柴莽跑到沒油熄火了
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話說今日(12/23)早上因為趕著公司要開早會, 所以一早出門並沒有先去加油, 行車電腦顯示大約可行駛27公里, 平常到公司路程約35公里, 因為趕時間之故, 想說拼看看, 先拼到公司等開完會在溜出來加油, 沒想到快到汐止交流道時, 柴莽開始抽蓄, 免強看能否撐到下交流道, 結果在五汐高架北上接中山高附近就因為沒油而熄火了, 想說慘了, 柴油車沒油的話都要進廠"澇ㄟ啊", 很麻煩低. 但是已經沒油顧路了!!!😞😞<br>打電話問保養廠看看是否可在加油後重新啟動?保養場也說要進廠"澇ㄟ啊"才行 !!!😰😰<br>再聯繫的拖吊車來了以後, 拖吊司機建議先到加油站家個油發動看看, 如不行再進廠處理, 且拖吊司機說以前柴油車沒油是要"澇ㄟ啊", 但是新設計的柴油車好像不用!! 心想反正進廠處理也是要先加油後才能"澇ㄟ啊", 那乾脆聽司機大哥建議先加油試看看, 結果油一加滿後, 一發就啟動了, 一切正常無誤, 也不用澇ㄟ啊!!!😀😀😀<br>此後心中便出現一個問題, 是否現在的柴油車有防治機制, 再真正完全沒油前會先部份汽缸噴油, 讓駕駛有機會將車輛行駛至路邊, 一段時間後再強制熄火, 但此時並非完全沒油, 等加油後又恢復正常, 不用進廠處理???<br>並竟加油站保養廠普及!!!
#2
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跟woo大一樣的id😲 woo大又開分身了嗎😲
#3
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| 跟woo大一樣的id😲 woo大又開分身了嗎😲 | |||
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回應 bally168 (bally) 所寫┌&#1055;┐(◣_◢)┌&#1055;┐
真是辛苦你了~~
#4
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於
2009/12/23 13:05:02
發文
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| 跟woo大一樣的id😲 woo大又開分身了嗎 | |||
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老實說，這樣實在很危險
行車電腦的〔可行駛距離〕其實是不準的，那是依據當時的油料÷駕駛模式所得的概估值，
跑平路與高速的值會天差地遠
所以還是建議樓主
該加油的時候還是加一加吧，如果是汽油車，常常讓油量太低，會影響汽油泵浦的散熱，汽油泵浦壽命會提早終結
不知道柴油車是不是也這樣
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#5
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愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
#6
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真是辛苦你了~~
#7
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老實說，這樣實在很危險 行車電腦的〔可行駛距離〕其實是不準的，那是依據當時的油料÷駕駛模式所得的概估值， 跑平路與高速的值會天差地遠 所以還是建議樓主 該加油的時候還是加一加吧，如果是汽油車，常常讓油量太低，會影響汽油泵浦的散熱，汽油泵浦壽命會提早終結 不知道柴油車是不是也這樣 | ||||||||||||
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嗯 沒錯 我是油燈亮就會馬上去加油了
業務都有再三交代不可太相信電腦！！
#8
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老實說，這樣實在很危險 行車電腦的〔可行駛距離〕其實是不準的，那是依據當時的油料÷駕駛模式所得的概估值， 跑平路與高速的值會天差地遠 所以還是建議樓主 該加油的時候還是加一加吧，如果是汽油車，常常讓油量太低，會影響汽油泵浦的散熱，汽油泵浦壽命會提早終結 不知道柴油車是不是也這樣 | ||||||||||||
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嗯嗯 沒油我會沒安全感....而且有事趕路都會沒時間加油...😞
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾
#9
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我的車...亮燈大概還有8公升...差不多還可以跑100km..12-13公里/升啦！
不過燈亮可行駛里程就會---三條線
不過有時都會多跑個50km才去加啦...！😆
不過燈亮可行駛里程就會---三條線
不過有時都會多跑個50km才去加啦...！😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#10
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於
2009/12/23 13:09:30
發文
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| 嗯 沒錯 我是油燈亮就會馬上去加油了 業務都有再三交代不可太相信電腦！！ | |||
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我都剩下最後一格的時候就跑去加了（全部四格）
或者是 ...
新聞宣布明日凌晨0：00起調漲 ...... 元時 😌
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#11
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我都剩下最後一格的時候就跑去加了（全部四格） 或者是 ... 新聞宣布明日凌晨0：00起調漲 ...... 元時 😌 | ||||||||||||
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嗯嗯~~咪兔😆~~
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
#12
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或者是 ... 新聞宣布明日凌晨0：00起調漲 ...... 元時 😌 | |||
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唉～感同身受 我們窮人的反應就是如此😭
#13
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嗯嗯 沒油我會沒安全感....而且有事趕路都會沒時間加油...😇
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真是辛苦你了~~
#15
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| 歐洲車都比較精準，我的小日本車[Fit]顯示可行駛里程（RANGE）=0，實際上還可以撐70~100公里吧，每次一亮黃燈我就緊張著去加油，結果可能才加32、33公升，還有10公升的油在油箱😌 | |||
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可能哦
上次有次上班開車去
發車...針都不會動（先去加油好了...）
加好後算算...不先去加油（就算到公司，下班可能也開不到加油站）
算算裡面不到1升..........😵
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#16
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| 嗯嗯 沒油我會沒安全感....而且有事趕路都會沒時間加油...😇 | |||
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Woo 大你摸摸自己的肚子就會有安全感啦！
打鳥燈車都撞爛吧
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哇~~哈~~哈~~哈~~每日一笑
#18
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真有此事😆
誰有法拉利借我開一下
#19
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所以加了幾公斤呢？
因為印象中，mk4 的油箱是70L。
因為印象中，mk4 的油箱是70L。
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| 話說今日(12/23)早上因為趕著公司要開早會, 所以一早出門並沒有先去加油, 行車電腦顯示大約可行駛27公里, 平常到公司路程約35公里, 因為趕時間之故, 想說拼看看, 先拼到公司等開完會在溜出來加油, 沒想到快到汐止交流道時, 柴莽開始抽蓄, 免強看能否撐到下交流道, 結果在五汐高架北上接中山高附近就因為沒油而熄火了, 想說慘了, 柴油車沒油的話都要進廠"澇ㄟ啊", 很麻煩低. 但是已經沒油顧路了!!!😞😞 打電話問保養廠看看是否可在加油後重新啟動?保養場也說要進廠"澇ㄟ啊"才行 !!!😰😰 再聯繫的拖吊車來了以後, 拖吊司機建議先到加油站家個油發動看看, 如不行再進廠處理, 且拖吊司機說以前柴油車沒油是要"澇ㄟ啊", 但是新設計的柴油車好像不用!! 心想反正進廠處理也是要先加油後才能"澇ㄟ啊", 那乾脆聽司機大哥建議先加油試看看, 結果油一加滿後, 一發就啟動了, 一切正常無誤, 也不用澇ㄟ啊!!!😀😀😀 此後心中便出現一個問題, 是否現在的柴油車有防治機制, 再真正完全沒油前會先部份汽缸噴油, 讓駕駛有機會將車輛行駛至路邊, 一段時間後再強制熄火, 但此時並非完全沒油, 等加油後又恢復正常, 不用進廠處理??? 並竟加油站保養廠普及!!! | |||
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&#23456;辱不惊 &#38386;看庭前 花&#24320;花落
去留&#26080;意 慢&#35266;天外 云卷云舒
#20
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修正一下單位
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| 所以加了幾公升呢？ 因為印象中，mk4 的油箱是70L。
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&#23456;辱不惊 &#38386;看庭前 花&#24320;花落
去留&#26080;意 慢&#35266;天外 云卷云舒
#21
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電腦怎能預知未來的路況（爬坡、塞車）😵
宗教信仰、藝術鑑賞、政治偏向、文化傳統
列屬個人（主觀）領域
