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我目前的目標就是想開一部福特進口車..當然最好是柴油款的..且又能符合要馬兒跑又不吃草🙂 | |||
倫大那你有得等了
S-MAX是不引進的
KUGA無柴油引擎(也不會引進)
只好屈就柴油大莽啦或進口Fistea啦.
燦坤有3C.
我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.
Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels
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46...真的很辛苦!! 我這間透天厝!前2年敗的! 應該在2011年能還款結案!都得歸功我的女王財務長英明!!😊 這年~我與業主簽約的產品應該也做得差不多! 又可以結案回家奶小孩了!! 賺再多~也沒有親手照養小孩長大的喜悅! 身為一個父親~今年能自己顧小朋友!真的很滿足與幸福!😇 大家都要幸福耶!!😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不就人生一個過程嘛. (求學->當兵->職場->娶妻->生子->買房->還差進修)
也沒什麼好辛苦的, 就省吃儉用衣服穿舊的而已呀.
畢竟是資產, 以後也是留給兒子的. 😀
倒是我兒子以後一定要爭氣(好好教育),不然爺爺爸爸留給你的總總就沒意義啦.
燦坤有3C.
我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.
Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels
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March大,別這麼說呢. 每個人的狀況不同. (像我月初家裡開銷一攤開,自己能用的才千把元,所以才2nd source開源) 您要養2個小孩. 1個讀幼稚園. 花費資出應在家庭身上. 所以就較額外的支出買房或買車. 開二手車也沒啥不好 我的第1.2台也都是二手車 沒有爸媽頭款的幫忙,我的房也差點買不起來. 只有每個月萬元萬元慢慢還了. (晚點再聊,冒著生命危險回您文呢.....) | ||||||||||||||||||||||
確實~
真的比不完!😰
或許訂些職場進展計劃!
盡量不要讓眼前的課題所困與局限住!
才能自我突破每個階段的成長!
不過~工作真的沒有什麼貴賤之分!
如果生活的不快樂!
賺再多錢也枉然!
經營事業跟持家~就我來看都很相像!
在公司有老闆!回到家也有2個家的4個老闆!
自己出來經營事業體!更慘!!
接單的業主!都會是我們的老闆!同僚或投資人更是我們的老闆!
底下員工也是老闆之一!我們沒油水!只得阿斗群!得不到可以像老闆一樣精的部屬來共創事業體!
消費者也是我們的老闆!!
全部都要"緬ㄊ一ㄢ好"~只要我們當老闆的沒油水沒價值~過沒幾年!就得面臨樹倒狐孫散!
僅剩一堆智商及能力都比自己差的米虫!還得扛負好幾張嘴巴及每一個家庭的未來!!
老闆~事實上--->它永遠是最細漢的!如果沒有自我價值這項認知!玩倒自己害慘別人!
都是非難事!
一個好領導!真的很不簡單!
G大加油!要靠您的肩膀!創造多數人的幸福未來!
大家都要加油!😇
43
以車室內裝用料來說!
軟膠才能提供撞擊緩衝較佳的安全性!
早年國產車!所翻模的中控台!至少還會包一層PVC或泡棉之類的!用以隔音與提供較佳的觸感!
例如 Nissan / Cefiro 包括4門飾板!都以這樣的方式處理!
現在的國產車!為了降低原物料成本及施工程序!
目前我們都可以去看看國產車!大多充斥硬塑膠!
好一點的!就得上中大型房車!中控台上半部才會採用梢微較好的軟膠!
但質地仍偏硬!
包刮TEANA 1、ACCORD 8連上半部都有較多的硬塑件!
媒體所發佈出來的重點全集中在壓花細膩度的處理!
這其實是不對的!
真的要稱之為好的內裝設計!應該是像SAAB以安全防護為首要考量所採用的大量軟膠來打造車室組件部品!
目前能在Fiesta MK6這部小車上看到中控台上半部用了質地這麼柔軟的膠材!
與相當有特色的紋路壓花!
這是可以看出車廠有在產品用心及安全考量的地方!
大大您多跑各廠牌多摸摸車子~您會懂我講的軟膠是啥!
尤其是SAAB車!您有空可以去展間試乘!
用手壓壓它內裝中控台!你會發現它很軟!是有其價值處!!😀
[/quote]
軟質塑件,其實早在2002年的METRSTAR上就用了不少,其連車門邊幾乎上半部都是軟質的
加上雙色內裝,我認為比一堆國產車好看很多,而且其塑料也都有壓花,其實仔細看,質感很不錯
以車室內裝用料來說!
軟膠才能提供撞擊緩衝較佳的安全性!
早年國產車!所翻模的中控台!至少還會包一層PVC或泡棉之類的!用以隔音與提供較佳的觸感!
例如 Nissan / Cefiro 包括4門飾板!都以這樣的方式處理!
現在的國產車!為了降低原物料成本及施工程序!
目前我們都可以去看看國產車!大多充斥硬塑膠!
好一點的!就得上中大型房車!中控台上半部才會採用梢微較好的軟膠!
但質地仍偏硬!
包刮TEANA 1、ACCORD 8連上半部都有較多的硬塑件!
媒體所發佈出來的重點全集中在壓花細膩度的處理!
這其實是不對的!
真的要稱之為好的內裝設計!應該是像SAAB以安全防護為首要考量所採用的大量軟膠來打造車室組件部品!
目前能在Fiesta MK6這部小車上看到中控台上半部用了質地這麼柔軟的膠材!
與相當有特色的紋路壓花!
這是可以看出車廠有在產品用心及安全考量的地方!
大大您多跑各廠牌多摸摸車子~您會懂我講的軟膠是啥!
尤其是SAAB車!您有空可以去展間試乘!
用手壓壓它內裝中控台!你會發現它很軟!是有其價值處!!😀
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軟質塑件,其實早在2002年的METRSTAR上就用了不少,其連車門邊幾乎上半部都是軟質的
加上雙色內裝,我認為比一堆國產車好看很多,而且其塑料也都有壓花,其實仔細看,質感很不錯
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不就人生一個過程嘛. (求學->當兵->職場->娶妻->生子->買房->還差進修) 也沒什麼好辛苦的, 就省吃儉用衣服穿舊的而已呀. 畢竟是資產, 以後也是留給兒子的. 😀 倒是我兒子以後一定要爭氣(好好教育),不然爺爺爸爸留給你的總總就沒意義啦. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
真是好爸爸~😊
我老頭要有你1成爭氣就好了!!😌
不過~也由於老頭的不爭氣!
我們年青人才能學會靠自己!
對於資產轉移給第二代!其實我每年都在想怎麼做比較好!
就某方面來說~我也希望傳統的傳承給子女!能一直扮演父親的保護角色!
但隨著子女一天天長大!
我發現這個角色會逐漸改變!
最後~我必須僅能扮演他們的朋友!也只能給予他們朋友能給的愛!
其他的~他們得學會自己去學習與努力爭取社會資源!
我們每多給一分!他們就會少努力一分!對未來他們的人生~就會多艱困一分!
我相信資源多寡~都不會是他們未來能否頭好壯壯的關鍵!
但他們成長成什麼樣的自己!會造就屬於他們自己的人生!
我可以扮演協助者、引導者,但我絕對不扮演他們人生的指揮者。
他們才能找得到自我!成就自我!
那也才是我的責任!
當父親如此!當主管我也亦如是!
他們能有這樣的人生!我也才能與有榮焉!
共勉之!😇
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43 以車室內裝用料來說! 軟膠才能提供撞擊緩衝較佳的安全性! 早年國產車!所翻模的中控台!至少還會包一層PVC或泡棉之類的!用以隔音與提供較佳的觸感! 例如 Nissan / Cefiro 包括4門飾板!都以這樣的方式處理! 現在的國產車!為了降低原物料成本及施工程序! 目前我們都可以去看看國產車!大多充斥硬塑膠! 好一點的!就得上中大型房車!中控台上半部才會採用梢微較好的軟膠! 但質地仍偏硬! 包刮TEANA 1、ACCORD 8連上半部都有較多的硬塑件! 媒體所發佈出來的重點全集中在壓花細膩度的處理! 這其實是不對的! 真的要稱之為好的內裝設計!應該是像SAAB以安全防護為首要考量所採用的大量軟膠來打造車室組件部品! 目前能在Fiesta MK6這部小車上看到中控台上半部用了質地這麼柔軟的膠材! 與相當有特色的紋路壓花! 這是可以看出車廠有在產品用心及安全考量的地方! 大大您多跑各廠牌多摸摸車子~您會懂我講的軟膠是啥! 尤其是SAAB車!您有空可以去展間試乘! 用手壓壓它內裝中控台!你會發現它很軟!是有其價值處!!😀 | |||
軟質塑件,其實早在2002年的METRSTAR上就用了不少,其連車門邊幾乎上半部都是軟質的
加上雙色內裝,我認為比一堆國產車好看很多,而且其塑料也都有壓花,其實仔細看,質感很不錯
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早年國產大車的用料~確實並不差!
反觀現在~真的會明顯感受到C/D下的結果!😌
於
2009/10/06 09:40:52
發文
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軟質塑件,其實早在2002年的METROSTAR上就用了不少,其連車門邊幾乎上半部都是軟質的 加上雙色內裝,我認為比一堆國產車好看很多,而且其塑料也都有壓花,其實仔細看,質感很不錯 | |||
在十年前的二代M就已經廣泛運用了 😊
中控台上側、車門(軟泡棉) ... 都可以看得到設計的用心
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在十年前的二代M就已經廣泛運用了 😊 中控台上側、車門(軟泡棉) ... 都可以看得到設計的用心 | ||||||||||||
😊
現在~真的是通膨~漲很大!😌
於
2009/10/10 20:33:26
發文
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倫大那你有得等了 S-MAX是不引進的 KUGA無柴油引擎(也不會引進) 只好屈就柴油大莽啦或進口Fistea啦. | ||||||||||||
S-MAX跟休旅車這種車型目前還不喜歡..柴莽外型與內裝也不是我的菜..菲斯塔又太小部(有小孩)..反正近幾年也沒換車打算..等過3~5年這期間有無買的起又能符合自己需求的車囉...........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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S-MAX跟休旅車這種車型目前還不喜歡..柴莽外型與內裝也不是我的菜..菲斯塔又太小部(有小孩)..反正近幾年也沒換車打算..等過3~5年這期間有無買的起又能符合自己需求的車囉........... | ||||||||||||||||||||||
喜歡聽等等等..等等!....
就是巷仔內滴!😆
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