新馬自達3偶坐過
沒啥感覺
老實說外型我還挺喜歡的
沒啥感覺
老實說外型我還挺喜歡的
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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新馬自達3偶坐過 沒啥感覺 老實說外型我還挺喜歡的 | |||
你明明是隻無尾熊
何必老裝九官鳥
😇😆
音響開大聲點就好啦😆
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上星期去試開了5門版的新MAZDA 3, 等了很久終於盼到量產了@@~ 先說優點: 1.外型漂亮,有新車的感覺 2.迴轉半徑小 5.1m 3.視野清楚,A柱不會像CIVIC8一樣檔到 缺點: 1.後座空間小;後底板中間有突起(就是中間位置腳踩的那裡不是平整的)-->後座中間乘客會很辛苦 2.最大的缺點:後座隔音超差,若坐在後座(關掉音響),可以非常清楚聽到輪胎接觸地面傳來的聲響,而且大聲到很不能接受 依我以前在車廠的經驗,原因一定是輪拱隔音沒做好;因為趕著08年底要上市第一批量產難免有些毛病~ 希望馬自達原廠(福特中心廠)可以改善後座行進時的噪音,那我就馬上下單啦!!我已經等很久了,不要逼我再買一台CIVIC了><~ | |||
五門的因為後行李廂空間跟前面的空間是相通的.. 自然聲音會比較大點
只要是五門的車種.. 這個缺點都存在的.. 除非換成不相通的四門
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五門的因為後行李廂空間跟前面的空間是相通的.. 自然聲音會比較大點 只要是五門的車種.. 這個缺點都存在的.. 除非換成不相通的四門 | ||||||||||||
依我坐過的Tiida 5D...除了備胎室隔音糟些,
整體的隔音算不錯的.
後座空間小;後底板中間有突起(就是中間位置腳踩的那裡不是平整的)-->後座中間乘客會很辛苦 😝
想要有civis的果嶺式後座地板 自己拿電鑽剷平就好啦 快速又方便 😆
又不是每家車廠後座設計都一樣 😰
想要有civis的果嶺式後座地板 自己拿電鑽剷平就好啦 快速又方便 😆
又不是每家車廠後座設計都一樣 😰
我以為很安靜了說
都比我的安靜就是了
SWIFT都比我安靜了....!😆
都比我的安靜就是了
SWIFT都比我安靜了....!😆
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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