Renault車隊決定在週末的義大利GP重新導入KERS動能回復系統。這支法國車隊從五月西班牙站之後就不在使用KERS，因為他們評估後認為使用這套系統不會帶給他們任何優勢。


然而，在近來的比賽中證明KERS的確能發揮某些優勢，因此Renault才決定在Monza賽道再度上陣。車隊工程總監Pat Symonds認為KERS在Monza至少能讓單圈時間縮短四分之一秒。


「使用KERS有三方面需要考量：單圈時間，起跑優勢以及幫助超車的能力。」Symonds說：「首先，在Monza使用KERS能縮短單圈時間約四分之一秒，而那在排位賽中更有價值，那可以在你開始進行單圈時間衝刺之前，以及在單圈衝刺期間啟動。」


「在起跑優勢方面，Monza賽道從起跑點到第一彎道有很長的直線，而KERS將能提供比沒有KERS的車多15公尺的優勢。」Symonds說：「在幫助超車方面，你必須記住Monza是一條非常難超越的賽道，不過使用KERS肯定不會讓我們在那方面陷於不利。所有這些因素加起來，讓Monza變成一條非常適合KERS的賽道。」






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