#22
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| 😀 肯定會有市場，因為台灣人是健忘的，有奶便是娘，便宜沒好貨，但不便宜又不買，屬於雙重人格， 關於耐用性，那也別替精打細算的台灣人擔心啦，買大陸貨心理肯定有個底啦，再加上自我催眠說 壞掉是正常的、壞掉是正常的 就好啦， 他的市場應該是中下階層及剛出社會新鮮人，因為價格便宜而且車身外觀仿冒歐洲名牌車款唯妙唯肖， 我在大陸看到也嚇一跳，超像賓士 C-class and BMW X5 ，近看都很像更不用說遠看啦，我也坐過 號稱中國小寶馬的車子，說什麼外型BMW設計，底盤保時捷調教，以既期待又怕受傷害的心情展開了一廠 旅程，感覺是外型挺像，以國內高超的改裝手法，應該可以矇騙過一半以上的人啦 內裝大致與國產2.0房車相當，底盤可就假不了啦，既沒剛性又沒Q度，白話說就是 憨憨的啦，適合手頭不寬裕但又想以仿進口車外表把妹的青年，所有的PUMA要睜大眼睛啦，以免上錯車啊。 | |||
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回應 f911911 (tiger) 所寫像X5那台應該是雙環CEO吧
小寶馬那台是華晨的駿傑,還號稱跟BMW共線生產(就是今年在ADAC撞0星那台BS4),車子的引擎用的是東安三菱4G18(1.8的),其他排量我忘記型號了...
當初也有去看這台,空間真的不錯,但行李箱只有375L,開口又太小,加上07年時在愛卡上看到一個問題就是發電機不耐用,發電機華晨保固是1年2萬km,有不少車主剛過保就掛點了...,想想還是不要吧,不過08年之後就沒聽說有這問題了,這台車剛上市時買的可好了..就因為外型有些些BMW的感覺
#23
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| 大陸汽車界流傳著一段順口溜 : 奇瑞 奇瑞 修車要排隊 開個三年就報廢 不知台裝的也會這樣嗎😰 | |||
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那是前幾年的順口溜吧,我的奇瑞開2年了,除了些小問題外..還沒什麼修過車..,不過跟我現在台灣開的I-Max還是沒得比啦..但比起03年的Activa,算可以了,因為我那台奇瑞A5最討厭的問題是冬天0度左右時內裝會有異音,台灣遇不到那麼低的溫度所以不知..
#24
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我3月底買的奇瑞a3三廂1.6mt，空車價rmb71400，加稅、保險一共8w，現在9000km了，唯一問題就是車門異鄉，結果4s免費升級貼了膠條就好了。表弟開馬3 2.0mt的評價很不錯，相比馬3動力差了點，但底盤、離合、刹車、操控都和馬3很像
#25
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| 我真懷疑 到底有誰會去買這種車 除了租車公司會去買之外 我很想知道 有誰會想要去買大陸車..... 等他進來 每個月就期待他的掛牌數... | |||
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除了租車公司會買之外...還有全台灣的汽車駕訓班可能也是重要客戶😰
#26
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| 我真懷疑 到底有誰會去買這種車 除了租車公司會去買之外 我很想知道 有誰會想要去買大陸車..... 等他進來 每個月就期待他的掛牌數... | |||
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妳不買，不代表所有人不買
#27
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於
2010/05/18 16:17:07
發文
不管引進什麼樣的車款,
都還是會有人買的....
安全?配備?組裝?品質?
有些人就是不在乎....
都還是會有人買的....
安全?配備?組裝?品質?
有些人就是不在乎....
#28
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| 同樣是外國人 同樣講英文 我們瞧不起的菲律賓人叫"外勞" 滿口粗話，來台灣玩女人，騙教英文家教的，我們才叫外國人~ 這不是很奇怪嗎?玩妳家的女人，妳卻捧對方的LP?? 我們是個國家，對岸也是個國家~講黑心，美國人才更黑心呢~ (我的意思是說，政治歸政治，產品歸產品，這樣才能比較客觀) 回歸本質吧，等車上市，再來看這車到底好不好~ | |||
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借一下圖:
你是我見到 U-car 上少數有深觀的大大!🙂
#29
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沒看過這篇😇
#30
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| 我很想知道 有誰會想要去買大陸車..... 等他進來 每個月就期待他的掛牌數... | |||
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大陸新娘啊...很有故鄉味😊
#31
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| 我真懷疑 到底有誰會去買這種車 除了租車公司會去買之外 我很想知道 有誰會想要去買大陸車..... 等他進來 每個月就期待他的掛牌數... | |||
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韓系車起步比大陸車早了10多年 到目前台灣市場都吃不開了
對講究品質的台灣人來說 大陸車系要在台灣佔一席之地 唯一對手 大概就是銷量少的可憐的韓系車吧!!
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奇瑞汽車進口但是安全性恐怖咧，國外撞擊測試連半顆星都拿不到😵
#33
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如果一台1萬台幣的話會考慮買吧🙂
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https://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A&feature=related
這是國外測試奇瑞汽車，和大陸那邊自行測試差太多了吧！😩
這是國外測試奇瑞汽車，和大陸那邊自行測試差太多了吧！😩
#35
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| 奇瑞汽車進口但是安全性恐怖咧，國外撞擊測試連半顆星都拿不到😵 | |||
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安全才是回家唯一的路 LSUV: 6SRS+ESP+4WD+電動尾門=王道!
#36
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😌又是"高級台灣人"心態做祟!
#37
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大陸產品的負面新聞太多了。
各位殊不知大陸的產品都是分很多檔次，各自檔次的產品都有相應的消費人群。高檔次產品的質量不亞於台灣本土的質量，甚至還要更好，而低檔次供應農村或者低消費能力的人群的產品，質量就參差不齊了。希望大家不要一概而論。
關於山寨？最早是出於那些仿造的手機吧？你們不知道，那些手機很多都是出於家庭作坊或者小車間的，在大陸南方很多家庭間都是分工協作，相當於流水線了。一個個家庭都能造出手機，如果產業化了呢，可見大陸生產能力之雄厚。
各位殊不知大陸的產品都是分很多檔次，各自檔次的產品都有相應的消費人群。高檔次產品的質量不亞於台灣本土的質量，甚至還要更好，而低檔次供應農村或者低消費能力的人群的產品，質量就參差不齊了。希望大家不要一概而論。
關於山寨？最早是出於那些仿造的手機吧？你們不知道，那些手機很多都是出於家庭作坊或者小車間的，在大陸南方很多家庭間都是分工協作，相當於流水線了。一個個家庭都能造出手機，如果產業化了呢，可見大陸生產能力之雄厚。
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| 本人非常抗拒中國大陸製造的東西，除非沒得選了才會買中國車😰 PS.那支菌跟中國車比較，我要支持台灣製造的 | |||
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+1🙂
寧缺勿濫（無關民族、無關政治、就產品本質而論）
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+1🙂 寧缺勿濫（無關民族、無關政治、就產品本質而論） | ||||||||||||
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嗯......筆記中...!
希望十年後台灣還是會因為中國車本質不佳而拒買!
如果都買台灣自行開發的車,那我會多麼感動啊!
若還都是日系國產車.......那....."懶芭"跟"芭懶"有什麼差別?
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