台4缸的XLT..售價31,990澳幣...
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今天左閃右閃拍到的...是新款嗎? | |||
🙂
好歹ESCAPE以台灣製外銷,邁向國際,或許福特汽車讓人又恨又愛,但他外銷是事實,
大伙同住在台灣,何必為品牌喜惡,去加入情緒去批評攻訐又有何用呢?😌
只要是符合各人須求即是好車嘛! 好車壞車自由市場機制去決定,不好會自然淘汰...
U-CAR是供大家討論的地方,任何已非客觀言論,自是送你一句[祝你 生意興隆!]....
好歹ESCAPE以台灣製外銷,邁向國際,或許福特汽車讓人又恨又愛,但他外銷是事實,
大伙同住在台灣,何必為品牌喜惡,去加入情緒去批評攻訐又有何用呢?😌
只要是符合各人須求即是好車嘛! 好車壞車自由市場機制去決定,不好會自然淘汰...
U-CAR是供大家討論的地方,任何已非客觀言論,自是送你一句[祝你 生意興隆!]....
Escape一直有銷往日本🙂
"MB" = M-Class + B-Class
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