你走你的黃泉路,我過我的奈何橋..Ford要和Mazda分手?
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#2
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於
2009/12/09 10:49:25
發文
看看就好 😴
獨立設計≠分道揚鑣
裡面也沒有提到要賣掉持股、、、etc
只要有利益，啥事都有可能
這個標題小弟给50分
獨立設計≠分道揚鑣
裡面也沒有提到要賣掉持股、、、etc
只要有利益，啥事都有可能
這個標題小弟给50分
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#3
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不合作是因為以歐洲為設計核心啦
反正長安福特在大陸也賣的還不差（馬自達不知道呵）
賣掉馬自達還不至於吧
除非又來別的大風暴（福特又被打趴了）
不然連GM都不賣OPEL了
何況是賣馬自達（福特別是美系目前最勇的）
反正長安福特在大陸也賣的還不差（馬自達不知道呵）
賣掉馬自達還不至於吧
除非又來別的大風暴（福特又被打趴了）
不然連GM都不賣OPEL了
何況是賣馬自達（福特別是美系目前最勇的）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#4
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該文中也只是講產品設計而已,產能及底盤等應該還是會共用的,
FORD未來都將是全球性車款,且以歐洲FORD為中心,所以不跟MAZDA共同設計是有跡可尋的!
FORD未來都將是全球性車款,且以歐洲FORD為中心,所以不跟MAZDA共同設計是有跡可尋的!
最愛的女王及分享愛車使用心得,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 人生觀: 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
#5
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即使會賣掉mazda,也會有但書的出現,
就像之前傳出要把volvo賣給大陸的吉利汽車一樣;之中有一但書:
將來Ford即便沒有保留任何一分股權，與Volvo之間的技術合作、勞工與工會間的互通有無還是會永續的進行下去。
就像之前傳出要把volvo賣給大陸的吉利汽車一樣;之中有一但書:
將來Ford即便沒有保留任何一分股權，與Volvo之間的技術合作、勞工與工會間的互通有無還是會永續的進行下去。
#6
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於
2009/12/09 14:13:28
發文
怎麼玩都他贏，真是高招 .. 😌
福特大金主扒著VOLVO不放
ＧＭ大金主扒著OPEL、SAAB不放
福特大金主扒著VOLVO不放
ＧＭ大金主扒著OPEL、SAAB不放
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#7
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經過國內"霉體"的訓練, 凡有問號的標題, 大部分只是捕風捉影或根本沒這回事
😝
😝
#8
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假如mazda 沒ford 就完蛋了吧😀
#9
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黃泉路?奈何橋?
要從容就義,一去不返了嗎
要從容就義,一去不返了嗎
你走你的黃泉路,我過我的奈何橋..Ford要和Mazda分手?真的假的