#42
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隨油徵收,確實比較公平,
開多的人,造成比較大的環境問題,繳多一點稅,也很合理呀.
國內有些尷尬的2.0 , 2.5 的汽車,銷售上也會比較公平.
開多的人,造成比較大的環境問題,繳多一點稅,也很合理呀.
國內有些尷尬的2.0 , 2.5 的汽車,銷售上也會比較公平.
下一台要換有6 SRS的國產車^_^
#43
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讚成燃料稅隨油徵收
但要在燃料稅之外加收能源稅~真是他X的😠
但要在燃料稅之外加收能源稅~真是他X的😠
#44
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我覺得應該要有配套錯施吧！！
多2.5元/L那應該是指第一年吧！
第二年咧？？第三年咧？？只會愈調愈多
最重要的一點？？浮動油價又沒有停！！
以後就是"每年的汽燃費+浮動油價"我看會比他們官員預估50元/L那天還看
因為目前都只看到漲多降少而已~~
以後的日子真不敢想像了~~
多2.5元/L那應該是指第一年吧！
第二年咧？？第三年咧？？只會愈調愈多
最重要的一點？？浮動油價又沒有停！！
以後就是"每年的汽燃費+浮動油價"我看會比他們官員預估50元/L那天還看
因為目前都只看到漲多降少而已~~
以後的日子真不敢想像了~~
#45
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| 艾....,現在的馬政府已經從執政到現在不知道騙了N次了, 隨油徵收可能到最後會因為短收稅金而取消, 所以等只會說而不會做的政府真的做了再說 | |||
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回應 bsw11111 (bsw11111) 所寫財政部從民國 92 年開始, 就已經有一個為期 6 年的中期計畫, 是逐步在執行「能源稅」的稅務改革.
請問:
「民國 92 年」, 是誰在執政?....現在的政府, 只是延續上一個政府的計畫下來做而已...
「為期六年」之後, 不就剛好是民國 98 年嗎?....現在正好就要進入下一個階段....On Schedule...
政府其實一直持續在做, 而且是照進度在做, 反而是人民對政府做的事漠不關心, 只會出一張嘴...
其餘請參考:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=594376&p=29#5841918
#46
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財政部從民國 92 年開始, 就已經有一個為期 6 年的中期計畫, 是逐步在執行「能源稅」的稅務改革. 請問: 「民國 92 年」, 是誰在執政?....現在的政府, 只是延續上一個政府的計畫下來做而已... 「為期六年」之後, 不就剛好是民國 98 年嗎?....現在正好就要進入下一個階段....On Schedule... 政府其實一直持續在做, 而且是照進度在做, 反而是人民對政府做的事漠不關心, 只會出一張嘴... 其餘請參考: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=594376&p=29#5841918 | ||||||||||||
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你有需要那麼生氣嗎?😌
你的關心已經改變了執政黨了呀!!😰
其實誰執政都一樣啦~權力才是真理?😠
反正我們公民的權利也只剩下罵罵過癮嘛😝~不是嗎?😞
#47
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於
2009/11/22 05:10:41
發文
到底他說的這個"汽 燃 費"是不是就是"汽車燃料稅"啊?
如果不是的話不就一邊大漲油價我們還要一邊再繳燃料稅…
有沒有懂的大大幫我解惑一下，感激不盡😇
如果不是的話不就一邊大漲油價我們還要一邊再繳燃料稅…
有沒有懂的大大幫我解惑一下，感激不盡😇
Fly with dominant strength...
#48
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就像食物鏈一樣,最終還是得您來付出代價,不要高興太早,拭目以待🙂 | ||||||||||||||||||||||
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同意
而且所有公共運輸工具全面爆漲，貨卡車
還是買一塊地自給自足費用最少
#49
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| 漲吧 反正我一個月油錢不到一千元😌 | |||
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+1
#50
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光貨物稅就政府賺的飽飽了！
汽燃費就算不收...也是賺飽飽
更多人買車...油用更多（反正油一公升就收多少錢了）...
汽燃費就算不收...也是賺飽飽
更多人買車...油用更多（反正油一公升就收多少錢了）...
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#51
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以後還要再追加：
汽油燃燒稅 ~ 為了鼓勵購買電動車
里程費 ~ 跑越多繳越多、為了鼓勵使用大眾運輸
汽車曝露稅 ~ 為了美化市容、不會到處停滿車子
....
#52
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以後還要再追加： 汽油燃燒稅 ~ 為了鼓勵購買電動車 里程費 ~ 跑越多繳越多、為了鼓勵使用大眾運輸 汽車曝露稅 ~ 為了美化市容、不會到處停滿車子 .... | |||
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要開收
胡說八道稅啦！😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#53
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說到底還不是政府財政不良
政客一直開支票撒錢
最後還不是全民買單😭
政客一直開支票撒錢
最後還不是全民買單😭
#54
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政府說不是要節能減碳
油量減少的話不是最好嗎？
最後重點還是錢不能少啦
交通部表示，目前每年約四百多億的汽燃費收入，除了要支應各地省、縣道的養護之外，還包括高速公路興建，以及補貼地方政府，此外，根據公路法的授權，汽燃費的上限是油價的二五％，目前大約只徵收了七％，如果「隨油徵收」之後，萬一用油量減少，恐怕就得調漲。
油量減少的話不是最好嗎？
最後重點還是錢不能少啦
交通部表示，目前每年約四百多億的汽燃費收入，除了要支應各地省、縣道的養護之外，還包括高速公路興建，以及補貼地方政府，此外，根據公路法的授權，汽燃費的上限是油價的二五％，目前大約只徵收了七％，如果「隨油徵收」之後，萬一用油量減少，恐怕就得調漲。
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| 政府說不是要節能減碳 油量減少的話不是最好嗎？ 最後重點還是錢不能少啦 交通部表示，目前每年約四百多億的汽燃費收入，除了要支應各地省、縣道的養護之外，還包括高速公路興建，以及補貼地方政府，此外，根據公路法的授權，汽燃費的上限是油價的二五％，目前大約只徵收了七％，如果「隨油徵收」之後，萬一用油量減少，恐怕就得調漲。 | |||
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說到養路，每次都挖了又補補了又挖，難怪養了半天道路品質還是一級爛..
#56
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說到養路，每次都挖了又補補了又挖，難怪養了半天道路品質還是一級爛.. | ||||||||||||
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這些道路工程實在是有很大的改進空間
也是很大的黑金來源
#57
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這些道路工程實在是有很大的改進空間 也是很大的黑金來源 | ||||||||||||||||||||||
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包工程的是民代..??議員..??樁角..??黑道..??地方有利人事..??😵
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
#58
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包工程的是民代..??議員..??樁角..??黑道..??地方有利人事..??😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您真內行,全答對了,只差一個...
發包單位😆
桃李不言,下自成蹊
#59
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[quote=andy11 (andy11)]
又溺水了?
如果一個月開4000KM,日產A33施肥肉,這樣隨油徵收好像划不來
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04年註冊..第一次留言...😲[/qu😰ote]潛水族!!!浮出水面呼吸一下😀 | ||||||||||||
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又溺水了?
如果一個月開4000KM,日產A33施肥肉,這樣隨油徵收好像划不來
要和諧ㄚ
有錢出錢,有力出力,一齊賑災
#60
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包工程的是民代..??議員..??樁角..??黑道..??地方有利人事..??😵 | ||||||||||||||||||||||
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美化市容工程，
一個挖洞、一個植花、一個填洞。
可是、有一天只看到 ~ 一個挖洞後、另一個就馬上填洞了。
問他們為甚麼要如此無意義做法 ~ 他們回答： 今天植花的、休假了。
#61
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| 2,000 cc 燃料稅 NT$ 6,210元 6,210 元/ 2.5元 = 2,484 升 2,484 升 /12月 =207 升 207 升 /30 天 = 6.9 升 以一般平均油耗12 KM/L的話, 平均每天可跑 82.8 KM 😩超過的話就賠大了~上班地點距離可別超過40KM 以上 | |||
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謝謝告知🙂
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