換檔/OD檔相對關係是??
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交車不到一個月~一切都還在摸索期<br>實際車齡大概3年多吧~<br>為了新車的壽命~現在才開始想了解換檔的必要性<br>以往都D檔一路到底~幾乎沒使用過其他太複雜的功能或留意一下燈號的意思<br>最近爬文一段時間~整理了以下疑問:<br>既然說,OD檔是為了保護引擎.變速箱和煞車,當我設定OFF時,那D檔後面的1.2又有什麼意義?<br>是不是變得多此一舉了?<br>😵
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od on 就是會跳最後檔
od off就是升道最後一檔的前一檔就不會往上升檔了
od off就是升道最後一檔的前一檔就不會往上升檔了
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
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基本上
OD擋是加速擋
以四速排變速箱來講 關掉OD
車子行進中 擋位只會到三擋
至於 下面的 1 . 2擋
上下坡用 下坡有擋煞的功能
不過轉速會自動拉升很高
我試過在新竹五指山下坡路段使用一擋
當煞車 轉速升到五千轉 😰😰
OD擋是加速擋
以四速排變速箱來講 關掉OD
車子行進中 擋位只會到三擋
至於 下面的 1 . 2擋
上下坡用 下坡有擋煞的功能
不過轉速會自動拉升很高
我試過在新竹五指山下坡路段使用一擋
當煞車 轉速升到五千轉 😰😰
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一般的4速自排,在大腳油門時都會自動降檔加速;
DO檔是把檔位鎖定在3檔,
適用於路上超車時,或爬山路時,讓車輛不會一直的換檔,
2檔的使用時機為泥濘路時,降低輸出力道,必免打滑,
1檔使用是在大上坡等
DO檔是把檔位鎖定在3檔,
適用於路上超車時,或爬山路時,讓車輛不會一直的換檔,
2檔的使用時機為泥濘路時,降低輸出力道,必免打滑,
1檔使用是在大上坡等
2009/10/09 11:09:15
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以四速自排為例，一般電腦換檔會依速度由1~4檔切換!!
OD off時，電腦只會切換1~3檔!!(通常我是跑山路時使用)
若打到2檔，電腦只會切換1~2檔!!(很少用，爬大坡或遇泥濘道路使用)
若打到1檔，電腦會固定1檔不會升檔!!!!(滿載時爬大坡或遇泥濘道路使用)
OD off時，電腦只會切換1~3檔!!(通常我是跑山路時使用)
若打到2檔，電腦只會切換1~2檔!!(很少用，爬大坡或遇泥濘道路使用)
若打到1檔，電腦會固定1檔不會升檔!!!!(滿載時爬大坡或遇泥濘道路使用)
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