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TIDA 1.8 5D+1 | |||
我不依~😇
要選那一台? 很簡單.
那一台銷售量比較低, 就選那一台.
那一台銷售量比較低, 就選那一台.
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TIIDA嚴格來說並非與YARIS同等級的車子 如果價錢差不多有誰會買Yaris的車(拜託我不是日產護衛隊的啦)🙂 我常跟人家說開Yaris 車要有勇氣 其前保桿到前擋風玻璃的距離還不到一公尺 安全係數太低開高速公路提心吊膽的 Tiida就看你來大方多了車型又漂亮 當然是 TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIDA啦!!!!!!!!😍 | |||
Yaris這一類前擋玻璃往前延伸的設計(COLT.FIT等..),其實實際車頭長度沒那麼短,你被那短小的引擎蓋誤導,以為車頭短,你該從車側面來看,以方向盤位置為基準點,駕駛人距離保桿最前端至少有140公分左右,跟傳統小車差不多,畢竟仍是前驅設計,引擎.變速箱.輪軸等結構並未微型化,或更改位置,車頭沒道理會變很短,所以正確來說,是前檔玻璃變遠了😀
除了外型見仁見智...
再怎麼說踢大還遠勝小鴨子...
再怎麼說踢大還遠勝小鴨子...
Tida +1
乘坐空間比較寬敞
乘坐空間比較寬敞
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Tida +1 乘坐空間比較寬敞 | |||
嗯,當初看車時真的對TIIDA的乘坐空間留下很好的印象,
雖然最後沒有買它....😊
於
2009/09/03 23:00:05
發文
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Tida +1 乘坐空間比較寬敞 | |||
真是二選一的話,我也是TIIDA 五門+1 ... 好友有買過TIIDA五門,兩大兩小(一個國小一個國中)還是很舒適.開車少了拘束感,疲勞就少了好幾分,自然不容易失神...😆
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
同事兩種車型都坐過,
個人傾向tiida+1...
個人傾向tiida+1...
TIDA+1
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Yaris這一類前擋玻璃往前延伸的設計(COLT.FIT等..),其實實際車頭長度沒那麼短,你被那短小的引擎蓋誤導,以為車頭短,你該從車側面來看,以方向盤位置為基準點,駕駛人距離保桿最前端至少有140公分左右,跟傳統小車差不多,畢竟仍是前驅設計,引擎.變速箱.輪軸等結構並未微型化,或更改位置,車頭沒道理會變很短,所以正確來說,是前檔玻璃變遠了😀 | ||||||||||||
我知道滴.
我老婆同事就有一台.
它那樣的設計是因為小車要加大室內空間
但座艙前移的問題是雖然加大室內空間但安全性造成疑慮.
因為引擎室縮短駕駛者的正撞距離也或縮短.
你可以下次注意yaris開車的女駕駛與前保桿的距離幾乎所有車裡最短的
尤其女性因個子小經常將座椅前移.
這樣頭部亦靠近yaris較傾斜的前擋風玻璃.
而yaris後行李室也非常短(為了要加大乘坐空間).有大車後撞後座乘客亦非常危險
所以我看到yaris在高速公路或快速道路飆車的時候都...😌
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要選那一台? 很簡單. 那一台銷售量比較低, 就選那一台. | |||
喔~~
選i30嗎?😆
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喔~~ 選i30嗎?😆 | ||||||||||||
應該是美國名車accord 3.5(全台六月份僅銷兩台)
😰
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應該是美國名車accord 3.5(全台六月份僅銷兩台) 😰 | ||||||||||||||||||||||
那 SX4 也可以買了
但願:打鳥燈車都撞爛在路上,打鳥燈車主都躺在擔架上。
Yaris Yaris Yaris Yaris
仆らはきっと待ってる 君とまた会える日々を
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那 SX4 也可以買了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
suzuki sx4銷量最近還可以
聽說legend三個月銷一台.
T大+1🙂
非死不可怎麼用啊> <"
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suzuki sx4銷量最近還可以 聽說legend三個月銷一台. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LEGEND真的有辦法三個月銷一台嗎??
上次我交車的時候有看到一台,是不錯看😍
不過問問了業代
連他自己都說真的很難賣ㄟ
那台很像是他印象中車廠交過的第一台😰
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