X1 xDrive20d賣203萬!!! 那.....B200 CDI(198萬)怎麼賣啊!😍

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BMW總代理汎德公司於2009年12月10日，正式引進全新5系列Gran Turismo與X1兩款創新車系。開創車壇新級距的全新BMW 大5系列Gran Turismo跨界跑旅，在台灣導入車型涵蓋388萬元的530d、394萬元的535i與499萬元的550i Gran Turismo三款車型，至於X家族繼X5、X3與X6之後的第4款新成員X1車系，在台灣則導入203萬元的X1 xDrive20d與229萬元的X1 xDrive23d。汎德表示5系列Gran Turismo車系2010年度的販售目標為200輛，X1車系販售目標落在500至600輛，不過，明確販售進度仍須視原廠配額多寡決定。



5系列Gran Turismo，獨特跨界設計與空間創意

5系列Gran Turismo的誕生，再度讓全球看到BMW設計團隊的創新功力，讓融合豪華房車的質感、運動休旅的多功能設計和近似雙門跑車的造型線條，成為BMW品牌的新產品樣貌。5系列Gran Turismo的外觀設計特徵，包括首度在BMW四門車款上使用的無窗框設計及大面積的後擋風玻璃窗，尤其是兩片式尾門開啟特殊設計，更可選擇單獨開啟位於後檔風玻璃下方的第一段尾門，輕鬆將物品快速且輕易地放入行李廂，或是完全開啟整扇尾門，用以裝卸大型物品。

車身軸距達3,070mm、車身高度則有1,559mm的尺寸規格，使全新大5系列Gran Turismo擁有相當於全新BMW大7系列的後座腿部空間與媲美BMW X5的頭部空間；另外，可前後滑移的後座椅設計，讓車主可以調整出合適的後座空間和行李廂容量，後座椅背可採取與全新BMW大7系列相同腿部空間的舒適模式、後座前移100mm與完全傾倒的三種模式選擇，分別創造出440、590與1,700公升多變的行李廂容量。

三款高效動力搭載Steptronic 8前速手自排變速箱

用車輛能源管理系統、智慧型輕量化結構等多項BMW EfficientDynamics高效動力策略，讓Gran Turismo全車系符合歐盟5期排放標準，並比照760Li搭載相同的Steptronic 8前速手自排變速箱，達到換檔舒適性、敏捷性與燃油效率兼備的功用。

在汽油引擎的動力性能方面，首次結合BMW渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴技術與BMW Valvetronic汽門揚程可變系統，搭載於全新BMW 535i Gran Turismo上的BMW TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸汽油引擎，轉速在5,800轉時達到306匹最大德制馬力。動力旗艦的550i Gran Turismo配備高精準燃油缸內直噴技術的TwinPower Turbo渦輪增壓V型八缸汽油引擎，動力輸出在5,500-6,400轉時即可達到407匹德制馬力。至於柴油動力的530d Gran Turismo，搭載1,800 bar噴射壓力的第三代共軌燃油噴射技術、配備高強度的矽/鋁合金曲軸箱的BMW渦輪增壓柴油直列六缸引擎，可輕易輸出245匹最大馬力。



高效直四柴油動力，搭xDrive智慧型可變四輪傳動系統

全新BMW X1 xDrive20d搭載BMW渦輪增壓柴油直列四缸引擎，採用最新一代共軌供油系統和一具渦輪增壓器，因而在1,750rpm低轉速時，便可提供最大扭力35.7公斤米，最大輸出馬力為177匹，創造0-100km/h僅8.6秒的加速性能。全新BMW X1 xDrive23d，更是搭載全球第一具BMW TwinPower Turbo柴油直列四缸引擎，巧妙結合一大一小的兩具雙渦輪增壓器，讓全新X1 xDrive23d產生優異驚人的動力表現，最大動力輸出德制馬力達204匹，最大峰值為2,000rpm時可達到40.8公斤米扭力，0-100km/h加速也僅需7.3秒。

同時，低油耗低廢氣排放也是X1車系的特點，在應用BMW EfficientDynamics高效動力科技下，包括車輛能源管理系統、智慧型輕量化結構、渦輪增壓技術、共軌供油以及Piezo壓電式噴油嘴，讓原廠數據的X1 xDrive20d，擁有平均油耗16.13km/l與164g/km低二氧化碳排放，至於X1 xDrive20d平均油耗則為15.87km/l與167g/km低二氧化碳排放，全車系也符合歐盟五期排放標準。



有別於以往BMW X系列家族的四輪傳動系統，全新BMW X1以20:80的比例，預先分配前、後軸動力，增添了更多後驅色彩。xDrive同時也協助監測警戒狀態，當車輛發生轉向不足或過度情況時，xDrive智慧型可變四輪驅動系統能將引擎動力重新分配於前後車軸上，消弭轉向不足的狀況發生。另外，底盤設定為前懸雙接頭彈簧柱與後懸多連桿的X1車系，標準配備Servotronic電子伺服式動力方向盤的轉向系統及搭載Steptronic 6前速手自排變速箱，則進一步強化全新BMW X1運動休旅的操控靈敏度。

Euro NCAP五顆星成績，主被動安全完善

全新X1在A、B、C柱狀結構處使用高剛性鋼材，給予車輛極為堅固的保護，而當碰撞發生時，透過全車系標準配備包括前座乘客胸部、腰部與前後座頭部側面等六具空氣囊，進一步降低傷害的程度。而在今年11月新出爐的撞擊成績中，X1已於歐洲撞擊測試獲得Euro NCAP五顆星的最高安全評價，展現被動安全防護的水準。此外，在主動安全配備方面，X1標準配備也涵蓋DSC動態穩定控制系統、HDC陡坡緩降系統與CBC彎道煞車控制系統，以兼顧安全與操駕樂趣。