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親親我的寶貝(vte600)

2009/11/12 19:28:42

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#1556438 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還是一樣超級賣😇

別再都是TOYOTA(p44444kimo)

2009/11/12 19:40:21

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#1556473 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我不是三菱迷,但是我看見FORTIS 1.8就有143匹 杻力18.2 新WISH 2.0只有141匹 杻力19.3

先不看配備,連變速箱先不看,光看要多付稅金,馬力倒輸1.8,杻力只贏一點點,我就不會想買了

更別提變速箱嚕😞😡
買車的人,會看車的,真的沒有幾個。請用心觀察,切勿道聽胡說。 尤其是自以為多年品牌的光環。別再被車商騙了 ,還以為自己賺到。

飄泊車手(mfy852)

2009/11/12 19:47:59

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#1556491 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣市場小

當然沒牛肉

想要吃牛肉

全台灣都買頭又大才可能
反正不是我買

ken(nunubibi)

2009/11/12 20:12:31

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#1556533 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今年七月買舊版....

看完新版後, 好想換車喔....WISH 真的太靓了

小美女的爸(23551972563232)

2009/11/12 20:29:32

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#1556558 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mfy852 (飄泊車手) 所寫
台灣市場小

當然沒牛肉

想要吃牛肉

全台灣都買頭又大才可能


這樣更不可能😌
錢的數量決定車的能量 英雄要有錢做膽,沒錢!那就當.......   (澄清... 雖然山土匪不是我的車..不過我很喜歡)

BIGBIGBEAR(8021111)

2009/11/12 20:41:10

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#1556588 IP 83.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
wish 被罵成這樣,
感覺它會大賣.

白射閃電真無聊(samuelchu)

2009/11/12 20:47:03

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#1556603 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不曉得這差異是否是因台日不同價格所造成的

大番薯(fred215x)

2009/11/12 20:47:39

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#1556605 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
中油快快漲油價98無鉛->50元..淘汰四塊機排(4AT)車..😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg

mark(markwangs)

2009/11/12 20:51:50

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#1556610 IP 250.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我不知道為什麼很多人都只看前面的數據,卻不看轉速落點,...就好像也人也很困惑nissan teana 2.0 也只是136ps/5600rpm一樣

台灣的2.0編號是 3ZR-FE 141ps/5600rpm , 19.3kgm/4400rpm
日本的2.0編號是 3ZR-FAE 158ps/6200rpm ,20kgfm
一樣都是3ZR,差在哪我就不知道了...

本田的K20A 也是很多輸出阿~150PS/6000RPM , 155PS/6200RPM也都是有的...

若真的會注意幾速自排,那8成不會去考慮TOYOTA,況且CVT在台灣的名聲真的不好,RAV4 在日本明明就CVT,來台灣就變成4AT,
況且同級車都只有4速自排,台灣本田又不出STREAM,幾速自排根本沒差,因為沒有對手...
我覺得後座出風口就是一絕,雖然說好聽是專為台灣開發,但那真的是上一代WISH最令人詬病的事阿,或許對手都有後座出風口,和泰只好想這個方式加裝吧...

我雖然不喜歡和泰的車子,但我覺得畢竟他是符合一般大眾的車子,只是我不愛而已...

J.U.泰勒(takamura)

2009/11/12 20:51:55

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#1556611 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
中油快快漲油價98無鉛->50元..淘汰四塊機排(4AT)車..😆

謀摳寧啦
立法院不是要把95凍在32元

f3166jkrd(f3166jkrd)

2009/11/12 21:03:07

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#1556630 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
呵...這應該是早預期的,所以坦白說我比較喜歡30認真,
雖然有個壞婆婆,但總算是認份努力!!!

大番薯(fred215x)

2009/11/12 21:04:50

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#1556633 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 takamura (泰樂) 所寫
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
中油快快漲油價98無鉛->50元..淘汰四塊機排(4AT)車..😆

謀摳寧啦
立法院不是要把95凍在32元



油價不大漲消費者不會太在乎省油耗配備之引擎變速箱系統如何..😵
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg

J.U.泰勒(takamura)

2009/11/12 21:07:40

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#1556639 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
回應 takamura (泰樂) 所寫
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
中油快快漲油價98無鉛->50元..淘汰四塊機排(4AT)車..😆

謀摳寧啦
立法院不是要把95凍在32元



油價不大漲消費者不會太在乎省油耗配備之引擎變速箱系統如何..😵

會在乎的人就會在乎
不在乎的人還是會用聽說牌的
大家都說xxxxxx牌的比較省油

大番薯(fred215x)

2009/11/12 21:13:37

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#1556651 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 takamura (泰樂) 所寫
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
回應 takamura (泰樂) 所寫
回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
中油快快漲油價98無鉛->50元..淘汰四塊機排(4AT)車..😆

謀摳寧啦
立法院不是要把95凍在32元



油價不大漲消費者不會太在乎省油耗配備之引擎變速箱系統如何..😵

會在乎的人就會在乎
不在乎的人還是會用聽說牌的
大家都說xxxxxx牌的比較省油


你台灣油價便宜就搭載較耗油的4AT變速箱.單可變氣門引擎..
順便清庫存省成本..我能多賺為何不賺..耗油耗能廢氣排放大你家的事..😌
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg

歸陪(b00449)

2009/11/12 21:13:54

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#1556652 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 markwangs (mark) 所寫
我不知道為什麼很多人都只看前面的數據,卻不看轉速落點,...就好像也人也很困惑nissan teana 2.0 也只是136ps/5600rpm一樣

台灣的2.0編號是 3ZR-FE 141ps/5600rpm , 19.3kgm/4400rpm
日本的2.0編號是 3ZR-FAE 158ps/6200rpm ,20kgfm
一樣都是3ZR,差在哪我就不知道了...

本田的K20A 也是很多輸出阿~150PS/6000RPM , 155PS/6200RPM也都是有的...
台灣的CIVIC 8 2.0是K20Z2不是K20A喔

CIVIC typeR才是K20A
天佑台灣 天佑國球

春(dollor)

2009/11/12 21:14:32

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#1556653 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 markwangs (mark) 所寫
我不知道為什麼很多人都只看前面的數據,卻不看轉速落點,...就好像也人也很困惑nissan teana 2.0 也只是136ps/5600rpm一樣

台灣的2.0編號是 3ZR-FE 141ps/5600rpm , 19.3kgm/4400rpm
日本的2.0編號是 3ZR-FAE 158ps/6200rpm ,20kgfm
一樣都是3ZR,差在哪我就不知道了...

本田的K20A 也是很多輸出阿~150PS/6000RPM , 155PS/6200RPM也都是有的...

若真的會注意幾速自排,那8成不會去考慮TOYOTA,況且CVT在台灣的名聲真的不好,RAV4 在日本明明就CVT,來台灣就變成4AT,
況且同級車都只有4速自排,台灣本田又不出STREAM,幾速自排根本沒差,因為沒有對手...
我覺得後座出風口就是一絕,雖然說好聽是專為台灣開發,但那真的是上一代WISH最令人詬病的事阿,或許對手都有後座出風口,和泰只好想這個方式加裝吧...

我雖然不喜歡和泰的車子,但我覺得畢竟他是符合一般大眾的車子,只是我不愛而已...


本日最中肯🙂
可惜沒人會去仔細了解
而且明明是日本決定您的車型配備
但就是小唸一下日本豐田
卻是大罵台灣和泰
愛台灣!?
是愛日本吧!
😞

松美亭(jobar10101)

2009/11/12 21:48:02

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#1556749 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dollor (春) 所寫
回應 markwangs (mark) 所寫
我不知道為什麼很多人都只看前面的數據,卻不看轉速落點,...就好像也人也很困惑nissan teana 2.0 也只是136ps/5600rpm一樣

台灣的2.0編號是 3ZR-FE 141ps/5600rpm , 19.3kgm/4400rpm
日本的2.0編號是 3ZR-FAE 158ps/6200rpm ,20kgfm
一樣都是3ZR,差在哪我就不知道了...

本田的K20A 也是很多輸出阿~150PS/6000RPM , 155PS/6200RPM也都是有的...

若真的會注意幾速自排,那8成不會去考慮TOYOTA,況且CVT在台灣的名聲真的不好,RAV4 在日本明明就CVT,來台灣就變成4AT,
況且同級車都只有4速自排,台灣本田又不出STREAM,幾速自排根本沒差,因為沒有對手...
我覺得後座出風口就是一絕,雖然說好聽是專為台灣開發,但那真的是上一代WISH最令人詬病的事阿,或許對手都有後座出風口,和泰只好想這個方式加裝吧...

我雖然不喜歡和泰的車子,但我覺得畢竟他是符合一般大眾的車子,只是我不愛而已...


本日最中肯🙂
可惜沒人會去仔細了解
而且明明是日本決定您的車型配備
但就是小唸一下日本豐田
卻是大罵台灣和泰
愛台灣!?
是愛日本吧!
😞


真是恨不得它的銷售量是0台
讓日本鬼知道台灣人不要這些缺東缺西的庫存車~ 😝

再次出航的時代(edwardeh)

2009/11/12 21:58:50

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#1556793 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dollor (春) 所寫
回應 markwangs (mark) 所寫
我不知道為什麼很多人都只看前面的數據,卻不看轉速落點,...就好像也人也很困惑nissan teana 2.0 也只是136ps/5600rpm一樣

台灣的2.0編號是 3ZR-FE 141ps/5600rpm , 19.3kgm/4400rpm
日本的2.0編號是 3ZR-FAE 158ps/6200rpm ,20kgfm
一樣都是3ZR,差在哪我就不知道了...

本田的K20A 也是很多輸出阿~150PS/6000RPM , 155PS/6200RPM也都是有的...

若真的會注意幾速自排,那8成不會去考慮TOYOTA,況且CVT在台灣的名聲真的不好,RAV4 在日本明明就CVT,來台灣就變成4AT,
況且同級車都只有4速自排,台灣本田又不出STREAM,幾速自排根本沒差,因為沒有對手...
我覺得後座出風口就是一絕,雖然說好聽是專為台灣開發,但那真的是上一代WISH最令人詬病的事阿,或許對手都有後座出風口,和泰只好想這個方式加裝吧...

我雖然不喜歡和泰的車子,但我覺得畢竟他是符合一般大眾的車子,只是我不愛而已...


本日最中肯🙂
可惜沒人會去仔細了解
而且明明是日本決定您的車型配備
但就是小唸一下日本豐田
卻是大罵台灣和泰
愛台灣!?
是愛日本吧!
😞


其實台灣的日系車都嘛是日本母廠決定我們的車型,只是目前N牌及M牌大多是改採cvt變速!梢微對我們好一點!
h有五速也不差,只是t牌為了消掉庫存,讓我們連泰國都不如,真的希望嚴董您的國產車suv及房車怎麼還沒出來賣..唉!🙂
愛車:05'Focus MK2 4d 和KHS T3B,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!

大番薯(fred215x)

2009/11/12 22:07:20

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#1556835 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌麂┬皮┐●) 所寫
回應 markwangs (mark) 所寫
我不知道為什麼很多人都只看前面的數據,卻不看轉速落點,...就好像也人也很困惑nissan teana 2.0 也只是136ps/5600rpm一樣

台灣的2.0編號是 3ZR-FE 141ps/5600rpm , 19.3kgm/4400rpm
日本的2.0編號是 3ZR-FAE 158ps/6200rpm ,20kgfm
一樣都是3ZR,差在哪我就不知道了...

本田的K20A 也是很多輸出阿~150PS/6000RPM , 155PS/6200RPM也都是有的...
台灣的CIVIC 8 2.0是K20Z2不是K20A喔

CIVIC typeR才是K20A



引用01漢堡大之言..

會有馬力輸出的差距是因為這兩個引擎並非同一顆引擎
台灣用的是Altis 2.0那顆Dual VVT-i (進排氣門連續可變汽門正時)
日本用的則是Dual VVT-i加上Valvematic(可變汽門揚程)
來源-http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1304430&p=4
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg

小P(gigf98)

2009/11/12 22:12:24

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#1556862 IP 92.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
提供七速手自排換檔功能???

有必要到七速嗎? F1也才7速勒~~
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