1993年Barrichello剛剛加入F1，當時就是禁止加油的賽制，隔年就開始導入進站加油的策略，經過了十幾年，現今的車手幾乎都不曾體驗過搭載全油量下場比賽的經驗，有些甚至連跑半場的油量都沒試過。 但是Barrichello認為即便像自己與Schumacher曾經有過經驗，但如今不見得能討到便宜。<br><br>　　Barrichello：「純粹以車手的觀點來看的話，起跑的時候就搭載要跑160公里的油量確實是不太好玩，開始的幾圈很可能會慢到四秒以上，這應該是車手不樂見的龜速。不過相對的就會發展出不一樣的技術和策略，對大家而言也是另一種新的挑戰。」<br><br>　　「但是我覺得這跟以往的禁止加油的時代已經截然不同，人們認為我和回鍋的Michael也許會有優勢，但是我覺得現在跟93年已經有了很大的差異，所以也是一種全新必須調適的經驗。」 <br><br>　　Rubens表示現今賽車的特性跟當年早已不可同日而語：「造車的技術已經不同，當然重載油的確是棘手的問題，但是同樣的油量以今日的賽車來說就不會造成那麼多的下壓力，因為技術一直在進步，加上輪胎也不一樣，現在的F1具備更好的穩定性，如果是幾年前可能會很容易側滑，現在藉著空力設計就可以解決許多問題。」<br><br>http://www.autoracing.tw/news_detail.php?id=3932&year=2010&month=02&type=1&ttp=F1