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路面品質先弄好再說😡
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| 路面品質先弄好再說😡 | |||
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回應 agip1988 (白白) 所寫其實比起其他道路
高速公路的用料真的好很多了...
我們高速公路大概等於外國的普通道路等級吧...
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於
2009/11/16 20:08:17
發文
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由不得你~~😌 | ||||||||||||
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我也是靠高速公路上下班😌
#85
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高速公路局長李泰明表示，目前全台灣登記汽車數量有676 萬輛。未來改為計程收費後，高公局會有配套措施，讓低使用率的人不用買OBU也可以上高速公路。可能的方法，包括上高速公路前事先預約，或是租用OBU。
[b]這些官員真是人頭豬腦，上高速公路前事先預約，拉屎拉尿還要先預約馬桶！學者讀書都讀到腦殘，不食人間煙火！[b]怒火]😠😠
[b]這些官員真是人頭豬腦，上高速公路前事先預約，拉屎拉尿還要先預約馬桶！學者讀書都讀到腦殘，不食人間煙火！[b]怒火]😠😠
#86
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1km一元嗎？
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
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其實比起其他道路 高速公路的用料真的好很多了... 我們高速公路大概等於外國的普通道路等級吧... | ||||||||||||
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同意,
若政府真要如此實施的話,請把國道現有1,2,3,4,5,6,8,10等的路面提升,
後續再改為全為RFID讀取,不是要振興國內廠商嗎?? 改用這個剛好可以提升國內廠商的營業額!
愛車:05'Focus MK2 4d 和KHS T3B,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
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同意, 若政府真要如此實施的話,請把國道現有1,2,3,4,5,6,8,10等的路面提升, 後續再改為全為RFID讀取,不是要振興國內廠商嗎?? 改用這個剛好可以提升國內廠商的營業額! | ||||||||||||||||||||||
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你們在含眠嗎??
都已經幾十年了..
還沒習慣嗎??
天祐台灣
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你們在含眠嗎?? 都已經幾十年了.. 還沒習慣嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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鯊大,小弟只是自我安慰而已,也知道不可能的事!😌😭
愛車:05'Focus MK2 4d 和KHS T3B,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
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鯊大,小弟只是自我安慰而已,也知道不可能的事!😌😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哀~~~
逼哀也忍耐
天祐台灣
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ETC還要用下去ㄡ!!😌😌😌
#92
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高速公路不是回本就停收
怎麼現在上了高速公路就要錢
是鑲金的喔,碰都不能碰
可想而知
以後大家都走平面道路😰
怎麼現在上了高速公路就要錢
是鑲金的喔,碰都不能碰
可想而知
以後大家都走平面道路😰
#93
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以後油價高漲~連開車都要考慮了,還會想上高速公路....🙂
#94
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要看收費如何計算才是重點, 不過我猜, 以現在政府事事搶錢擺第一, 一定比現在貴2成以上! 就如我現在回台中要經過5個收費站共200元, 換成一上國道就收費可能要240元以上! 😲
最愛騎車!!!
#95
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+1 人家不要用的系統還叫我們用 別人還有不用付車上機的費用 看看我們!!😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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人家不要用的系統還叫我們用
別人不吃的牛雜,政府也是進口來給民眾吃
呆丸郎........唉~~
😞😞😞
說實話才對得起自己
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讚!
使用者付費
不然太多路段都有空窗
用多就付多😆😆😆
這樣高速公路不知道會不會好走點😍
使用者付費
不然太多路段都有空窗
用多就付多😆😆😆
這樣高速公路不知道會不會好走點😍
#97
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我建議：
乾脆一開車上路就收費，這樣不用擔心稅收。(麻煩把全部道路都給我舖平！)
另外燃料稅、空污稅在加油時一併徵收，跟買東西一樣，隨時徵收，跑不掉。(我看這樣搞下去，全民免徵所得稅了！)
中華民國萬萬稅？不用啦！這幾個稅就可以富國強兵了！(官員要污也可以污多一點！)
跑跑卡丁車~星藍2手囉！
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誰有交通部的圖
讓我比一下中指😝
讓我比一下中指😝
#99
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| 3年後 一上國道就收費 【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】 2009.11.16 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5253865.shtml 目前汐止收費站只有單邊收費，台北走二高到中和、板橋、土城等地，不會經過收費站也不必付通行費。高公局官員表示，未來改為計程收費後，這些短程高速公路通勤族，也要付費。 高公局預期，改為計程收費後，部分高速公路短程通勤族，可能因此不走高速公路，高速公路也會因為短程車輛減少，變得比較好走。 ~~~~~~~~~~~~~~ 遠通終於快撐到這個時間了... | |||
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很好，那平面道路呢?
要不要請這些官員在尖峰時間的時候跑一下中和、板橋、土城等地。
到時候受影響的不只是這些高速公路短程通勤族
機車通勤族、公車通勤族?
這幾個地方的路是有多大，大眾運輸是有多方便?
又到底是誰在紓解誰的交通量呢?
#100
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| 1.為啥都要在匝道設勒 不是很多國家都是用微波 然後在交流道跟交流道之間各一點扣錢就好拉 我覺得政府設置好之後 弄出一個規範 儲值卡開放各家業者 （類似強制險） 這會做會更好 2.不設收費佔有各缺點 那就是波麗力大人要抓壞人時 沒有收費站可以堵 | |||
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交流道堵不是更好堵嗎😇
這樣就少一次減速了🙂
#101
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感覺政腐缺很大,常想弄些苛捐雜稅,強錢阿.補助3W請君入甕 😌
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