#42
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沒錯，車商先降價再來說，3年前我一樣買FT-150只要6萬初，
現在要7萬8??😡 說的過去阿?😝 慶幸我是3年前買的😆
降價吧😠
現在要7萬8??😡 說的過去阿?😝 慶幸我是3年前買的😆
降價吧😠
#43
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賣那麼貴.....沒生意正常的
雖然景氣差...大家交通工具變為摩托車
但是看到一台機車125CC那麼貴....想到那麼貴手又縮回去啦
車廠不自救，老是要政府出手.....
都關門好了😞
雖然景氣差...大家交通工具變為摩托車
但是看到一台機車125CC那麼貴....想到那麼貴手又縮回去啦
車廠不自救，老是要政府出手.....
都關門好了😞
原來..靠著"無知" 可以在 UXC_8XX 賺錢；
原來..靠著"年資" 可以"吹"噓...；
原來..依賴這兩樣"法寶",你無法光明正大行走；
年資是真的，無知也是真的......"無能"2個字....不是這樣用的
#44
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於
2009/10/29 23:37:55
發文
賣不好怪東怪西..
當初我野郎也才買4.6萬..
一台機車6~7萬..
騎到現在還在騎....機車能騎就好..
畢竟買再好還是要肉包鐵🙂
當初我野郎也才買4.6萬..
一台機車6~7萬..
騎到現在還在騎....機車能騎就好..
畢竟買再好還是要肉包鐵🙂
#45
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| 沒錯，車商先降價再來說，3年前我一樣買FT-150只要6萬初， 現在要7萬8??😡 說的過去阿?😝 慶幸我是3年前買的😆 降價吧😠 | |||
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回應 jay2445 (民民) 所寫六萬初漲到七萬八?😵😩
#46
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六萬初漲到七萬八?😵😩 | ||||||||||||
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七萬八?
真敢薛阿
七萬八是雙碟雷霆的價錢吧😰
虛空有盡 我願無窮
#47
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明明就是機車漲價漲的太離譜，去年油價漲狂銷時有怪到貨物稅嗎😝話說機車業者真是不老實，國產機車連燈泡規格都鉅細靡遺，但最大項的~您看過國產機車有誠實標示馬力的嗎？都是說同級車最大馬力！價格標示完全不透明，雜誌網路都很難查得清楚，政府補4000元，就狂漲1萬多元，把補助吃掉！反而更貴。😝還要怪東怪西，小市民要不是不得已，根本就不想買國產的超高貴機車。
#48
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好在我買4萬2
別人騎1年2千公里的gsr
現在騎了快1萬5
所以機油和機芯、輪胎、火星塞（有換嗎？忘了）、剎車皮
前掛吊（應該是機車裡負重爛的）
其他沒換過東西！
噴射bubu應該是噴射裡比較便宜的吧
其他沒研究（都不便宜就是）
別人騎1年2千公里的gsr
現在騎了快1萬5
所以機油和機芯、輪胎、火星塞（有換嗎？忘了）、剎車皮
前掛吊（應該是機車裡負重爛的）
其他沒換過東西！
噴射bubu應該是噴射裡比較便宜的吧
其他沒研究（都不便宜就是）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#49
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PGO的
X-HOT 125要62800
X-HOT 150要69800(預購結束後.73800)
嗯~~
明天還是去買個90cc的汽缸來換..
X-HOT 125要62800
X-HOT 150要69800(預購結束後.73800)
嗯~~
明天還是去買個90cc的汽缸來換..
天祐台灣
#50
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既然如此還不如轉換為電動機車
難得台灣有一樣全自製的工業
應該盡力推廣汰換為電動機車
既環保也是潮流所趨
難得台灣有一樣全自製的工業
應該盡力推廣汰換為電動機車
既環保也是潮流所趨
#51
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DIO小弟印象中好像才買兩萬八
現在兩萬八買得到全新50CC的摩托車就有鬼了
現在兩萬八買得到全新50CC的摩托車就有鬼了
#52
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| 車價貴是唯一的原因... | |||
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+1😌
現在的機車真的是太貴了辣😌
#53
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現在機車真的好貴😰
執著過去何必 活在當下清醒
#54
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| 既然如此還不如轉換為電動機車 難得台灣有一樣全自製的工業 應該盡力推廣汰換為電動機車 既環保也是潮流所趨 | |||
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拉高機車的排氣要求(符合環保排放五期，要電子點火)，
造成台灣機車的售價大幅上揚，也是環保署為了做未來改用電動機車做準備(售價和電動機車拉進，把跨越門檻降低)。
奈何相關的配套(加電站、法規、稅率等)一直沒辦法過，共識也不大，所以電動機車推不動。
事實上我蠻看好未來電動機車這一塊的(特別是大城市)。
台灣玩電動汽車或許玩不太起來(有段路)，要當電動機車的示範島倒是有機會....入門的門檻比較低。
不過一旦全是電動機車，這2000萬輛電動機車的電瓶修理、回收、製造等問題，大家會發現，原來用電的也這麼不環保!
Life takes its hues from the color of your mind.
#55
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新車愈賣愈貴,老車當然要愈騎愈老
中古車市場比新車熱絡不是沒原因的
中古車市場比新車熱絡不是沒原因的
一味的名利追逐都只為了回歸平淡
一切的生命相搏都只為了死而無憾
#56
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| 新車愈賣愈貴,老車當然要愈騎愈老 中古車市場比新車熱絡不是沒原因的 | |||
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說的好++++++++++
機車商
只想對你們說
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#57
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說的好++++++++++ 機車商 只想對你們說 | ||||||||||||
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因為賣機車所以機車
一味的名利追逐都只為了回歸平淡
一切的生命相搏都只為了死而無憾
#58
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機車賣得貴也就算了
品質也不見得有多好~😝
品質也不見得有多好~😝
#59
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| DIO小弟印象中好像才買兩萬八 現在兩萬八買得到全新50CC的摩托車就有鬼了 | |||
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現在50cc的快破6萬了...😲貴爆!!!😰
#60
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125的，造型醜一點的也有60000以內的阿🙂
天佑台灣 天佑國球
#61
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拉高機車的排氣要求(符合環保排放五期，要電子點火)， 造成台灣機車的售價大幅上揚，也是環保署為了做未來改用電動機車做準備(售價和電動機車拉進，把跨越門檻降低)。 奈何相關的配套(加電站、法規、稅率等)一直沒辦法過，共識也不大，所以電動機車推不動。 事實上我蠻看好未來電動機車這一塊的(特別是大城市)。 台灣玩電動汽車或許玩不太起來(有段路)，要當電動機車的示範島倒是有機會....入門的門檻比較低。 不過一旦全是電動機車，這2000萬輛電動機車的電瓶修理、回收、製造等問題，大家會發現，原來用電的也這麼不環保! | ||||||||||||
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電動機車喔?看起來很環保,深入了解就不是這麼回事.
光是電在傳輸途中...傳到電動車中使用就不知道浪費多少了.
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