明年熱門車隊
今年法拉力的車提早研發<br>明年應該會強些<br>加上兩屆世界冠軍加持<br>若沒內鬥應該可以爭冠-----我猜的<br><br>紅牛今年的車<br>可以發現空力大師的功力<br>明年的車應該也會不錯<br>不過散熱問題要先解決<br>引擎供應商也要思考以下<br>再加上Vettel這個天才<br>應該也可以爭冠-----我猜的<br><br>賣凱倫引擎不錯<br>明年如果又有內鬥<br>應該傷亡慘重 (車手還未定)<br>如果是Kimi和小黑配<br>應該會重演2007年劇碼<br>不過爭冠軍也是有可能-----我猜的<br><br>布朗GP我道覺得要加把勁<br>不知道新車會變怎樣<br>不過明年不加油<br>我覺得應該挺適合小巴的風格<br>爭冠應該要努力在加上一些運氣<br>應該是很多運氣<br>這樣應該也可以爭冠-----我猜的<br><br>雷諾,威廉斯,印度威力,小牛,頭又大,新車隊<br>應該都是第二集團<br>應該說新車對是第三集團<br><br>如果排位賽改回107%制<br>應該有一些車連集團都不是😆<br>
法拉力如果明年不強
我看設計師應該就可以回家吃自己了
紅牛明年的引擎還沒定下來
設計師Adrian Newye也還不曉得會不會續任
紅牛明年會怎樣還是個問號
好車手也需要一台好車才能拿冠軍
不然阿隆索也不會一心一意只想著離開雷諾了
麥隊明年應該會回到水準之上
但是內鬥你就想太多了
因為小黑是小黑
但是Kimi不是Alonso
BGP問題應該不會太大
不然Mercedes明年也不會花大錢在他們身上
但是Button要連莊
他就最好祈禱其他車隊的車子性能差他很多
如果Ferrari、Mclaren、Redbull也具有同樣競爭力時
他想靠前半賽季把優勢拉出來的機會應該就很小了
因為今年的狀況明年再來一次的機率很小
我看設計師應該就可以回家吃自己了
紅牛明年的引擎還沒定下來
設計師Adrian Newye也還不曉得會不會續任
紅牛明年會怎樣還是個問號
好車手也需要一台好車才能拿冠軍
不然阿隆索也不會一心一意只想著離開雷諾了
麥隊明年應該會回到水準之上
但是內鬥你就想太多了
因為小黑是小黑
但是Kimi不是Alonso
BGP問題應該不會太大
不然Mercedes明年也不會花大錢在他們身上
但是Button要連莊
他就最好祈禱其他車隊的車子性能差他很多
如果Ferrari、Mclaren、Redbull也具有同樣競爭力時
他想靠前半賽季把優勢拉出來的機會應該就很小了
因為今年的狀況明年再來一次的機率很小
提前研發如果這麼好用,
Toyota現在應該可以去研發2011甚至2012年的賽車了...😆
BMW去年也是提前研發今年的車,結果咧...😰
別跟我說「提前研發」的只有KERS,這樣被解散只是剛剛好...
Toyota現在應該可以去研發2011甚至2012年的賽車了...😆
BMW去年也是提前研發今年的車,結果咧...😰
別跟我說「提前研發」的只有KERS,這樣被解散只是剛剛好...
歡迎支持Kimi的朋友光臨小弟的F1車模部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/wedge-rs
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提前研發如果這麼好用, Toyota現在應該可以去研發2011甚至2012年的賽車了...😆 BMW去年也是提前研發今年的車,結果咧...😰 別跟我說「提前研發」的只有KERS,這樣被解散只是剛剛好... | |||
如果提前研發沒有用
那我就不懂Ferrari為何要放棄今年
把錢花在明年了
BMW提前研發卻是今年這樣的成績
他們以退出F1負責
如果Ferrari明年跟今年的BMW一樣
你覺得Ferrari的設計師還待得下去嗎?
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如果提前研發沒有用 那我就不懂Ferrari為何要放棄今年 把錢花在明年了 BMW提前研發卻是今年這樣的成績 他們以退出F1負責 如果Ferrari明年跟今年的BMW一樣 你覺得Ferrari的設計師還待得下去嗎? | ||||||||||||
法拉利要是明年還是一樣爛的話
會怪FIA.怪爛規則.怪車手......
然後去自組賽事吧
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法拉力的車提早研發---->>看他家的空力工程師 技術有沒有退步吧 紅牛今年的車------>>小道消息說 已經跟雷諾續約了 麥拉拉 引擎不錯----->>麥拉拉沒有F1引擎喔 Mercedes的引擎吧 布朗GP我道覺得要加把勁----->>FOTA Technical Regulations Chaired by Ross Brawn 玩技術漏洞 就可以玩死一堆車隊 😆 誰能確定當初五億 開發出甚麼東西 說不定Brawn把未來三年的劇本都寫好了 雷諾,威廉斯,印度威力,小牛,頭又大,新車隊 應該都是第二集團 應該說新車對是第三集團 如果排位賽改回107%制 應該有一些車連集團都不是😆 | |||
BMW欠缺天材車手吧. 說這種可能會害到Kubica. 大家對快速進步的人都會視為天才. 很多車手還來不及成長就陪者車隊退場了.
超級亞久里-佐藤 與 Sauber-Massa( Massa最後被大舒救回來 ) 不知道波蘭人算不算.
超級亞久里-佐藤 與 Sauber-Massa( Massa最後被大舒救回來 ) 不知道波蘭人算不算.
我猜 如果是Kimi跟小黑 應該不會內鬥
因為Kimi個性的關係 . 看他和Massa就很明顯了
我也覺得法拉力明年會非常強勢
畢竟他提早研發 何況 他是有實力的車隊
今年要不是雙層擴散器的話 應該也不會如此慘 !!!
還有邁凱倫 !!!
引擎真的很省油 ~ 一強大車隊
還有紅牛和布朗 ..
因為Kimi個性的關係 . 看他和Massa就很明顯了
我也覺得法拉力明年會非常強勢
畢竟他提早研發 何況 他是有實力的車隊
今年要不是雙層擴散器的話 應該也不會如此慘 !!!
還有邁凱倫 !!!
引擎真的很省油 ~ 一強大車隊
還有紅牛和布朗 ..
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法拉力如果明年不強 我看設計師應該就可以回家吃自己了 紅牛明年的引擎還沒定下來 設計師Adrian Newye也還不曉得會不會續任 紅牛明年會怎樣還是個問號 好車手也需要一台好車才能拿冠軍 不然阿隆索也不會一心一意只想著離開雷諾了 麥隊明年應該會回到水準之上 但是內鬥你就想太多了 因為小黑是小黑 但是Kimi不是Alonso BGP問題應該不會太大 不然Mercedes明年也不會花大錢在他們身上 但是Button要連莊 他就最好祈禱其他車隊的車子性能差他很多 如果Ferrari、Mclaren、Redbull也具有同樣競爭力時 他想靠前半賽季把優勢拉出來的機會應該就很小了 因為今年的狀況明年再來一次的機率很小 | |||
再不學學Alonso的話,恐怕去麥隊也只是被小黑當肥料而已~~
Raikkonen所謂的天分碰上Hamilton,真的就只是還好~~
要是這樣還不想辦法多掙點資源;
待在賓士離開,老丹又買回股權的麥隊~~怎麼看處境都不會比在法拉利的時候好哪去~~
老丹連Alonso都可以陰了~~更何況是當年在背後捅過他的kimi~~
老丹出現的話,kimi能回麥隊的機率只有低不會高~~但不會是零啦
畢竟麥隊還是得考慮明年Massa+Alonso的組合,不過要期待去了能和小黑競爭甚至奪冠就免了
麥隊完全以小黑為主 + 小黑本來就不是省油的燈 光這兩點就讓kimi很難翻身了
要我寧願去BGP 雖然賓士嗆明不給大錢,但錢少拿點就算了~~至少還有機會
"老丹連Alonso都可以陰了~~更何況是當年在背後捅過他的kimi~~"
發生什麼事?KIMI當年怎麼桶老丹的?
發生什麼事?KIMI當年怎麼桶老丹的?
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"老丹連Alonso都可以陰了~~更何況是當年在背後捅過他的kimi~~" 發生什麼事?KIMI當年怎麼桶老丹的? | |||
對啊對啊,kimi也沒啥對不起mclaren的
為mclaren效命了那麼多季
2003年還跟大舒在爭世界冠軍
2004邁隊最低潮的時候還不是一起並肩作戰
2005把mp4-20操成什麼樣大家都看在眼裡
2006年最後一年也跑出幾場有競爭力的比賽
間諜案是誰在作證啊你
捅屁😝
他的文喔 直接忽略就好啦
三天二頭就要發作一次😌
三天二頭就要發作一次😌
於
2009/11/04 00:30:45
發文
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如果提前研發沒有用 那我就不懂Ferrari為何要放棄今年 把錢花在明年了 BMW提前研發卻是今年這樣的成績 他們以退出F1負責 如果Ferrari明年跟今年的BMW一樣 你覺得Ferrari的設計師還待得下去嗎? | ||||||||||||
提前研發 這個想法跟做法很好.
問題
冬季測試時要有效果出來.
假設成功拉近秒數,恭喜成功了一半.
假設失敗 秒速還是差一秒.
那很抱歉,明年開季有人等著寫辭職單跟到報社寫 我在法拉利的日子..😆
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對啊對啊,kimi也沒啥對不起mclaren的 為mclaren效命了那麼多季 2003年還跟大舒在爭世界冠軍 2004邁隊最低潮的時候還不是一起並肩作戰 2005把mp4-20操成什麼樣大家都看在眼裡 2006年最後一年也跑出幾場有競爭力的比賽 間諜案是誰在作證啊你 捅屁😝 | ||||||||||||
原來你是1號!!!😆
看來~換了暱稱本性還是沒改
嘖嘖嘖😌
再快...也要七天
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他的文喔 直接忽略就好啦 三天二頭就要發作一次😌 | |||
忽略還回??
既然也只是陪我發作的等級,就少裝灑脫了~~
不舒服要講~~別幹在心裡啊~~會內傷😆
依然看好powered by 梅賽迪斯 的車隊🙂
台灣加油!!
於
2009/11/04 13:18:26
發文
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原來你是1號!!!😆 看來~換了暱稱本性還是沒改 嘖嘖嘖😌 | ||||||||||||||||||||||
嘴砲牽到北京只會砲更大聲而已😆
To buy list: 300ZX TT, EVO3, MR2 Gen5 Turbo, CRX...
錢的問題
風洞時數的問題 (現在風洞時數是有限制的)
工程師 工作分配問題
把大部分的資源用在明年的車上 正常
風洞時數的問題 (現在風洞時數是有限制的)
工程師 工作分配問題
把大部分的資源用在明年的車上 正常